2025年6月16日,第55屆巴黎航展正式在布爾歇機場開幕。中國航空工業集團帶著殲-10戰鬥機的模型,參加航展了。當然,根據一開始定好的計劃,殲-10 是要和一大票其他飛機湊在一起共用一個展台的,但即便如此這裡也成了本次航展的焦點。
殲-10CE帶著戰果來踢館
第55屆巴黎航展剛開幕,中國航空工業展台就成了全場焦點。殲-10CE戰鬥機模型機翼下掛載的PL-15E導彈模型,讓外媒鏡頭閃成一片。這款射程約200公里的導彈,正是巴基斯坦空軍年初在印巴空戰中擊落印度陣風戰機的關鍵武器。更耐人尋味的是,法國達索公司的陣風戰機展台就在不遠處,兩款在實戰中交過手的戰機,此刻在航展上形成了微妙的對峙。
中國航空工業集團這次顯然是有備而來。殲-10CE作為中國自主研發的四代半戰機,採用了鴨翼布局和先進的有源相控陣雷達,配合PL-15E導彈的超視距打擊能力,在體系化作戰中展現出碾壓級優勢。軍事專家宋心之指出,殲-10CE的雷達、數據鏈和導彈性能提升顯著,尤其是在超視距空戰中形成了閉環打擊能力。而PL-15E導彈的實戰表現更是驚人——巴基斯坦空軍在181.5公里外發射導彈,直接命中印度陣風戰機,創下了空空導彈實戰最遠擊落紀錄。
這種帶著戰果參展的操作,讓達索公司如坐針氈。巴黎航展歷來是陣風的主場,達索每年都會投入大量資源展示其多用途能力和出口訂單。但今年的風頭明顯被殲-10CE搶走了。據現場記者觀察,中國展台前圍滿了來自中東、東南亞的防務官員,而達索展台雖然布置豪華,卻顯得有些冷清。更讓法國人尷尬的是,巴基斯坦空軍高層在航展期間公開表示,殲-10CE和PL-15E的組合重新定義了空戰規則,並暗示將繼續採購中國裝備以增強空中優勢。
達索的嘴硬與空戰真相:殘骸照片打臉否認
面對殲-10CE的戰績壓制,達索公司董事長特拉皮爾在航展開幕前緊急發聲。他在接受法國《挑戰》雜誌採訪時宣稱,巴基斯坦聲稱擊落3架陣風的說法完全不實,並強調陣風比中國目前提供的任何戰機都強大得多。這種表態看似強硬,卻暴露了達索的被動——特拉皮爾承認,印度軍方至今未向達索提供任何關於陣風損失的官方信息,所謂事實不符更多是基於推測。
然而,戰場證據遠比達索的聲明更有說服力。巴基斯坦《國際新聞報》披露,印巴5.7空戰中,巴空軍殲-10CE發射的PL-15E導彈殘骸被印度軍方回收,部分部件甚至被送往美國研究。社交媒體上流傳的照片顯示,印度空軍第17中隊的BS001號陣風戰機殘骸散落在克什米爾山區,機身多處有導彈命中痕迹。就連印度媒體也不得不承認,空戰中至少有一架陣風被擊落,但試圖將責任歸咎于飛行員操作失誤或電子干擾失效。
更打臉的是,巴基斯坦空軍公布的作戰細節顯示,殲-10CE與ZDK-03預警機的配合形成了發現即摧毀的體系優勢。巴方飛行員利用預警機提供的實時數據,在180公里外鎖定陣風,並通過PL-15E的雙向數據鏈動態更新目標信息,即使陣風釋放干擾彈也無法逃脫。這種超視距獵殺模式,徹底顛覆了傳統空戰規則,也讓達索吹噓的陣風電子戰能力顯得蒼白無力。
性能對比與市場博弈:技術差距決定戰場勝負
拋開宣傳話術,殲-10CE與陣風的技術差距在實戰中已經一目了然。從核心指標看,殲-10CE的氮化鎵有源相控陣雷達探測距離超過200公里,可同時跟蹤15個目標並攻擊其中4個;而陣風的RBE2-AA雷達探測距離約160公里,多目標處理能力較弱。
更關鍵的是,PL-15E導彈採用雙脈衝火箭發動機和高拋彈道技術,實際射程可達230-280公里,遠超陣風標配的流星導彈(射程約120公里)。 在體系協同方面,殲-10CE與預警機、電子戰機的無縫對接,讓巴基斯坦空軍實現了先敵發現、先敵發射的戰術優勢。而印度陣風雖然配備了頻譜電子戰系統,但在PL-15E的主動雷達導引頭和雙向數據鏈面前,干擾效果微乎其微。
正如台軍退役少將栗正傑所言,PL-15E的4馬赫速度和主動雷達鎖定能力,讓被其盯上的目標無處可逃。 這種技術差距直接反映在市場層面。巴黎航展期間,沙特、埃及等傳統陣風潛在客戶紛紛前往中國展台諮詢殲-10CE的性能參數,而達索與印度聯合生產陣風機身的計劃也因空戰失利蒙上陰影。更讓法國人焦慮的是,中國航空工業還展出了殲-20、殲-35A等五代機模型,形成了從四代半到五代機的完整產品線,這對陣風的市場地位構成了全方位威脅。
結語:戰場上的勝負比航展更有說服力
巴黎航展的聚光燈下,殲-10CE與陣風的較量遠不止於模型展示。當達索還在為陣風的不敗金身辯護時,戰場上的殘骸和實戰數據已經給出了答案。巴基斯坦總理在感謝中國時的淚水,背後是殲-10CE和PL-15E用實力贏得的尊嚴。
這場空戰續集告訴世界:武器裝備的優劣,最終要在戰場上檢驗;而真正的友誼,也永遠建立在雪中送炭的真誠之上。未來的國際軍貿市場,或許會因為這場實戰而重新洗牌——畢竟,沒有人會拒絕一個能在關鍵時刻把對手按在地上摩擦的合作夥伴。
環球時報——【國之利器巡禮】如何看待殲-10CE戰機在巴黎航展掀起「中國風」?中國航空工業集團回應