自3月5日陸方代表離開金門，返回大陸，經過15輪談判沒有達成共識，宣告第一回合協商失敗，意味著在第一回合未能破局。對於是否恢復第二回合談判，陸方代表並沒有表態，而泉州台辦副主任李朝暉表態，協商談判大門始終敞開的，關鍵看台方誠意，重申絕對不會放棄公布真相，追究責任的訴求。
在第一回合協商中，台方沒有表現出任何誠意，拒絕公布真相，拒絕道歉、拒絕賠償、拒絕究責，這是導致協商失敗的根本所在。很顯然台方並沒有意識到錯誤，在談判桌上自始至終表現出強硬，並且將責任甩鍋給大陸。而陸方代表要求公布真相，認錯道歉、追責和賠償，歸還遺體，這種合情合理的訴求，被台方直接拒絕。
針對「2.14惡性撞船事件」後續發展，協商能否走出僵局，打破破局之說。陸委會副主委詹志宏於3月8日表態，對於協商已破局，這是對談判不夠理解，目前兩岸代表並沒有宣布不再協商，除非兩岸代表宣布永遠不再談，否則不存在破裂的問題，並給出恢復重啟協商條件，就是等待台方檢察機構調查報告結束後，就繼續與陸方罹難家屬協商，解釋將進入下一階段協商。
詹志宏強詞奪理指出，陸方代表既要求公布真相，又要求台方先道歉，這是邏輯不通，同時強硬表態，只有在公布真相才能道歉，至於真相出來後，誰該向誰道歉等問題。按照其說法，就是否認之前說法，該事件目前真相非常清楚，就是由台海巡署暴力執法，撞船導致大陸漁船翻覆，最終導致兩名大陸漁民罹難，但台方始終拒絕公布真相。
只是用司法檢察故意拖延時間，而島內資深媒體人謝寒冰曾表示，台海巡署在協商上沒有任何誠意，一副不接受就拉倒擺爛態度，並勸誡陸方代表真的可以回去了，台當局沒有誠意，只是在玩弄，用調查真相做法拖延時間。
在陸方代表返回大陸後，中國海警在金門海域繼續常態化執法。據台媒中時新聞網報道，大陸在金門海域派出至少6艘工程船，正在疏通航道，同時進入所謂的「禁限制水域」，而台前空軍副司令張延廷表示，大陸工程船在金門海域作業，這樣就變成就變成，整個大陸海警在金門水域、大小金門還有包括大膽、二膽等島常態化執法，台海巡署連海域管轄權就慢慢沒有了。
金門距離大陸更近，大陸海警，漁政船和海監船在地理上更加具有優勢，而距離廈門約2.3公里非常近，火力涵蓋、軍事涵蓋均被解放軍都牢牢在握，只是在於解放軍願不願直接拿下而已。大陸執法船在金門海域執法，解放軍軍艦進行護航，直接斷了台軍念想，整體包抄態勢，圍困金門島，只能讓台軍猶如困獸之鬥，想要撤退也沒有任何退路可言。
郭正亮表態，未來金門海域正朝著大陸方面有利態勢發展，並預測大陸海警船和漁船越線，台海巡署很可能就是假裝沒有看見，今後金門海域將變成自由區，因為沒有辦法執法。目前，大陸海警、海監和漁政船執法，沒有看到大陸軍艦，但大陸挖泥工程船在金門和大膽島中間疏通劉五店航道，就是警告台當局金門海域想要就來。
隨著大陸工程船在劉五店航道作業，以往大陸船隻繞過大膽島跟青嶼中間走，今後再也不會向台島讓利，由金門與大膽島中間的最佳航道航行，到時候金門的駐軍和台海巡署就要緊張，而栗正傑直接表態，金門駐紮在大二膽島撤軍算了。
金門海域再也不是台海巡署說了，面對大陸執法船在金門海域執法，台海巡署只能躲在港口內，看著大陸執法船，但如果台當局還想挑釁，可趁勢向馬祖和澎湖常態化執法。大陸軍艦和軍機，在台島24海里臨界區巡航，曾一度逼近12海里，未來還將壓縮台空軍，實現全面封「台」，困「台」。
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