4月起日本這個港口將會停止裝卸集裝箱船及多用途船

據媒體報道，位於日本北海道島北部的室蘭港從4月起將停止裝卸集裝箱船及多用途船。

室蘭港近日在一份公告中稱，隨著日本向可再生能源轉型，他們希望強化自身作為海上風電場母港的功能。

港口運營商計劃把位於崎守碼頭的室蘭港唯一一台門式起重機，出售給位於日本九州島南部鹿兒島縣的薩摩川內港。

這筆交易預計在本財年（截至3月31日）結束前完成，此後集裝箱船將不再停靠室蘭港。

崎守碼頭將加速發展海上風電場組件的預組裝及航運基地，而術港將準備打造成浮式海上風力發電的開發基地。

傳聞這碼頭會被重新開發成一個海上補給基地，因為需要發展風能。

室蘭市當局將收回目前由港口佔用的土地。

到目前為止，僅有的開往室蘭港的班輪運營商是韓國支線航運公司南星海運（Namsung Shipping）和高麗海運（KMTC Line ），它們通常派遣載箱量1100標準箱的船舶掛靠。

截至目前，室蘭港由這兩家航運公司聯合運營的JPS1/BJS環線提供服務，該環線將日本的博多、金澤、釧路、室蘭、苫小牧、札幌、秋田等港口與韓國樞紐港釜山相連。