撕毀中國的協議，義大利阻止中企任命CEO，還要剝奪董事會席位

在過去兩年里，歐洲國家跟隨美國一再對中國企業、對中國產品實施經濟制裁，理由都是千篇一律，認為中國在威脅自身的「國家安全」。

但誰也沒想到有一天，連小小的輪胎都被視為了「國家安全」問題。

據路透社報道，近日義大利政義大利政府已經正式插手，干預輪胎企業倍耐力的分權協議。其中，最主要的一點就是阻撓中企任命CEO的權力，以及分化中企的董事席位。

據報道，從歐債危機爆發開始，中企就大量進軍面臨經濟危機的義大利。2017年中化集團就以71億歐元收購了世界第五大輪胎集團——義大利倍耐力。

至今中企持有倍耐力37%的股份，並且在15個董事會席位中，佔有9席。倍耐力CEO普羅維拉控股公司Camfin事先就已經與中化達成的協議，並且該協議的有效期一直持續到2026年。

而且經過雙方的商定，在普羅維拉辭任後，CEO將會交由董事會來任命。但這一已經約定好的協議，卻在近日普羅維拉宣布要辭職後，出現了億點點小變動。

這位普羅維拉公然撕毀了與中企的協議，堅決要提拔自己的副手布魯諾當CEO，而這事本來正只是企業內部矛盾，結果很快義大利政府就下場拉起偏架。

義大利政府以輪胎製造是「國家戰略」為由，表示輪胎內的「定位設備數據」，對於國家安全而言十分重要，否決了有關倍耐力CEO由董事會任命的方案。

不僅如此，義大利還乾脆把中石化的董事席位給扒走了一個，並且表示在任何涉及「國家戰略」的決策上都必須獲得80%以上董事會成員的同意。

不僅是義大利企業在違約，義大利政府同樣違背了當初對中國的承諾。

當年歐債危機爆發，義大利經濟下滑的現象愈演愈烈。很多當地企業有幾十年、上百年的歷史，凈資產高達十幾億甚至幾十億歐元，但是因為債務危機造成了企業本身的股權價值極大降低。

很多歐洲企業資不抵債，要想繼續維持下去，就必須賣出買家想要的部分，以求此階段的生存，所以才會出現收購義大利企業的風潮——義大利支持了中資進入緩解歐債危機。

而中國的大收購其實也相當的剋制——很多敏感領域都未進入，也很少直接全部吃進、買斷某家企業，而是像進入倍耐力輪胎這樣選擇參股收購。

但這樣的剋制如今無法打消義大利政府對中國空前的敵視，真金白銀實打實得到的股份被義大利視為了「特洛伊木馬」，不採取合法渠道而直接蠻橫的從中企手中搶奪權益。

正如我國外交部所說，這其實就是在泛化「國家安全」概念，對中企進行的無理打壓。畢竟，輪胎行業到底是不是具有國家戰略意義的行業，全憑義大利政府的一面之詞。

在過去十幾年裡，中企對義大利的投資呈現了多樣性特點，既有中國國家電網、上海電氣集團這樣的國家隊，又有復星集團這樣的民營企業，同時也有浙江人這樣的游擊隊。

如此龐大的投資在義大利當地形成了盤根錯節的利益網路，如今隨著全球治理危機的加劇，需要中意兩國理智處理這複雜的關係，通過合法而非蠻橫的渠道交流，才能有利於兩國經濟民生。

義大利在歐洲以聞名天下的做事不靠譜和官僚主義而著稱，但現在真的該靠譜一點啦！