拉塞爾希望車隊能夠在銀石釋放W13的性能，在比賽裡面能夠和紅牛，法拉利進行對抗。之前霍納也說了這一站的賓士的升級會給他們帶來很大的挑戰。
拉塞爾認為新的升級能夠在銀石這種高速的賽道給他們帶來不錯的速度。在摩納哥，巴庫和蒙特利爾的街道塞之前他們只在巴塞羅那的傳統賽道有所作為。其他的時候都不是很好。
當被問及之前的海豚跳問題是否得帶解決的時候，他說我們是只在西班牙站做的不錯，在後面的三場街道賽我們就很針扎，沒有什麼速度，我們希望在這個周末的升級能夠帶來好的體驗。
所以我認為銀石的高速性質會對我們有所幫助，本周末不僅僅是升級能夠給我們帶來好的成績，賽道的特性也是對我們比較有利的。
對於和競爭對手紅牛和法拉利的相對比而言，我們在周六的速度總是沒有他們快，他們總是在我們的前面，但是我們在周末的正賽是和他們距離最近的車隊，我們的長距離並不比他們差。
通常情況下，我們是無法縮短和他們的差距的，但是現在我們帶來了很重要的升級部件，對我們的賽車進行了很好的升級，我覺得我們的賽車在變的越來越好，能夠給他們造成困難了。之前我們只是缺少下壓力，現在升級以後就會好很多了。
這是這輛賽車真正的在高速彎進行測試和比賽，我們要看看接下來的比賽到底能夠帶給我們什麼。現在大家都有一個共同的問題就是底板太低的話，這會讓我們的車手都無法適應。
拉塞爾強調，現在我每一站的比賽都能夠進入前五，有時候甚至能夠登上領獎台，但是這並不能說明什麼，也不是什麼可以值得炫耀的事情。這個賽季就算是我以這樣的成績結束，也無法讓我去爭取冠軍，所以我們必須要繼續升級我們的賽車，讓我和漢密爾頓能夠真正的去參與爭奪。
