撕毀對華文件後，義大利後悔了，當面邀請中國投資，並開通直航

曾經有多堅持，現在就有多後悔。義大利作為G7的另類，一直以來都是特立獨行。曾經是唯一一個加入我們絲路倡議的國家，而去年卻跟隨美國的步伐退了出去。本以為重回美國懷抱能夠得到更多的好處，然而沒想到的是除了美國的大餅，一無所有。

而時隔四個月義大利突然表態一二號人物都將積極訪華，同時義大利更是當面邀請中企去義大利投資，甚至為了促進兩國的發展，義大利還將開通中意直航。撂挑子不幹的義大利終於撐不住又要回來了？前後變臉飛快的義大利還值得投資嗎？

梅洛尼變臉，義大利回歸？

梅洛尼上台擁抱美國，回歸西方，大秀了一把歐美價值認同。然而價值認同並不能當飯吃，時隔四個月梅洛尼再次變臉，不僅要邀請中國企業去義大利投資，甚至還要親自訪華。

近日義大利在中意召開的15次經濟合作會議中，義大利再次向中國發出求救的信號，希望中國電動車以及新能源企業來義大利投資，甚至為了方便兩國的投資和經貿往來，要開通更多直航的航班，其中就有羅馬到上海的。

可以看出來現在的義大利很著急，但是這又能怨得了誰呢？

義大利可以說是起了個大早，趕了個晚集。曾經作為G7裡邊第一個加入中國絲路計劃的國家，義大利可謂有著得天獨厚的優勢。

既能保持在G7裡邊的經濟活力，同時還能搭上中國發展的便車。但是義大利卻中途跳車，選擇跟隨美國，因為在他們看來，歐美要保持共同進退。

所以就有了我們看到的一幕，那就是義大利在去年我們召開絲路會議的期間，選擇了退出。而現在，義大利卻又改變主意，要繼續加強與我們合作了。

而且義大利說的很清楚那就是邀請中國電動車企業和新能源企業去義大利投資建廠。因為在義大利看來，現在不出手以後可就沒他自己啥事了。

更何況在義大利退出中國的絲路計劃以後，義大利的經濟並沒有變好，反而變得更糟糕。其與中國的進出口出現了一定的下跌，和自己加入的時候，完全不同。

而且這還不是最糟糕的，最糟糕的是，義大利退出了中國的絲路計劃和歐美站到了一起，但是德法以及匈牙利卻叛變了。

此前法國就邀請中國企業去法國建廠發展新能源產業，華為已經宣布將在法國建設其通訊設備工廠。而匈牙利更不用說了，我們的寧德時代。比亞迪以及奇瑞等車企都在建廠，或者正在考慮。

而作為德國領頭羊的德國，舒爾茨更是將帶領自己豪華訪問團訪華，達成與中國的相關合作，其中就有大眾、奧迪等企業和中國企業的合作。更何況寧德時代已經在德國建廠。

而留給義大利的會是什麼呢？汽車產業變革的時代已經來臨，在這個時代，中國才是真正的領頭羊。沒有產業的集聚效應，義大利的汽車製造還能撐住嗎？

在匈牙利以及德國加速和我們合作的當下，全球第四大汽車集團斯泰蘭蒂斯集團，也在計劃撤離部分位於義大利的生產線，降低成本。而這些都是擺在義大利面前現實。

可以說，留給義大利的時間不多了。相信美國的嘴還不如相信世界上有鬼，畢竟美國嘴上談著各種主義，其實心裡全是生意。嘴上談著圍堵，其實背後算計的都是利益。

義大利最後的機會

正所謂世界大勢浩浩湯湯，在全球局勢演變的當下，布林肯已經說得很清楚了，那就是到底是坐在餐桌上還是菜單上，義大利該作出最後選擇了，而且留給義大利的機會並不多。

在此次會談中，我們也說得很清楚，那就是中國願意同義大利繼續秉持絲路精神，提升貿易水平，而且也希望義大利能夠發揮在歐盟的作用，督促歐盟加速轉型，並對華保持開放的態度。

雖然說的比較隱晦，但是說的也很清楚。那就是中國與義大利繼續合作沒有問題。但是這個合作必須以絲路精神為指導。也就是說，我們還是給了義大利機會，希望其能夠再次加入。

同時也告訴義大利，我們可以促進義大利的綠色經濟轉型，但是義大利也應該對我們更加友好一點，市場也應該再開一點，不能說退就退，那我們投資成本豈不是太大了。

而且現在不止是義大利一家邀請我們合作，就連川普都表示，如果自己當選將邀請中國汽車製造商在美國建廠，僱傭美國工人，合作共贏。

而義大利的想法也不過如此。生意是可以談的，而且合作也並不是不能夠，之前義大利邀請中國企業去投資，被婉拒，還不是因為義大利政策多變，我們看重的是利益合作，而義大利的多變，帶來的可就是滅頂之災了。

同時作為歐盟成員國的義大利，未來會不會因為歐盟方面的政策再次對我們出手呢？所以這些都是顧慮，義大利有勇氣和實力頂住歐盟和美國對我們的圍堵壓力嗎？

所以說，義大利還是需要考慮清楚。只想在中意全面戰略夥伴框架下合作，而不願意觸動美國和歐盟的逆鱗，那這樣的合作還是比較困難的。

甘蔗哪有兩頭甜，既想和歐美保持同步，同時還想把錢賺了，讓中國幫助其把就業、經濟等問題解決了，那義大利屬實想得有點天真了。

中國在匈牙利投資那是因為歐爾班能夠保持一定的獨立自主，能夠保持中資企業的利益和安全，而義大利連退出的絲路協議都不敢再次加入，那我們又該拿什麼相信你呢。

而且在產業大變革的當下，留給義大利的時間屬實已經不多了。畢竟歐盟內部在哪裡建廠都是一樣的，市場就那麼大，匈牙利吃下那義大利就要少吃一口，義大利該想清楚了，又當又立還想把錢賺了，已經不可能了。

而對於我們來說，義大利可是有前科存在的，投資還還需要謹慎。而義大利也該拿出更多的誠意來了，現在可已經屬於買方市場了，求著投資的已經不是義大利一家了。

信息來源：

新華網客戶端：義大利商界人士：投資中國對意企業意義重大

中國僑網：中國—義大利經濟合作混委會第15次會議在維羅納召開