近日，有網友（@Oneninety）在社交媒體上放出了一張疑似殲-35原型機試飛時的照片，雖然近期因為殲-35頻繁試飛已有多張試飛照流出，且該圖不是很清晰，但因為這張圖的斜側視角以及機身反光效果，所能透露出信息量還是小的……
圖源@Oneninety
首先，圖中殲-35原型機的機腹下方的凸起疑似掛上了龍勃透鏡散射器。隱身戰機之所以要加裝龍勃透鏡，主要有兩大作用：1、隱身戰機在非戰鬥情況下進行飛行時，便於空管雷達偵測發現，避免發生事故；2、掩蓋隱身戰機的RCS（雷達反射截面）參數，避免爆漏戰機的真實隱身性能。
殲-35的龍勃透鏡
殲-20的龍勃透鏡
在過去的幾年裡，我們經常看到殲-20戰機在很多場景機腹下方都掛著龍勃透鏡，但並未看到FC-31「鶻鷹」驗證機有掛此物，而如今殲-35原型機在試飛中也掛上了龍勃透鏡，說明該機可能已經擁有類似殲-20那般的隱身性能了，需要掛龍勃透鏡才能讓空管雷達偵測發現，這無疑是一個巨大的進步。
蘇-57的鉚釘
F-22近景特寫
然後戰機機身表面的光滑程度，通常被軍迷當做簡單判斷戰機製作工藝精湛程度高低的標準之一，比如一向被吐槽做工粗糙的蘇-57機身上就有很大到處裸露的鉚釘（如圖）、F-22和F-35也偶爾出現裸露的鉚釘和破損或者出現褶皺的機身塗層、而殲-20的機身表面從頭到尾都十分光滑。
殲-20的機頭特寫
而在試飛圖中可以看到殲-35原型機機身的反光，通過反光可以看出該機的機身十分光滑，比此前FC-31「鶻鷹」1.0版進氣道處凹凸不平的機身光滑了許多（如圖），由此也說明殲-35原型機的機身工藝相比「鶻鷹」也有了很大的進步。
除此之外，早期的殲-35原型機圖在與「鶻鷹」1.0/「鶻鷹」2.0技術驗證機對比之後可以發現，殲-35原型機機頭下方加裝了EOTS（光電瞄準系統），這是繼殲-20和F-35之後全球第三款安裝EOTS的隱身戰機；殲-35座艙蓋的打開方式也由「鶻鷹」2.0的後翻，改成了類似於F-35C的前翻，不知是不是前翻更適合艦載機……
殲-35模型
另外過去「鶻鷹」一直被軍迷詬病體格太小也有所改進，殲-35原型機的機身前部尺寸變大，看起來更加威武雄厚了。另外，即便還有空速管（其實為了方便試飛），殲-35的有源相控陣雷達（AESA）肯定也是沒跑了，畢竟目前我們已經有至少3款戰機採用這種雷達，該技術在我國已經十分成熟了。
殲-35原型機尾噴口
當然了，殲-35肯定不會一直用RD-93發動機，其實早期的殲-35原型機圖片就已經表明了這一點，因為殲-35原型機所用發動機的尾噴口呈雙層鋸齒狀，與之前「鶻鷹」1.0/2.0的發動機尾噴口都不一樣，也就是目前殲-35所用的發動機既非RD-93也非早期的渦扇-13E，很有可能是渦扇-13E的隱身改進增推版。
殲-35戰機CG圖
最後，按照此前「航空工業」發的軍機命名規則，艦載機應該是叫「某鯊」或者「某某鯊」，那殲-15「飛鯊」之後的殲-35隱身艦載機會個叫什麼鯊呢？
