中方就仁愛礁再發聲，專家：主動權在我

本報記者 趙覺珵 樊 巍

中國海警局3日通過其官方社交媒體賬號表示，2日，菲方1艘小型民船對其非法「坐灘」仁愛礁軍艦運送生活物資，中國海警全程跟監管控。3日接受《環球時報》記者採訪的南海問題專家表示，通報相關表述顯示中方在仁愛礁及其附近海域擁有絕對的主動權和控制力。菲律賓的挑釁舉動只會破壞中菲關係以及地區和平穩定。

中國海警局3日強調，中國對包括仁愛礁在內的南沙群島及其附近海域擁有無可爭辯的主權，中國海警依法在中國管轄海域持續開展維權執法活動。《環球時報》記者注意到，中國海警局1月27日曾發布消息稱，1月21日，菲律賓1架小型飛機向非法「坐灘」軍艦空投補給，中國海警實時跟監掌握，依法依規管控處置，對菲方補給必要生活物資作出了臨時性特殊安排。

公開資料顯示，1999年，菲律賓一艘坦克登陸艦以故障為借口在中國仁愛礁非法「坐灘」。此後，菲方雖再三承諾撤走該艦，但至今未履約，反而企圖通過大規模維修加固，實現對仁愛礁的永久佔領。一直以來，中方敦促菲律賓拖走「坐灘」軍艦，恢復仁愛礁的原狀。中國現代國際關係研究院海洋戰略研究所副所長楊霄3日告訴《環球時報》記者，「對於菲方向非法『坐灘』仁愛礁軍艦運送補給物資的行為，我方一直都有妥善安排，這主要出於國際人道主義精神。但菲方顯然錯誤理解了中方的善意，也破壞了兩國之間達成的默契。」楊霄說，自2023年以來，本屆菲律賓政府希望將「坐灘」船隻設施永久化，採取了遠遠高出正常人道補給頻率的運輸行動。

在1月17日於上海舉行的中菲南海問題雙邊磋商機制第八次會議上，雙方同意進一步完善涉海溝通機制，繼續通過友好協商妥善管控涉海矛盾分歧，處理好海上緊急事態，特別是管控好仁愛礁現地局勢。然而，同月的21日和28日，菲方接連出動小型飛機和船隻，在我國仁愛礁和黃岩島及其附近海域進行挑釁行動。中國南海研究院世界海軍研究中心主任陳相秒對《環球時報》記者表示，目前菲方意在加固非法「坐灘」船隻的行為僅得到美國的口頭支持。「如果繼續搞小動作，菲方付出的代價只會越來越高昂，持續惡化的可能不僅是中菲關係，還有可能是菲律賓和其他東盟國家之間的關係，並促使中方加速在仁愛礁及南海部分海域採取更為有效的管控措施，最終菲方所感受到的壓力會越來越大。」陳相秒說。▲