俄羅斯媒體在7月14日，刊登了一篇題為《巴庫石油，奧塞梯運輸，太嚴重了》的文章。俄羅斯媒體認為：「南奧塞梯不太可能返回喬治亞，5月30日，南奧塞梯總統艾倫·加格洛耶夫暫停了其前任阿納托利·比比洛夫最近頒布的法令，該法令於7月17日，計劃宣布與俄羅斯統一公投。促成這一決定的原因，被解釋為需要與俄方協商」。俄羅斯媒體稱：「可以看出南奧塞梯的戰略夥伴俄羅斯，正在處理地緣政治問題」。
俄羅斯方面報道
俄羅斯媒體稱：「南奧塞梯的公投決定是在沒有考慮俄方意見的情況下做出的」。俄羅斯專家 謝爾蓋·馬爾克多諾夫建議關注喬治亞的行為，在當前衝突中，沒有與俄羅斯決裂，同時也沒有對烏克蘭表示支持。
這條石油管線牽扯了多方利益
俄羅斯媒體認為：「在高加索石油管道在這個問題上嗎，俄羅斯的立場似乎有明顯的石油痕迹」。事實是，假如「南奧塞梯與俄羅斯的統一」，將標誌著俄羅斯最終控制了840公里長的巴庫-阿克斯塔法-第比利斯-哥里-薩姆特雷迪亞-蘇普薩港口（亞塞拜然-喬治亞）輸油管道的大約兩公里部分。
南奧塞梯「楔入」這條動脈，是為了回應喬治亞軍隊的挑釁。在茨欣瓦利。這條高加索石油管道運輸，仍然處在南奧塞梯的一部分。顯然，在當前的地緣政治形勢下，無論是南奧塞梯併入俄羅斯聯邦，還是將俄羅斯領土擴大到該輸油管段，都將俄羅斯陷入到困難的局面。肯定會導致美國和北約的全面干預。
喬治亞軍隊
這條高加索石油管道，不僅影響喬治亞，特別影響亞塞拜然的石油向西方國家出口：通過該管道進入西方國家的是亞塞拜然的石油。為了控制這條高加索石油管道，今年4月7日，北約秘書長延斯·斯托爾滕貝格宣布北約將擴大對喬治亞的軍事技術支持。很快，在4月 27 日，美國國務院宣布計劃在不久的將來向喬治亞額外運送，價值3500萬美元的武器。
在2021年11月末，裝載來自裏海海上油氣區塊的，65萬桶石油的油輪喬治亞港口出口，這些石油來自亞塞拜然，準備交付給義大利的。目前，這條高加索巴庫-蘇普薩石油管道已輸送了超過7億桶石油。據英國石油公司稱，每天仍有至少 10 萬桶石油通過該管道泵送。
喬治亞港口轉船，運往歐洲
俄羅斯方面稱：「如果輸油管道事實上經過南奧塞梯，那麼還必須談論石油運輸費用」。「因此，石油管道因素肯定會影響有關南奧塞梯可能與俄羅斯的統一」。也正是因為俄羅斯與喬治亞、南奧塞梯複雜的關係，俄羅斯拒絕了所謂「統一」，在高加索維持現狀。
俄羅斯這麼做也是因為，喬治亞這階段一直沒有參合支持烏克蘭，和西方國家戰隊，搞「反俄」制裁。並且烏克蘭和喬治亞爆發了激烈的嘴炮之戰。5月，喬治亞召見烏克蘭外交官，抗議烏方關於俄羅斯利用喬治亞走私的情報說法。 烏克蘭現在到處得罪人，甚至對喬治亞「開火」。
「五日戰爭」給喬治亞人壓力太大
在烏克蘭情報機構聲稱俄羅斯貨物通過喬治亞進出口並規避制裁之後，喬治亞方面直接召來了烏克蘭的駐喬治亞臨時代辦，並質問烏克蘭到底是什麼意思？喬治亞很清楚，在2008年的時候，「五日戰爭」，也被稱為「奧運會戰爭」的時候，烏克蘭當時也沒有幫助喬治亞，並且喬治亞被俄羅斯揍怕了，高加索石油管道在俄羅斯「牢牢監視」之下，「命脈」被俄羅斯把控，所以喬治亞不願意得罪俄羅斯。
喬治亞前國防部長跑去支持烏克蘭了
喬治亞不太願意配合對付俄羅斯，烏克蘭就跑去向美國告狀，指責喬治亞幫著俄羅斯「逃避制裁」。喬治亞與俄羅斯的戰爭衝突發生於2008年，為了爭奪「南奧塞梯」的控制權。戰後南奧塞梯實質上自治，雖然未得到大部分國家的承認，喬治亞與俄羅斯斷交。喬治亞前國防部長與喬治亞僱傭兵奧克魯什維利會面的時候，這名喬治亞僱傭兵說：「相比殺死俄羅斯人，他更想殺死叛國的南奧塞梯人。」
在烏克蘭的「高加索軍團」總部
早前，俄羅斯空天軍摧毀了「高加索軍團」總部，俄羅斯武裝直升機摧毀了效忠烏克蘭軍隊的，「高加索軍團」僱傭兵的總部。「高加索軍團」僱傭兵包括來自高加索地區的戰士，主要是喬治亞公民。5月27日，俄羅斯國防部通報說：「俄軍消滅了一批為烏克蘭而戰的，喬治亞僱傭兵」。據稱這些人參與了虐待和謀殺俄羅斯戰俘的活動。「喬治亞民族軍團」僱傭兵組織包括來自30多個國家的近1000人。可以看到在民間，喬治亞和南奧塞梯的矛盾還是非常大的。
作為支持俄羅斯的南奧塞梯，目前，南奧塞梯的志願者作為志願部隊，加入到俄羅斯聯軍參與到了烏克蘭戰爭，並且得到了T-62M坦克的增援。而喬治亞如今的「認慫」，也是看到立陶宛的下場：7月14日，雖然嘴裡還在「罵罵咧咧」的，但立陶宛最後還是認慫了。歐盟要求立陶宛必須讓俄羅斯貨物通過鐵路送到加里寧格勒後，最終，立陶宛外交部表示：「立陶宛將允許受制裁的俄羅斯商品在前往加里寧格勒途中過境。」
立陶宛最終是服了
立陶宛這次可真是「搬起石頭砸了自己的腳」，立陶宛這如此小的國家，在沒有得到歐盟、北約明確支持下，就敢向俄羅斯挑釁，這明擺著就是「找死」。而立陶宛卡車運輸協會公開表示，因為立陶宛對俄制裁措施導致通往加里寧格勒的陸上通道被切斷，已經有兩百多家與此有關的立陶宛運輸公司面臨破產危機。顯然喬治亞看到立陶宛遭到如何重創，甚至俄羅斯大軍隨時「動手」的情況下，喬治亞也不希望本國脆弱的經濟出現問題，還是「悶頭」老老實實的的，賺取石油管道過境費，這個多「香」。
