全網熱議的「背迪奧包坐二等座」一事,炸出了多少被虛榮洗腦的人

2023年11月04日17:06:29 軍事 5181

奢侈品(Luxury)是我們日常生活當中非常頻繁會聽到的一個概念,可能很多人會認為那些大牌的產品就是奢侈品。

但其實這個辭彙是有明確定義的,其具體定義為「一種超出人們生存與發展需要範圍的、具有獨特、稀缺、珍奇等特點的消費品」,所以又被稱之為非生活必需品。

圍繞著這種商品,其實我們有很多的社會生活和互動。因為奢侈品的存在,該產品的相關領域內的其他同類都被襯托的失去了顏色。同時也有一種對應的心理應運而生——那就是虛榮。

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虛榮心與奢侈品

虛榮心指的是一種心理狀態,一般認為是自尊心被延伸之後的一種不健康狀態。

一般表現為對自己能力無法和你的認知,並且總是想進行超出自己能力範圍外的消費和攀比心理。這正好與奢侈品的概念能夠對應上。

隨著現代社會的發展,尤其是社會進入商品化和消費主義產生之後,消費這個行為已經被賦予了越來越多的社會含義。

法國社會學家讓·鮑德里亞的《消費社會》就很好的分析了這樣一種社會現象,以及人們在這樣一種社會現象之下的心理過程。

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鮑德里亞認為,消費在現代社會當中已經在很大程度上超越了原本的貨幣層面的行為。

而是被更多的和消費者的社會地位和社會階級聯繫起來,並且也產生了諸如炫耀性消費等並不理性的消費行為。

在我們的日常生活當中,其實這樣的情況是很常見的。比如某些大品牌的手機在推出新產品的時候,諸多消費者無論是在線上還是線下,總會體現出一種對新產品趨之若鶩的狀態。

其實這種產品真的已經好到了那樣的程度嗎?倒也不見得。新的電子產品相對於前一代而言,無論是性能還是功能上都只是一點小小的進步。

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但是,「擁有最新款手機」的這個事實,無疑就變相告訴其他人,「我有能力消費得起這款新手機。」奢侈品相關的消費行為則更是如此。這就是奢侈品和虛榮心之間產生聯繫的一種表現。

高鐵一瞥:票價與身價

在某個社交平台上有一位用戶曬出了自己在高鐵上所看到的一幕:一位乘客在乘坐二等座的同事自己的前方放了一款奢侈品包。曬出此動態的用戶。

配的標題是「高鐵上看到的假包」,其用非常篤定的語氣確認了這個包的真假,表示這是一款高仿的Dior托特包,因為正品是一款十分結實的包,在觸摸的時候會感覺到其堅硬程度。

但這個動態里曬出的這款包,卻明顯能夠看到包的四壁是柔軟的,甚至有往下塌陷的傾向。

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對此,有的網友表示這位乘客既然已經在坐二等座,那麼肯定是不會消費得起奢侈品的。

之所以拿一個高仿包擺在這裡,很可能是為了讓自己看上去比較富有,以此來彰顯自己的身份和地位。

還有另外一種聲音,和這種觀點截然相反:

很好奇是什麼樣的人會在高鐵車廂上在這樣忙碌的旅程當中去觀察一個和自己毫不相干人的包包,並且還對這款包的真假指手畫腳,還對他人進行無依據的猜測。

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對此,之所以兩種觀點能夠出現,

最大的依據就是因為部分網友認為做二等座合作商務座的人之間已經因為票價而產生了消費能力,甚至是社會地位上的差別。

他們又將這種差別帶入了乘客的消費能力,乃至是社會階層,先入為主的認為那些有能力消費的起奢侈品的人自然而然的就應該乘坐更加舒適、也更貴的一等座和商務艙。

實際上這二者之間並沒有必然的聯繫。

其實早在這個社交動態火爆之前,就已經在網路上形成了一種論斷——判斷一個人服裝和飾品的真假,不應該通過這些物品本身,而是應該通過其出行方式。

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其邏輯就是將消費能力作為一種中介,消費能力越高就越會選擇更加「昂貴」和舒適的出行方式。這樣的邏輯也就產生「擠地鐵的人身上的名牌一定是高仿或者偽造」這樣的結論。

數據顯示,2021年,中國奢侈品市場規模高達4700億元。並且一年的增速就達到了36%,預計到2025年,中國將成為全球最大的奢侈品市場。

實際上,這樣的觀點儘管已經深入人心,但並不能真實的反映現實生活中的情況,因為出行方式只是一種個人的選擇,並沒有規定什麼樣的人才能選擇什麼樣的出行方式。

我們的觀念和道德上也沒有相關的內容,這是一種憑空出現的聯繫。

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當然,學會少評價他人,也是摒棄虛榮心的前提。

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