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說到騎行樂趣,大家肯定想到的是摩托車和自行車。其實最具騎行樂趣的還是單車型的電動自行車,它的操控性、騎行的快感是其他的交通工具所不能比擬的。如今已經成為城市人休閑郊遊的重要工具。今天我們跟大家分享一款新車,它就是喜德盛的600Pro。
外觀方面,該車沿襲了公路自行車的基本外觀,採用了X6的鋁合金車架,主梁採用了鎂合金重鑄成型殼體,E-BIKE強化車身設計,確保輕量化同時,車架不會出現斷裂的情況。該車內置隱藏電池倉和雙道電池鎖設計,前後輪均採用了27.5英寸的輪轂,全車設計採用了競速的標準。
整車採用了一字型直通握把,配置了XDS舒適型坐墊,採用了趴卧式的騎行姿態,該車採用了BRANTA鋁合金把立,前置油壓減震,避免模式可以隨時切換,可以從容應對各種複雜路況。
動力方面,該車集成一隻240W中置智能力矩電機,扭矩可達100牛米,整車配有智能力矩感測技術,更加靈敏,該車擁有3種騎行模式,分別是純電、人力、助力。其中助力騎行下,最高時速可達45km/h。該車定位專業級的競速車型,採用了禧瑪諾的10速機械變速,最大可爬41°的坡道。
該車的電池雖然是隱藏式的結構,但是也可以輕鬆拆卸。該車搭載了松下的48V12.8ah的鋰離子電池,載重75公斤的情況下,以時速25km/h的速度,可以達到80公里的續航。同時電池自帶BMS保護裝置,可以確保電池的安全性。
細節方面,喜德盛600Pro擁有17寸車架和15寸車架兩種,分別適合170-185cm和155-170cm身高的用戶騎行,整車凈重23公斤,可以雙手提起,輕巧靈便。剎車才有了專業級的油壓碟剎,制動靈敏更安全。
另外,該車還配置一個LCD液晶顯示儀錶,不僅可以查看騎行里程、電量和自己的運動量。還擁有助力檔位,可以自動調節。
總結:
喜德盛600 Pro屬於專業級的競速電動自行車,外觀、配置、性能都是同類車型中的佼佼者。當然,也面臨著捷安特、美利達等大品牌的競爭,總體來說,還是非常不錯的,屬於國產之光。各位,你對此怎麼看?歡迎你的留言!