華為已經交出了滿意的答卷

2022年07月05日05:52:27 科技 1996

華為已經交出了滿意的答卷!

2018年華為正式發布了5G技術,在歐美國家經過詳細解析之後,發現了在技術上已經被完全趕超了,於是乎一系列針對性的措施,在2019年正式推動了。

在這個過程中,華為迅速完成了國產元器件替換,而技術又是完全自主研發的,老美的限制比沒有起到很好的作用,只能從供應鏈上開始下手,支持在晶元、系統、5G方面被全面限制了。

華為已經交出了滿意的答卷 - 天天要聞

高通谷歌斷供之後,華為發布了自研的麒麟晶元、鴻蒙系統,很好地實現了國產技術的替代,並且表現出了強悍的實力,但可惜在中斷了和台積電的合作之後,麒麟晶元被迫停產了。

在晶元、系統供應受限之後,佔據華為大部分營收的手機業務,也就此陷入了一定的困境當中,如今榮耀品牌已經被出售,華為也只能依靠庫存的晶元來延續手機業務,並且還不支持5G信號接收。

華為已經交出了滿意的答卷 - 天天要聞

在面臨最大的困境之下,華為及時做出了調整,刪除了華為5G設備中的所有含美技術、元器件,並沒有放棄對海思半導體的繼續投資,目前鴻蒙OS以及HMS服務也發展的相當順暢。

華為給出了滿意的「答卷」

在晶元被中斷供應之後,華為開始了全產業鏈的布局,很好地結合了自身的優勢,帶動了國內優質半導體企業的發展,還專門成立了哈勃投資,用於提供相應的資金支持。

華為已經交出了滿意的答卷 - 天天要聞

即便是營收能力降低的情況下,華為還是堅持拿出超過總營收20%的資金,用於研發經費的投入,經過2~3年時間的努力,現階段華為已經交出了滿意的「答卷」。

5G層面的突破

在實現5G設備的完全「去美化」之後,華為在5G領域也展現出了超高的水準,老美唯一能夠限制的也只有客戶來源了,不計模塊產品已經面向全球發貨了。

根據華為公布的最新數據顯示,在2021年5G運營商業務總營收超過了2800億,絲毫不弱於以前的手機業務了,而諾基亞愛立信的總營收相加也不過如此。

目前華為的5G訂單數已經成功破百,並且在全球220萬5G基站當中,有超過120萬是由華為提供建設的,華為在5G網路建設方面的實力,也早就得到了全世界的認可。

華為已經交出了滿意的答卷 - 天天要聞

放棄和華為5G的合作,是迫於老美的壓力!目前英國方面已經承認了這樣的事實,顯然老美推崇的Open RAN 5G技術,始終沒有達到預期,已經引起了歐美電信運營商的不滿。

華為在5GToB領域內,所展現出來的競爭優勢,早就讓歐洲國家為之著急了,都希望能夠及時恢復和華為的合作,而英國延遲拆除華為設備的時間,就能夠很好的看出這一點。

晶元和系統的問題基本解決

在晶元被中斷供應之後,受影響最大的就是手機業務了,從全球第二大手機供應商,目前早已跌出了十名開外,除了麒麟晶元供應不足之外,無法實現5G功能也是重要因素之一。

但進入到2022年之後,我們能夠很明顯地感受到華為發布新機的頻率增加了,余承東也表態:「華為手機的問題,已經能夠通過供應鏈改善了。」

華為已經交出了滿意的答卷 - 天天要聞

而這句話所指代的自然是晶元和5G的問題,華為自研的「晶元堆疊」工藝很有可能已經被運用上,暢享50採用的就是麒麟晶元,不過華為官方可以隱瞞了晶元的來源,據猜測可能是來自於中芯國際代工。

而此前不能支持5G功能的旗艦機,目前華為也通過搭載5G通訊殼的形式,實現了對於5G網路的回歸,如果麒麟晶元和5G功能能夠同時回歸,想必華為手機業務也能夠恢復該有的輝煌了。

華為已經交出了滿意的答卷 - 天天要聞

目前華為也在積極解決晶元的供應問題,在深知ARM架構的不確定因素之後,目前已經把重心放在了開源架構RISC-V,並且搭載此架構的晶元也已經誕生了。

持續投資海思半導體,如今也得到了很好的回報,在屏幕驅動、智能汽車、電視等等晶元上,都已經實現了很好的突破,目前還在自然更為先進的5G射頻晶元,堆疊晶元工藝也在深入研發當中,這也將成為解決高端晶元需求的關鍵。

而鴻蒙系統的用戶量,也成功邁過了3億的門檻,足夠多的用戶也能夠幫助華為更好地建設生態系統,而在3.0版本正式發布之後,將會徹底刪除安卓的底層代碼,正式和谷歌說「再見」。

華為已經交出了滿意的答卷 - 天天要聞

華為正在一步步實現尖端技術的完全國產化,這將帶動一個強大的國產化體系,華為已經交出了滿意的答卷,後續能夠發展到什麼程度,就看國內企業自主創新的決心了,對此你們是怎麼看的?

科技分類資訊推薦

特斯拉官宣Model 3長續航全輪驅動版28.55萬起售 - 天天要聞

特斯拉官宣Model 3長續航全輪驅動版28.55萬起售

7月1日,特斯拉官方微博宣布Model 3長續航全輪驅動版車型升級,CLTC續航升至753公里,百公里加速升至3.8秒,售價28.55萬元起。特斯拉表示,7月31日(含)前下單,還可享8000元限時保險補貼、5年0息、8000元車漆選裝金等購車優惠政策。...
央視新聞報道:全國加能站充電樁配置率達45% - 天天要聞

央視新聞報道:全國加能站充電樁配置率達45%

報名 | 掃描上圖二維碼,鎖定超級沙龍重慶站席位 產品 | 掃描上方二維碼提交需求 可高效對接 本文來源 | 中國石油石化6月28日,2025能源產業生態論壇在北京召開。論壇上發布了《中國加油(能)站發展藍皮書2024-2025》,數據顯示,當前,傳統加油站正從單一能源供給,向綜合服務生態深度轉型。《藍皮書》顯示,截至2024年底...
韋東奕,民族的脊樑,崇尚他,國家民族更有前途和希望 - 天天要聞

韋東奕,民族的脊樑,崇尚他,國家民族更有前途和希望

最近,北大韋神韋東奕又「霸屏」了。這位北京大學助理教授、數學科學學院微分方程教研室研究員,因開通個人網路賬號,兩天漲粉兩千萬。這是什麼概念?一般頭部網路主播,即便有團隊共同打造賬號,要漲粉兩千萬,沒有幾年時間也難以達成。這說明什麼?
厲害!榮耀400系列三周激活量超70萬台 - 天天要聞

厲害!榮耀400系列三周激活量超70萬台

上周行業消息顯示榮耀400系列全球激活量已經突破100萬台,還引起了行業的熱議。大家都在講這一次榮耀400系列的銷量確實牛,市場認可度確實高。不過當時給出的是全球數據,並不知道國內與海外的佔比。
YU7銷量為何沒受前段時間小米負面的影響? - 天天要聞

YU7銷量為何沒受前段時間小米負面的影響?

為什麼前段時間小米負面不斷,但是現在SU7發布之後,一樣是賣爆了呢?其實我之前就說過了,這些負面不會影響到小米的銷量。互聯網是健忘的。之前那個小米手機發生高速車禍,很多人在說小米的自駕問題。但是實際上大家要明白,真正會去買小米這個汽車的人,他們的側重點是什麼?
華為發布新一代OceanStor Dorado 3000融合全快閃記憶體存儲:最高1600塊SSD、8PiB容量 - 天天要聞

華為發布新一代OceanStor Dorado 3000融合全快閃記憶體存儲:最高1600塊SSD、8PiB容量

快科技6月30日消息,華為今日正式發布新一代OceanStor Dorado 3000融合全快閃記憶體存儲。最大支持2 TB內存、1600塊SSD,提供高達8 PiB(‌1PiB=1024TB)可用容量,單系統最大可擴展到16個控制器。具有以下三大優勢:全新融合:華為新一代OceanStor Dorado 3000採用原生塊、文件、對象並行架構,一套存儲滿足多種業