女飛行員兩次參與新中國原子彈試驗,曾駕機兩次穿越蘑菇雲,「要保證任務完成得好,我張連芳幹啥都要十全十美」

極目新聞記者 陳倩 劉中燦

通訊員 包曉霽 陳凱

8月1日,由湖北省退役軍人事務廳、湖北省文化和旅遊廳、湖北省軍區政治工作局主辦的「紅色精神荊楚行」巡展鄂州站,在鄂州市烈士陵園紀念館開展。武漢市退役軍人事務局軍休六中心退休幹部張連芳捐贈的日記本和飛行員戰備包,見證了這位女飛行員參與新中國兩次原子彈試驗任務的傳奇經歷。

張連芳捐贈的飛行員戰備包和日記本

張連芳今年89歲,1959年從航校畢業後,成為空軍某部的一名飛行領航員,為駕駛員提供準確的方向,被稱作是駕駛員的「指南針」。1964年,她執行了這一生中最重要的任務:為新中國第一顆原子彈提供空中保障服務和空中取樣任務。

1964年10月16日15時,我國第一顆原子彈爆炸成功。原子彈爆炸後形成的火球,在空中變成一個巨大的蘑菇雲煙柱,看上去很漂亮,卻隱藏著巨大的輻射力和殺傷力。而張連芳和戰友們接到的任務是,駕駛飛機儘可能地接近蘑菇雲,完成空中取樣的工作。

為了獲得分析爆炸效果的第一手資料,空中取樣是原子彈爆炸實驗中必須完成的一項工作。在國外,這些工作都是由無人機完成的,可在當時,我們還沒有無人機,只能採用空中人工取樣。

「領導談話說,有一項絕密任務。選來選去把我選上了。他說,應該有生命危險,要立生死狀的。」張連芳在一次接受記者採訪時說,原子彈爆炸時,他們就駕機在現場準備穿過蘑菇雲,「一進去以後,臉都發燙。我怕收集得不準,穿過去以後我又返回來,又穿一次,這樣我才放心。要保證任務完成得好,我張連芳幹啥都要十全十美,不能半途而廢。」

我國第一顆原子彈的爆炸方式是「地爆」,並不具備真正意義上的核威懾、核反擊能力,因此,實現「空爆」被提上了中國核試驗的議事日程。當空軍接到了空投原子彈的試驗任務時,張連芳奉命再次來到了大西北。1965年5月14日,中國首次飛機空投原子彈試驗正式開始。當戈壁灘再次升起蘑菇雲時,張連芳和戰友們又一次起飛,沖向蘑菇雲。

核爆試驗之後,張連芳回到部隊,繼續默默從事她飛機領航員的工作,直到1990年退休。近半個世紀以後,她的事迹才被大家所知道。

(來源:極目新聞)

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