變相承認造假?美宇航局長稱「將先於中國登月」,此地無銀三百兩

前言

6月24日,美國宇航局局長接受《華盛頓郵報》採訪時,爆出了一句猛料,他表示「美國宇航員將先於中國宇航員登陸月球表面」。

參考資料:今日俄羅斯2024年6月25日——NASA局長:#美國宇航員將先於中國宇航員登陸月球表面

這句話乍一聽感覺沒什麼,但細品的話就會發現端倪,既然美國早在55年前就已經登月成功了,甚至都在月球上面飆起了車,怎麼到了現在,卻說將比我們先到達月球呢?

這簡直就是此地無銀三百兩啊!難不成這是間接承認之前登月都是假的嗎?

超越時代的航天技術

前段時間咱們的嫦娥6號去月球溜達了一圈,從月背帶回了2公斤珍貴的月壤,全程表現的非常完美,讓全世界不得不感嘆中國航天技術的強大。

按照計劃,我國將在2030年前實現載人登月。

參考資料:京報網2024年6月4日——2030年前中國將實現載人登月

提起載人登月,就不得不提美國的「阿波羅計劃」了,如今科技高度發達,卻也無法在短期內實現載人登月,可你敢相信嗎,早在1957年,美國就將人類送上了月球。

參考資料:澎湃新聞2019年7月4日——阿波羅計劃改變了什麼?

55年前沒有智能手機,沒有短視頻平台,科技的發達程度遠不及現在,然而在美蘇兩個超級大國的冷戰背景下,卻推動了人類探索宇宙的腳步。

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1957年,蘇聯發射了第一顆人造衛星,吹響了太空競賽的口號,1959年,蘇聯的「月球一號」探測器首次實現飛躍月球,八個月後,「月球二號」首次撞擊月球。

參考資料:睢寧廣播2019年1月2日——歷史上的今天|1959年01月02日 世界上第一個月球探測器進入繞日軌道

之後的數十年間,蘇聯前後發射了22顆探月衛星,對月球進行多方面的測量和研究。

1961年4月12日,蘇聯宇航員加加林乘坐「東方1號」,成為了第一個進入太空的人類。

蘇聯頻繁的進行太空探索任務,將同時期的美國遠遠甩在身後,然而好景不長,蘇聯為了實現登月計劃,設計了N1巨型火箭,可接連四次發射全都以失敗告終。

美國意識到自己的機會來了,眼下想要超過蘇聯,就得趕在他們前面將人類送上月球,於是美國總統肯尼迪對全世界宣布,正式開啟「阿波羅計劃」,並且定下了「十年往返月球」的目標。

在十年目標和肯尼迪的激勵下,整個美國都陷入了「亢奮」狀態,阿波羅計劃的關鍵時期,共有200多所大學和2萬多家企業,超過30萬人參與這項任務,共花費240億美元。

1961年到1972年,美國一共發射了17艘飛船,除了阿波羅13號發生爆炸登月失敗之外,共有6艘飛船成功登月,將12名宇航員成功送上月球,帶回了382公斤月壤和月岩。

這項成績就算放到現在也沒有任何一個國家能夠做到,不得不說美國當時的航天技術簡直太「逆天」了。

隨著阿波羅成功實施後,蘇聯放棄了登月計劃,這也意味著,美蘇之間的太空競賽,以美國的勝出宣告結束。

科技越來越倒退

雖然美國早在五十多年前就把人類送上了月球,可奇怪的是,自從阿波羅計劃落下帷幕之後,美國在登月這件事上彷彿按下了倒退按鈕,一直過了55年都沒有什麼大動靜。

這不禁讓人好奇,別的國家都是科技越發展越先進,可美國卻不是這樣,按理來說幾十年前就能頻繁登陸月球,幾十年後不說在月球建立基地,怎麼著也得熟練掌握載人登月技術吧?

可事實卻是,美國一直嚷嚷著重返月球,可這麼多年過去了卻還是沒有動靜,到底是不想上還是上不去。

隨著時的發展,人們愈發認識到載人登月難如登天,加上美國的種種反常表現,不得不讓人懷疑,美國所謂的載人登月,究竟是不是在攝影棚里完成的。

關於登月是否造假,長久以來全世界都爭論不休,但不難想像,如果載人登月真的是一場騙局的話,美國樹立起來的「燈塔」形象和霸權主義將成為一個笑話,美國國內也會發生極大的動蕩。

迎頭猛追

無論美國登月是真是假,都無法影響我國對於太空的探索,雖然我們起步較晚,但一步一個腳印不斷追趕。

從第一顆人造衛星發射成功,到嫦娥6號打著「水漂」返回地球,我國用了54年,期間承受了太多質疑和嘲諷,可我們的科研工作者並沒有放棄,讓全世界見證了中國重回世界之巔!

在我國發展航天技術的54年里,美國又在做些什麼呢?

眼看中國正在迎頭趕超,美國為了保住自己的「霸主」地位,聯合其他國家對中國進行技術封鎖,不僅拒絕我國參加國際空間站的合作,還讓歐洲將我國從「伽利略計劃」里踢了出去,導致我國20億美元的研發資金打了水漂。

既然處處受制於人,我們唯有依靠自己。

之後我國獨立研發了北斗衛星導航系統,而歐洲的伽利略衛星導航系統卻已經全面癱瘓了,這就是差距!

我國還修建了屬於我們自己的空間站,成為了全球唯一一個獨立擁有空間站的國家。

眼看自己的「霸主」地位岌岌可危,美國又想出了新「花樣」,於2019年宣布了重返月球的「阿爾忒彌斯計劃」,這是繼「阿波羅計劃」之後,美國再次實施的登月行動。

美國為此聯合了多個國家,將登月計劃分為三步,首先派出「阿爾忒彌斯1號」進行無人繞月飛行測試,然後派出「阿爾忒彌斯2號」進行載人繞月,最後派出「阿爾忒彌斯3號」實現載人登月。

參考資料:國家航天局2023年6月6日——新一輪載人登月漸近,亮點知多少

其中無人繞月飛行測試已經順利完成,並且美國航天局對外聲稱,將於今年11月份進行載人繞月飛行任務,計劃在2025年完成載人登月。

然而美國人可能自己也沒想到,重返月球竟然這麼難,「阿爾忒彌斯計劃」進行的並不順利,想要真正實現載人登月,不知道得等到什麼時候了。

參考資料:新京報2022年11月16日——「阿爾忒彌斯1號」發射升空,一場困難重重的探月之旅

不管怎麼說,載人登月絕對不是動動嘴皮子這麼簡單,對於美國究竟能否重返月球,又是否會比我國率先登陸月球,就讓我們拭目以待吧!

文 | SH

編輯 | 青橘罐頭

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