記者｜馬悅然
民營航天企業在液體火箭領域的探索再進一步。
10月19日，界面新聞獲悉，近日，藍箭航天空間科技股份有限公司（下稱藍箭航天） 「天鵲」真空型液氧甲烷發動機（ TQ-15A），在湖州成功完成了首次全系統熱試車，試驗時長20秒，試驗過程中發動機起動關機正常、工作平穩。
熱試車是指在發動機或其燃燒部件產生燃燒或分解反應的情況下進行的各種試驗。
TQ-15A為目前國內推力最大的真空型液氧甲烷發動機，真空推力達836千牛，是朱雀二號火箭第二批次的二級主發動機。
藍箭航天稱，與現有80噸+10噸的二級發動機布局方案相比，TQ-15A取消了遊動發動機TQ-11，主發動機由不搖擺改為泵前擺，降低了二級發動機系統複雜度，總重量減輕約400千克，推力室進一步增大噴管面積比，並將渦輪排氣引入推力室大噴管進行冷卻，解決了渦輪排氣引起的干擾力問題。
TQ-11原為朱雀二號液體運載火箭的二級遊動發動機，也曾是國內唯一多噴管液氧甲烷火箭發動機。
經過改進後，TQ-15A發動機的真空推力提高9%、真空比沖提高130米/秒，推力調節範圍拓寬至55%-110%，且具備三次起動能力，提升了火箭發射任務的適應性。
藍箭航天本輪計劃開展5次試車，累計試車時間970秒。首次試車結束後將繼續考核發動機長程工作可靠性、大範圍推力調節時的工作適應性、發動機與伺服系統的工作協調性，多次起動、高低入口壓力及過冷推進劑等各種條件下的發動機的工作適應性，全面驗證發動機設計方案，並獲得大噴管條件下發動機的性能數據。
朱雀二號系列運載火箭為中型液體運載火箭系統，配備液氧甲烷低溫發動機。該火箭是國內目前運力最大、譜系最廣的私營公司火箭，由藍箭航天自主研發、具備自主知識產權。火箭譜系廣，即可覆蓋更多的運載需求，包括低、中、高軌道等。
據界面新聞了解，朱雀二號運載火箭已完成了第一批次火箭技術狀態的研發工作。目前，朱雀二號Y1火箭已出廠並完成低溫加註合練，Y2火箭的總裝工作正在嘉興藍箭航天中心進行。
藍箭航天稱，在上述基礎上，將對第二批次火箭進行了研製迭代和優化改進，使之具備更優的性能和更高的可靠性。
根據發動機使用的燃料不同，火箭可分為固體火箭和液體火箭。
西安航天動力研究所曾表示，作為航天運載器的主要動力裝置，液體火箭發動機的功能全、性能高、技術難度大、研製周期長。液體火箭發動機的可重複使用技術，也對可重複使用航天運載器至關重要。
液體火箭還具備比沖高、推力可調、可多次啟動等優點，在成本、燃料消耗和可重複使用方面都具備優勢，是可回收運載火箭的較優選擇路徑。
除液氧甲烷外，主要的液體發動機還包括液氧煤油和液氧液氫發動機。
藍箭航天成立於2015年，是國內頭部航天運輸系統創建及運營的商業公司。2018年10月27日，藍箭航天完成中國首次民營運載火箭發射。2020年9月，藍箭航天完成12億元C+輪融資。
