洛杉磯快船和湖人之前共用一個球館，而湖人又是流量大隊，所以球館都是優先給湖人，而快船的賽程經常都被安排到凌晨去了。但快船老闆鮑爾默休賽期建立的新球館已經運營了，鮑爾默狂砸20億美元打造的「巨蛋」，非常的的磅礴大氣，絕對是整個NBA最豪華的主場。
按理來說，快船剛剛建立新主場聯盟應該對快船多多照顧才是，但是賽季初期聯盟就給快船安排了最艱難的賽程，一個月的時間快船就高達六場背靠背，雖然快船比較完美的挺過了這段賽程，勝率超過50％，但是快船也迎來了一波傷病潮，哈登、曼恩、鮑威爾、小瓊斯、小波特等均出現了不同的傷病。
快船好不容易剛剛挺過了一波傷病潮，洛杉磯又遭遇了大火事件，比賽進入延期，聯盟對兩支洛杉磯球隊的賽程略微做了一些調整。雖然這個大火不是聯盟可以控制的，但同為洛杉磯的球隊，從聯盟安排的賽程來看，湖人和快船的賽程的區別非常明顯，才知道聯盟真的是對快船非常的不友好。
快船在戰勝籃網後，背靠背打完了開拓者，雖然快船都穩穩拿下了，但按理來說剛剛打完背靠背，應該會有一段時間都不會安排背靠背，但是聯盟竟然給快船安排7天5場比賽，9天6場比賽，其中有兩場背靠背的比賽，讓本就不輕鬆的賽程更加變得艱難，要知道快船的小卡本就不是一個耐耗的球員，而這個賽程無疑會是對快船團隊的一個考驗。
同樣是經歷了大火的洛杉磯湖人，比賽延期後聯盟也對湖人的賽程進行了調整，但湖人的賽程就要顯得輕鬆很多，其中偏弱的奇才本來是由快船先打，但改完之後變成了湖人先打，這一點是湖人獲利，而快船本來是主場打完奇才背靠背打凱爾特人，但改完之後變成快船先打凱爾特人，湖人打背靠背的凱爾特人，又是湖人獲利，而且湖人的賽程是相對正常的，快船的賽程就變得非常的密了，而且難度也提高了，不得不說聯盟真的對於快船太不友好了。
