殲轟7飛豹戰鬥轟炸機,為我國海空聯合研製生產的一型戰鬥轟炸機,但是海空軍不同的需求(串聯還是並聯座艙的分歧等),空軍在後續的研發中選擇了退出,恰逢特殊情況飛豹項目先後經過多次下馬危機,最後好歹成功試飛量產,1998年第二屆珠海航展,中國殲轟-7殲擊轟炸機首次公開亮相,2000年開始服役,主要執行巡邏和打擊任務。
其誕生之時我國科研單位重點觀察了馬島戰爭,並注意到阿根廷空軍使用超軍旗戰機攜帶飛魚空射反艦導彈,不過在飛豹研製成功之後距離馬島戰爭已經有些年月,而且我們的國防壓力也更嚴峻,設計要求更高也必須提高,而且殲轟7作為我國第一架完全自主設計並建造服役的作戰飛機,也是第一架完全擺脫蘇聯標準而採用西方標準製造的作戰飛機,其戰略意味要更大。
技術參數
殲轟7飛豹戰鬥轟炸機基礎參數,機長22米,機高6.57米,翼展12.7米,最大外掛重量9噸,最大起飛重量28.4噸,動力系統為兩台MK202渦扇發動機,後續換裝國產仿製型號渦扇9秦嶺發動機,採用複合後掠上單翼,最大飛行速度1.75馬赫,轉場航程3650~4500千米,作戰半徑1600千米,裝備總數量280架,
航電設備主要為232H單脈衝多功能火控雷達,ZJ-9指揮儀,210多普勒導航雷達,265A雷達高度表,HZX-5航向姿態系統等,飛機使用了電傳飛控系統,對非隱身戰鬥機最大探測距離為70-75公里,對大型水面目標為160-175公里。
渦扇-9(WS-9)加力渦扇發動機是中國根據英中渦扇-9(WS-9)發動機技術許可生產的,其原型為斯貝Mk202發動機,最大加力推力91.25千牛,發動機重量為1841公斤,推重比6.5,最大軍用推力耗油率為0.68。
因為海空軍的設計理念不同,飛豹在服役期間就是事故不斷,本來為海軍設計的各種技術,空軍就想讓它承接對地攻擊任務在陸上進行低空突防,加上爭議的彈射座椅和彈射方式傷亡率比其他機型高,2008年,在中俄聯合軍事演習中一架殲轟-7戰鬥轟炸機墜毀,2009年7月的俄中聯合軍演又有一架殲轟-7戰鬥轟炸機墜毀,自服役以來共墜毀了十架,造成18名飛行員殉職,非常可惜。
後續改進出殲轟7A型,安裝了JL10A脈衝多普勒雷達與1553B型數據鏈,機體蒙皮改用複合材料或新型航空合金材料,取消了兩機的翼刀,用整體風檔替代原來帶曲撐的風擋,飛機的單腹鰭換成雙腹鰭,安裝新型發動機,安裝了多功能電子火控系統,數字式電傳操縱系統,加裝了新型高清顯示器,具備了更強的攻擊能力和數據處理能力。
JL10A脈衝多普勒雷達,其擁有十分完善的對地(海)功能,比如地形跟蹤、真實波束測繪、多普勒波束銳化以及合成孔徑測繪等等十分強大的對地探測能力,對驅護一類目標探測距離不低於250公里,而且相較以往具有更強的抗海浪雜波能力,可同時探測10個目標並跟蹤其中4個,一次可同時攻擊2個目標。
後續為了強化戰機的縱深遮斷/穿透性攻擊、複雜電磁環境下遂行防空壓制任務的能力作為改進重點,憑藉其強大的掛載能力除了可以選擇各種武器,飛豹還可以掛載各種電子吊艙,藍天低空導航吊艙、光電瞄準吊艙,指令傳輸吊艙,能夠執行多種對敵任務。
主要武器為裝備一門蘇系23mm機炮,全機身共擁有有11個掛點,可選擇彈種,PL-5空空格鬥彈,PL-8近距空空導彈,鷹擊-83反艦導彈,空地-88空地導彈,鷹擊81反艦導彈,鷹擊-91反輻射/反艦導彈,K/YJG-500/500B激光制導炸彈,GB系列小直徑制導炸彈,火箭發射巢,各型號航空炸彈,副油箱等。
鷹擊-83KH反艦導彈,導彈以美國捕鯨叉導彈為藍本和目標發展的亞音速掠海反艦導彈,採用渦輪噴氣發動機,紅外加主動雷達雙模引導頭,在飛行末段還可以根據制導頭傳回的圖像人工鎖定目標,抗干擾能力較強,最大射程285千米,巡航速度0.85馬赫,衝刺速度1.3馬赫。
空地88導彈,採用慣性制導加雙向數據鏈加末端電視制導,具備了全天候作戰能力,發射重量為680千克,最大射程280公里,同時導彈也可以根據作戰需求安裝主動紅外導引頭,除了殲轟7,轟6系列大型飛機上可以掛載,殲10C同樣也可以掛載。
鷹擊-91反輻射/反艦導彈,彈重800公斤以上,戰鬥部重量達到150公斤,射程超過200公里,最大飛行速度3.5馬赫,使用了單一的寬頻譜導引頭,能夠用於打擊海面宙斯盾系統,其作戰範圍和性能領先於俄制KH-31系列導彈。
做個對比俄羅斯的蘇24擊劍手戰鬥轟炸機,最大載彈量7000千克,最大起飛重量35000千克;最大飛行速度M2.35,轉場航程3400千米,作戰半徑1200千米;機上有8個掛架,擁有兩個重型掛架,經過多次現代化升級,雷達對大型目標探測距離大於140公里。
蘇34鴨嘴獸戰鬥轟炸機,空重達到22.5噸,正常起飛重量39噸,最大起飛重量達到45.1噸,掛載8噸彈藥時,作戰半徑1100公里,最大飛行速度1.8馬赫,共有12個武器掛點,機頭配備V004型無源相控陣雷達,地面大型目標探測距離250千米,其掛載的最新型Kh-35U反艦導彈最大射程260公里,但是受制於俄羅斯工業水平,缺少精確制導炸彈。
現狀發展
殲轟7飛豹在今年也是頻繁亮相,在8月19日當天17點之前就有7架殲轟7戰鬥轟炸機出現在海峽附近,當天一架最新改進型在長春航展現場進行參展,11月6日數量龐大的戰鬥機和特種作戰飛機的編隊在台海周邊活動,其中就有一架飛豹。
本次航展上的新飛豹安裝了一型更大體型的導彈掛架,該型號掛架為最新改進的DF-4C型導發架,該型設備先前主要為轟6K中遠程轟炸機使用,主要用來攜帶K/AKD-20空地導彈(長劍-20空射型號)和YJ-12型反艦導彈(鷹擊-21),安裝在飛豹上之後可以掛載體型更大的對地彈藥。
而前些年和2022年航展上都出現了飛豹為殲轟7A2型,算是飛豹家族的最新改進型,而這次的航展飛豹掛載了AKF-89A隱身布撒器亮相給不少人深刻印象,該型導彈具備低可探測性外形特徵,也有部分網友認為是一枚隱身巡航導彈,不過現在我軍已經擁有了較為強大超音速反艦導彈和反艦彈道導彈,在費盡心思研發一型類似於美國AGM158的導彈並沒有太大必要。
今年的除了對飛機機體的改進和隱身布撒器,還出現了用於對堅固永備工事打擊的雲箭1000-1型激光制導侵徹炸彈以及AKF-088C增程型空地導彈,其中雲箭1000-1可以穿透70厘米的鋼板,或6米厚的鋼筋水泥工事,或者是60米厚的硬質土層,最大射程20公里,誤差小於3米,能夠出色應對隱藏在岩層下的指揮部或者地下機庫,AKF-088C則是KD-88H改進型,最大射程超過300公里,這些武器已經進入現役。
在降落期間改進型飛豹掛載了PL-5E型空空格鬥彈,為我國研製的第三代紅外型空空導彈,最大過載達到了40g,具備越肩發射的能力,採用了先進的無煙型推進劑的火箭發動機,降低了發射信號特徵,也是我國先進戰鬥機的標準格鬥武器。