新海南客戶端、南海網、南國都市報10月28日訊（記者 吳岳文 通訊員 張桐銘 徐斌如 朱文哲 文圖）10月25日，夢天實驗艙與長征五號B遙四運載火箭組合體轉運至發射區。轉運當日，文昌航天發射場火箭垂直總裝測試廠房藍色大門緩緩打開，我國低軌運載能力最強火箭「長征五號B」霸氣亮相，這是它第3次負責空間站艙體發射任務。
火箭組裝完成
時間回溯至一個多月前，長五B火箭通過海運抵達文昌，彼時，這個大國重器仍是被分裝在多個集裝箱里的箭體。大國重器如何組裝？誰完成了這個關鍵過程？10月28日，記者採訪了文昌航天發射場空間站建造測發團隊中的「鑄箭師」——火箭吊裝分隊。
火箭吊裝過程
火箭分段箭體運抵發射場後，首先要經過「水平轉載卸車」這一程序才算「安頓」下來。火箭吊裝分隊的指揮員和12名號手通過連接吊具、操控吊車，將箭體起吊，水平移動至支架車上，移動過程中號手會在各自點位上控制繩索防止箭體大幅度晃動，避免磕碰，直至所有箭體模塊都被轉載至水平測試大廳。
「控制系統、動力系統、測量系統對箭體模塊進行水平狀態的準備後，任務流程就進入到垂直總裝這個『重頭戲』了。」火箭廠房吊車操作手崔自順說。
火箭吊裝過程
垂直總裝是整個吊裝工作中最為關鍵的一步。火箭吊裝系統指揮員高鵬介紹：「長征五號B火箭的研發實現了我國低軌運載能力達到25噸的一個突破，但我們也要看到它的龐大，助推直徑3.35米，火箭芯級直徑達到5米。箭體的龐大給吊裝工作提出了更高的要求。」
火箭吊裝過程
多段箭體在有限的空間內被逐級組裝，要求吊裝分隊具備極高的默契和熟練精準的操作。對此，指揮員高鵬有著獨特的理解。他說，吊裝火箭需要把火箭看得很小，又看得很重。箭體一旦起吊懸空，各關鍵點號受力點都要平穩，同時還要通過指揮員和各號手來回的報點，把握好廠房內部與箭體的空間位置，做好提前的預判和定位調試。
各號手有規律地分立在箭體四周，伴隨指揮員清晰洪亮的口令，巨大的箭體跟隨著吊鉤緩慢地上升，在場的每一個人都目不轉睛地觀測箭體位置。時間和空間似乎在這一刻凝固，只有不時調整站位的號手們提醒著這裡正在開展重要工作。
火箭吊裝過程
台上敢「鑄箭」，就得台下肯「磨劍」。火箭吊裝工作的特點決定了每次吊裝訓練都是兩個小時起步，訓練期間指揮員和每名號手都要全程在位，全身心投入。
走進吊裝分隊訓練現場，十二名號手在指揮員的口令下不斷跑位、連接、解脫、翻轉、落位。號手史陽博稱：「我們不僅要十分清楚工序流程，而且還要聚精會神確保火箭產品安全。」訓練是枯燥的，但為了吊裝工作安全可靠無差錯，隊員們沒有一個叫苦叫累，因為他們都有同一個目標：托舉夢天實驗艙順利騰空，親手完成中國空間站建造任務的最後一塊「拼圖」。
火箭吊裝過程
火箭吊裝過程
「心無旁騖擎巨箭，力有千鈞接微毫」，這是吊裝分隊每個人銘記於心的工作格言，也是他們工作的真實寫照。就是這麼一群平均年齡不到25歲的小夥子，肩負起了為國「鑄箭」的崇高使命。
空間站建造階段的任務即將完成，但他們始終準備著，以奮進之姿、萬全之態迎接下一次任務到來。
