一個非常罕見的消息，那就是伊朗居然想要購買中國戰機了，據《保加利亞軍事網》報道，伊朗押注中國殲-10C戰機，以對抗以色列F-35I戰機，首批將購買36架。
而就在伊朗與以色列宣布停火的第二天，伊朗防長阿齊茲·納西爾扎德突然現身中國青島。據多方渠道消息，他此行的核心目的，正是考察中國的主力戰鬥機——殲-10C。
伊朗空軍的主戰機型嚴重依賴1979年伊斯蘭革命前從美國購入的F-14「雄貓」、F-4「鬼怪II」、F-5「虎II」戰鬥機，以及革命後零星獲得的俄制米格-29、蘇-24等。這些飛機普遍服役超過40至50年，機體結構疲勞、發動機壽命耗盡、航電系統嚴重落後。儘管伊朗通過拆解零件、逆向工程等方式竭力維持部分飛機的飛行能力，但可用作戰飛機的數量和質量持續下滑。
所以在以色列利用F35的隱身優勢發起穿透式制空的時候，伊朗在空中根本就沒有任何還手之力，暴露出從戰鬥機、雷達、指揮體系到飛行員訓練的全面老化和落後。的確是這樣，很多時候伊朗的戰機想要飛起來都困難，只能被動挨打。而伊朗的防空反導系統也就俄羅斯的S300勉強能用，但是又不具備反隱身能力，只能淪為F35的靶子，由此伊朗的西部、首都制空權丟失。
根據國際戰略研究所出版的《2025年軍事平衡》報告，伊朗空軍在衝突前擁有約150架戰鬥機，但是經過這次12天的大戰後，伊朗空軍的絕對主力F-14戰鬥機已經半數盡毀，其餘的F-4、F-5以及米格-29戰鬥機也已經進入到沒有替換零件的狀態。經過12天戰鬥後，伊朗空軍的損失高達30%，再加上之前被計算在內無法升空的戰機數量，實際上伊朗空軍現存還能起飛的戰機，悲觀預期，也就剩下20%左右。
伊朗一直以來都想強化自己的空中力量，比如對部分老舊機型（尤其是F-5）進行仿製改進（如「閃電」、「亞辛」），並維護部分F-4、F-14和俄制戰機，但能力存在明顯天花板。對於複雜的現代航電、雷達、高性能發動機和精確制導彈藥，其自主生產能力薄弱，高度依賴逆向工程和拼湊零件。因此，伊朗國產的「科薩爾」等戰機本質上是F-5的深度改進型，性能僅相當於早期三代機甚至二代機水平，不要說應對以色列的F35了，甚至都難以應對以色列的F15戰機。
而與以色列的衝突雖然暫時結束了，但是以色列F35的威脅去日益增加，而在之前，伊朗就已經想要補充自己的空軍力量，所以伊朗與俄羅斯簽訂蘇-35採購協議，根據伊俄雙方簽署的合同，俄羅斯本應在2023年分批次向伊朗空軍交付50架蘇35戰鬥機，因為俄烏衝突的原因，現在僅接收到4架，剩餘訂單要全部交付至少推遲到2030年。
除此之外，蘇35在俄烏衝突當中也暴露了很多的問題，在衝突中出現了多次被擊落的記錄，而且最打臉的是，部分蘇35損失發生在執行對地攻擊任務時，被烏軍相對落後的中短程防空系統（如「山毛櫸」導彈，甚至單兵「毒刺」導彈）擊中。作為一款以制空權作戰為核心、強調超機動性的四代半重型戰鬥機，本應該擁有強大的態勢感知能力和雷達探測能力，但是就目前俄烏衝突的情況來看，因為長期忽視信息技術，蘇35的雷達能力並不強，電子戰自衛系統沒有發揮有效的作用。
而更大的問題在於，俄羅斯自身缺乏足夠強大的戰場態勢感知體系（如高性能預警機、電子戰飛機和高效數據鏈網路）來有效支援蘇-35，也就是俄羅斯沒有構建起完善的體系化作戰能力。
在這種情況下，伊朗如果想要補充空軍力量，能夠找的也的確是只有中國了，而在經過了印巴空戰之後，外媒以及國外軍事專家普遍認為，在解放軍反隱身預警機的支持下，殲10C掛載霹靂15可以實現摧毀F35。
以我們對外出口的霹靂15E為例子，原來我們的霹靂15E宣傳時候說的是145公里的射程，結果在印巴空戰中，卻是180公里開外摧毀陣風戰機，而且根據日本自衛隊軍官對彈道的模擬霹靂15E的射程完全可以突破200公里。如果說解放軍自用版本的射程還要更遠，估計可以達到300公里左右。
而且讓國外難以接受的是，中西武器性能標定體系存在著根本性的差異。西方軍火商在公開參數時，往往採用 "理想條件最大射程" 標準，即針對無機動、雷達反射截面積大的預警機或運輸機等目標，在高空勻速直線飛行狀態下測得的數據。以美國現役主力中距彈 AIM-120D 為例，其公開的 160 公里射程是以迎頭攻擊大型空中目標為前提，而當面對具備高機動能力的戰鬥機時，其不可逃逸區半徑驟降至 70 公里左右。
但是中國不一樣，中國公開的射程是針對戰鬥機等高機動目標的最大射程來標定的，採用的是「實戰條件下有效射程」標準。這也意味著，以200公里射程的霹靂15E為例，它能夠在接近300公里的射程開外摧毀加油機、預警機等移動緩慢的高價值目標。
除了強大的超視距作戰能力，殲10C機載的電子戰單元，可以執行壓制敵方防空系統（SEAD）和摧毀敵方防空系統（DEAD）任務，這不僅可以完成攔截任務，甚至還有了威脅周邊強敵的實力。而且，殲-10C的單價優勢明顯，單價才6000萬到9000萬美元，遠遠低於蘇-35。
不過現在伊朗想要採購殲10CE，難度很大，因為伊朗的空軍力量非常薄弱，伊朗的飛行員根本難以駕駛殲10CE，還有戰機的後勤保障能力也需要重新建立，再加上印巴空戰殲10CE所表現的強大能力，伊朗想要購買的阻力也會加大。
實際上，早在「梟龍」-BlockIII時期，中國就曾主動找伊朗洽談採購「梟龍」-BlockIII，「梟龍」-BlockIII升級了有源相控陣雷達，而且可以掛載霹靂15E導彈，單機才3000萬美元，不過伊朗對中式武器並不信任，不然在和以色列的衝突當中，伊朗也不至於在應對以色列的空襲時如此狼狽。
