光刻機不算什麼？世界首富突然發聲，兩大中企扳回一局

文 | C君科訊 排版 | C君科訊

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光刻機不算什麼？世界首富突然發聲，兩大中企扳回一局

自從2019年之後，伴隨著我國晶元自主研發號角的吹響，國內頂級科研單位和企業都加入到了晶元產業鏈建設的大軍中去，如今在蝕刻機、光刻膠、EDA軟體等方面都有了突破性發展，但是在核心的光刻機方面，我國還處於突破的關鍵時刻，28nm大概率會在最近一年內被推出，但是更高精度的EUV光刻機，還需要更多的時間和技術去儲備。

而EUV光刻機的突破也被認為是半導體晶元高質量發展的一個標誌，更代表了晶元技術的一個風水嶺，一旦突破，我國勢必會成為全球最大的晶元製造中心。

但是，伴隨著7月14日一則新消息的傳來，似乎意味著光刻機不算什麼了？因為就在當天世界首富馬斯克突然發聲表示，「如果今年還能證明什麼的話，那就是沒有能源的獨立，就沒有安全，絕對的，鋰電池就是新的石油」。

這話乍一聽似乎讓人很不能理解，因為石油被稱為「工業的血液」，推動工業發展，石油具有不可磨滅的貢獻。直到目前為止，石油仍然是全球最大的能源供應方式。

無論是汽車、飛機、游輪還是等等諸多的工具都離不開石油，可以說如果現階段全球離開了石油，經濟和科技都將出現倒退。

但是，馬斯克卻說鋰電池會成為新的石油，這話的影響力不可謂不大，雖然馬斯克的話經常顯得不著調，但是他的很多舉動還是在改變世界的，比如SpaceX的星鏈，特斯拉的無人駕駛。

並且，當下全球都在推動新能源汽車的發展，似乎意味著電能正在很大程度上開始逐步取代石油，而儲存並利用電能的則是鋰電池，雖然提出過鈉電池等新的電池方式，但是當下鋰電池依舊是電池領域最主要的選擇。

而在鋰電池方面，我國卻是走在了全球最前列，因為根據調研機構SNE Research最新發布的報告顯示，寧德時代以53.3GWh的動力電池機裝量和33.9%的市場份額穩居第一，LG動力電池機裝量為22.6GWh，市場佔有率僅為14.4%，佔據第二，比亞迪、松下和SK On分別位第三、第四、第五。

從這個角度來看，如果未來真的如馬斯克所說的那樣，鋰電池成為新的石油，那麼在全球能源市場上，寧德時代和比亞迪這兩大中企為我們扳回一局。

因為在電池技術上，寧德時代的麒麟電池和比亞迪的刀片電池技術都做到了領先世界，這也是為什麼作為全球市場份額最大的電動車企業特斯拉會想要和寧德時代和比亞迪達成合作，而蘋果也希望寧德時代和比亞迪去當地建廠的根本。

不過，如今技術在我們手上，話語權也在我們手上，無論是特斯拉還是蘋果都只能按照寧德時代和比亞迪的要求來操作，相較於在晶元上的「卡脖子」，這一次是真的很解氣。

並且，如果未來的電池技術能夠突破快充和衰敗的問題，那麼鋰電池真的就會是新的石油，畢竟本質上，電力的獲取方式更多，並且也更加清潔，同時也可以擺脫全球對於石油的極大依賴，所以，從這方面來看，在技術的重要程度上，鋰電池的戰略地位的確是要比光刻機高出很多。

當然，這並不是說光刻機就不重要了，畢竟晶元技術是推動算力的發展，算力同樣是重要的資源，同樣不可或缺，並且對於我國而言，突破了EUV光刻機技術，將極大推動我國科技水平的進步。

但是，不管怎麼說，如今我國企業已經逐漸擺脫了在技術上追逐歐美企業的時代，未來我國將在更多的技術領域領跑全球，鋰電池只會是開始，後面還有無人駕駛、通信網路、雲計算等。

你覺得鋰電池能否取代石油，成為未來最大的能源供應渠道呢？

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