我國8月5號發射的可重複使用太空飛機，到今天已經在軌道上運行95天，在有5天就百天了！
11月1日，世界標準時間12：00點左右，我國神秘的可重複使用太空飛機在軌道上釋放出了一個神秘物體，是什麼？沒人知道。
但它在太空始終不斷地給我們新的消息。
在剛剛發射時，它的近地點軌道高度為346公里，遠地點軌道高度為593公里，傾角為50度，周期為94分鐘。
3周後它突然變軌，近地點高度變為351公里，遠地點高度為595公里，軌道傾角和周期基本保持不變。
而就在10月23日到24日，它突然再次變軌，由原先的351 x 595千米的橢圓軌道，變成了597 x 608千米的圓形軌道。
它的軌道變得越來越圓了？
緊接著就釋放了一個神秘的物體，軌道變化，可以肯定與這次釋放神秘物體息息相關！
有現在可以看出，我們的太空飛機肯定要向美國X37B一樣，要長期在軌執行任務了。
美國太空部隊的X37B太空飛機在本次任務中已經繞地運行900天，相信我們一定會疾步趕上。
我相信這將不僅僅是在運行時間方面，肯定會向X37B一樣，我們也會在我們的太空飛機進行大量的先進試驗。
根據了解到的一些資料顯示，美國太空部隊的X37B太空飛機正在測試的非機密實驗和技術包含：
先進位導、導航和控制、熱保護系統、航空電子設備、高溫結構和密封件、可重複使用的保形絕緣、輕型機電飛行系統、先進的推進系統、先進的材料和自主軌道飛行，重新進入和著陸。
我們的實驗和活動現在還都是機密並沒有公開資料。
但我們可以了解一下，下面美國的6次發射任務周期，
OTV-1：2010年4月22日發射，2010年12月3日著陸，在軌停留時間224天。
OTV-2： 2011年3月5日發射，2012 年6月16日著陸，在軌停留時間468天。
OTV-3： 2012年12月11日發射，2014年10月17日著陸，在軌停留時間674天。
OTV-4： 2015年5月20日發射，2015年5月7日著陸，在軌停留時間718天。
OTV-5： 2017年9月7日發射，2019年10月27日著陸，在軌停留時間780天。
OTV-6：這一次2020年5月17日從佛羅里達州卡納維拉爾角太空部隊站發射。
這將讓我們有理由相信，這次我們的太空飛機任務周期有可能要超過，美國的第一次任務周期，224天。
我將不斷關注，讓我們一起期待，也許在23年的春節，它有可能回來過節。
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