殲10佔據C位,和價格便宜無關,實戰加持或影響多國戰機外銷

2025年05月22日21:50:27 軍事 2293

從來沒想過,空軍四劍客之最弱殲-10,居然也有一天能夠在國際上揚眉吐氣。

5月20日,馬來西亞蘭卡威航展開幕吸引了全球眾多廠商,美國甚至直接出動「尼米茲」號航母艦載機參展。不過航展最耀眼不是他們,而是中國展台上佔據c位的殲-10ce,剛在印巴空戰中一鳴驚人擊落6架戰機。包括「陣風」、蘇-30mki、米格-29、幻影2000,全都是各國經典型號,影響之大連同框fc-31五代機都要暫避三分。

殲10佔據C位,和價格便宜無關,實戰加持或影響多國戰機外銷 - 天天要聞中方展台

殲-10ce推向國際軍貿市場,也不是一年兩年的事情,但西方總以中國武器沒有實戰經驗宣傳,造成問的多買的少。截至目前,也就巴基斯坦採購了36架、實際交付20架,但在巴基斯坦手上卻迎來首次實戰,而且一戰成名將「陣風」打落不敗神壇。

有了實戰加持,雖然出現在航展現場的只是模型,但立刻引來馬來西亞、柬埔寨寮國、泰國、越南等國家和地區,20多個軍政代表團接連到訪中國展台,同時開展深入交流。由於實戰影響太大,很多國外民眾也跑到殲-10ce前「打卡」留念,一時之間殲-10ce成為航展最耀眼的機型。首飛27年以來,殲-10從來就沒享受過這種待遇,沒想到快要「過氣」時居然紅透全球。

殲10佔據C位,和價格便宜無關,實戰加持或影響多國戰機外銷 - 天天要聞外國代表團參觀中

殲10佔據C位,和價格便宜無關,實戰加持或影響多國戰機外銷 - 天天要聞fc-31反而成了陪襯

中國航空工業在較長時間內,研製的殲-7、殲-8都屬於二代改良型,性能上和同期先進水平差兩代。雖然80年代賣了不少,但主要作為戰損補充,或者原蘇式裝備替換機型,由於性能弱價格便宜,因此在外界眼中就形成「便宜沒好貨」的印象。進入90年代後,全球航空大國四代機大規模裝備,包括f-14、f-15、f-16、米格-29、蘇-27,以及幻影2000等經典型號,甚至f-22也已經實現首飛。

殲-10就是在這種背景下研製,成為中國航空工業第二次現代化代表型號,雖然很早就推向國際市場,但固有印象形成很難得到改變。直到這次印巴空戰,巴基斯坦空軍以42對72劣勢,卻能取得0:6一邊倒戰果。完全依賴殲-10ce和pl-15e的組合,以少打多憑質量取勝,戰前被奉為神話的法制「陣風」突然成為笑話。印度不僅覺得買錯了,剩下尾款就不應該給,甚至還準備給它配國產空空導彈,顯然已經失去信心。

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可以說當殲-10ce擊落6架戰機,包括法俄多款經典型號後,還得到預警機等體系加持。放眼全球能夠和殲-10ce加pl-15匹敵機型,除了f-35、f-22這種跨代型號外,好像真的找不到明顯優勢戰機。反觀擁有實戰經驗的法制「陣風」,前些年滿世界大賣了幾百架,而且單價普遍超過2億美元。兩者相比,對於客戶來說當然買好不買貴,殲-10ce裸機單價約5000萬美元,就算配套彈藥、培訓等也不過8000多萬美元。

所以殲-10ce亮相蘭卡威航展後,立刻成為大家最愛的「打卡」點,原來潛在客戶就挺多,眼看戰果這麼豐富意向會逐步明朗。未經證實的外媒報道,包括埃及、孟加拉、哥倫比亞等國都有意向訂單,總數可能達到上百架在談。很可惜的是東道主馬來西亞空軍,前兩年選了韓國fa-50戰鬥機,所以現在再想買的可能性偏小。

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殲10佔據C位,和價格便宜無關,實戰加持或影響多國戰機外銷 - 天天要聞泰國空軍參觀

不過馬來西亞副總理扎希德,在航展開幕式後來到中方展位,他表示:殲-10ce非常先進,我認為未來一些產品將不再被此前的一些生產國壟斷。泰國皇家空軍總司令也前來參觀,類似肯定很多,不僅「陣風」沒辦法相提並論,包括蘇-30、米格-29、f-16外銷多少都會受到影響。

殲10佔據C位,和價格便宜無關,實戰加持或影響多國戰機外銷 - 天天要聞馬來西亞總理參觀

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