2020年度新加坡航展開幕，新加坡ST工程公司在堅忍-140/160（Endurance 140/160 ）系列產品基礎上推出了170米長，19000噸的堅忍-170直升機船塢登陸艦，成為了展台上的亮點，這種近似於輕型航母的設計，為更多小國海軍帶來了立體化的力量輸送投射新選擇。
該型艦外觀時髦，頗有法國艦艇設計的浪漫氣息，船艏的設計近似於日本大隅型兩棲運輸艦。新加坡海軍得益於堅忍級登陸艦的成功口碑，在此基礎上推出多款外銷型號。 堅忍級坦克登陸艦是新加坡海軍隸下的大型坦克登陸艦，滿載排水量8500噸。由新加坡海事建造，共四艘，在1998年至2001年間建造交付。
2008年11月11日，泰國與新加坡海事簽約一艘堅忍級外銷型，2010年增購第二艘，總價值約3億美元，在設計上取消了原型艦艦首艏舌門，完全依賴塢艙登陸艇登陸，泰國方面將其命名為安通級船塢登陸艦。也正是這個成功的出口，讓新加坡倍感自信，在此基礎上又推出了這一直升機船塢登陸艦，希望以此再獲東南亞國家青睞。
從運送能力上來看，該艦還是非常稱職的，寬大的甲板擁有5個直升機起降點，這對於中小規模的海軍來說，已經是很強的運輸投送能力，如果未來稍加改裝，起降F-35B或許也不成問題。 其實，這型產品的出現，與我國在外貿方面推出的兩棲攻擊艦也無形中成了直接的競爭對手，
我國船貿近幾年已經在國際防展上展出了直通甲板兩棲攻擊艦，噸位、載機能力和武備均與新加坡的方案近似，看得出兩者都想搶佔同一個市場，現在北非的埃及、阿爾及利亞等國都已購買了此類兩棲攻擊艦，也足見這類艦艇在國際市場上的炙熱程度，新加坡的建造工藝並不差，我們如果想增加競爭力，更多的還是要從性價比方面入手了，從泰國海軍去年轉頭訂購我國的071E型船塢登陸艦來看，或許我國的性價比更受客戶認可，
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