眾所周知，俄羅斯的航空工業實力比較雄厚，同時我國的航空工業技術也相當厲害。
那麼，兩國的航空工業各有什麼特點，下面就來分析一下。
我國空軍的實力
我國空軍的裝備情況與俄羅斯空天軍也比較類似，儘管航空航天發展沒有俄羅斯早，但是憑藉著科研人員的辛勤付出，還是具備了後發先至的技術實力。
也相繼列裝了J-20第五代戰鬥機，J-16和J-10C四代半戰鬥機，J-11B、J-11A、J-10B、J-10A等戰鬥機。還有Y-20、Y-9、Y-8等運輸機；KJ-2000、KJ-500、KJ-200預警機；H-6系列轟炸機等諸多大飛機。
其中像J-20、J-16、J-10C這款戰鬥機是絕對可以躋身於世界一流水準的，也具備了與世界先進四代半以及五代機相抗衡的實力。
這些頂尖的戰鬥機，全部都是由我國的航空工業研發的，由此也可以證明，航空工業的技術水平有多高。
我國航空工業
相對於俄羅斯某些受制於人的航空工業而言，我國的航空工業已經全部實現了國產化，且性能極為不俗。從航空發動機，到航電系統，再到機體材料，沒有哪一項是必須進口的。
航電系統
國產的雷達、電子戰、通訊、紅外探測、光電偵查等設備的性能都極為先進，如今也就只剩美國可以與之相抗衡了，剩餘的其他國家都已經被甩在身後好遠了。依靠國內自身的技術條件，是可以生產出用於雷達和電子戰設備的DSP晶元、FPGA晶元、ASIC晶元，且製成的設備性能也很強大。
我國的航電技術之所以這麼先進，就是極為重視半導體產業的發展，依靠國內自身的技術條件搞定28納米製程工藝的晶元是沒有問題的，甚至14納米和7納米的也可以生產。
並不是說，在軍工領域晶元的製程工藝就不重要，在某些設備上反而是很重要的。就像電子戰系統、雷達等等，所用晶元的性能往往決定了雷達和電子戰設備的性能高低。
發動機技術
儘管我國的航空發動機技術與俄羅斯還有一些差距，但是如今已經可以做到為每一款戰機提供合適的動力。如WS-10系列、WS-13、WS-19、WS-20等等。
在航空發動機的一整套流程中，我國也可以不依賴國外的技術，就製造出先進的三代大推航空發動機。航空發動機用的單晶葉片，軸承也相繼得到了較大的突破，這一切都推動了我國航空發動機技術的進步。
在第三代航空發動機已經批量裝備戰鬥機的前提下，四代大推力航空發動機也在穩步的推進之中。
儘管我國的航空發動機技術與世界先進水平還有一些定的差距，但是在奮力的追趕中，假以時日必然可以達到世界一流水平。
俄羅斯空天軍
得益於較為強大的航空航天實力，這也就給其空天軍提供了較為先進的主戰裝備。如蘇-57第五代戰鬥機，蘇-35S四代半戰鬥機，以及蘇-34、蘇-30SM、蘇-27M2、米格--31、米格-29等諸多第四代戰鬥型飛機。
還有圖-160、圖-95MS戰略轟炸機；A-50、A-100預警機；伊爾-76系列運輸機等大型飛機。
從俄羅斯空天軍的主要機型來看，其裝備還是相當全面的，已經達到了世界一流的水準。
俄羅斯航空工業
畢竟繼承了前蘇聯的重工業體系，俄羅斯自身的重工業基礎也相當強大，各種飛機都可以被製造出來，是不存在比較明顯的弊端。
航電系統
不過，也正是因為前蘇聯時期比較注重電子管的技術的發展，導致俄羅斯如今的半導體產業極為落後。並無力為俄羅斯空天軍提供先進的航電系統，主要就是因為航電系統對電子技術的要求比較高。也只有高水準的半導體技術，才可以製造出來先進的航電系統。
而航電系統主要包括「雷達、通訊、電子戰、紅外探測、光電偵查」。在航天電系統中比較重要的有雷達、電子戰、紅外探測。以上這三種設備都需要功能性晶元的支撐，如DSP晶元、FPGA晶元、ASIC晶元。俄羅斯目前的半導體技術並無法提供高製程工藝的此類晶元，那麼在雷達、電子戰、紅外探測等設備的性能就比不過我國的產品。
先不說戰鬥機所裝備的紅外探測器，就算是主戰坦克上安裝的熱成像儀都是從法國進口的，可想而知戰鬥機上用的更加高端的產品了，畢竟紅外成像和紅外探測是兩種技術。
航空發動機
在航空發動機技術上，俄羅斯還是比較先進的，基本上可以做到僅次於美國的水準。像AL-31F、產品-30、117S、RD-93、RD-33等小涵道比大推力航空發動機的性能也不俗。還有NK-32、D-30系列大涵道比航空發動機等等。
可以說，俄羅斯的航空發動機技術從設計，到研發、再到製造的這一整套流程中，是全部可以實現國產化，不像航電系統中雷達的T/R組件依靠韓法兩國。
主要的航空發動機製造公司有「留里卡-土星以及禮炮」，這兩家航空發動機公司就可以製造出絕大多的軍民用航空發動機。
簡而言之：俄羅斯航空工業的優勢之處就是：「航空發動機」，航電系統在慢慢追趕。我國航空工業的優勢之處就是：「航電系統」，航空發動機在逐步趕上。
由此可見，俄羅斯的航空工業的發展不太均衡，主要就是航電系統的某些部件需要進口，且組裝完成後的性能比較一般，無法與國際先進水平相媲美。如今就中俄兩國的航空技術水平而言，是各有優勢的領域。
綜合來看，我國與俄羅斯的航空工業總體上相差不大，都找到了各自的優勢之處，以及薄弱環節。接下來就是培優補差了，讓航空工業的整體實力升到一個更高的水準，爭取達到甚至超越美國的水平。
