俄烏衝突，美國施壓，然後歐洲倒霉，歐洲最倒霉的就是德國。最近德國前總理默克爾出來講了好幾次話，都是說跟俄羅斯的能源合作沒毛病，連以前冷戰時期俄羅斯都是個穩定的能源供應渠道。
其實默克爾這個說法，針對的正是之前德國外交部的一個表態，當時普京說北溪二號還有條管道可以輸氣，只要德國開這個口，俄羅斯就可以送氣。但是德國外交部說我們不要，因為俄羅斯已經不是一個穩定的能源供應渠道了。
不穩定這不是俄羅斯的問題，這是來自於美國的壓力。所以默克爾站出來說了句公道話，其實某種意義上，是站在德國本土產業資本的利益上，來表達意見。
全世界都在說今年冬天歐洲難熬，其實歐洲沒那麼冷，就算冷，多穿點衣服也不是個大事。真正難熬的是歐洲的工業產業，因為他們是真的看不到春天，不知道能不能熬得到能源危機結束的那一天。
德國現在大企業已經在加速轉移，以前猶豫要不要投的，現在果斷決定投，以前小投的，現在大投，以前就決定大投的，現在加速落地。
最新的是德國大眾汽車，在13日宣布，將投資約24億歐元（約合人民幣168億元）與我方智能計算平台提供商地平線共同成立一家新公司，主要聚焦自動駕駛領域的技術開發。
今年6月，寶馬集團斥資150億元人民幣在瀋陽建設的新工廠正式運營，這也是寶馬在中國單項投資中最大的一筆。
今年7月，巴斯夫歐洲公司作出最終投資決策，宣布全面推進湛江一體化基地建設，該項目計劃總投資達到100億歐元。
也是7月，德國汽車零部件廠商海拉宣布將擴大在華產能，在江蘇常州建設新工廠。
然後是這個月，據英媒近日報道，德國車企寶馬集團將停止在其英國牛津工廠生產MINI電動車型，作為長城汽車與寶馬合資項目的一部分，將在明年年底前把該生產線轉移到中國。
德國的汽車產業，化工產業，這都是德國在全球具有競爭力的優勢產業，大眾，寶馬，巴斯夫這些都是德國最優秀的企業之一，也是最有實力的企業，他們既有這個敏銳的嗅覺，也有這個快速行動的實力。
現在他們集體加速進行投資和轉移，很可能也是對於俄烏衝突，以及歐洲的能源危機，在短期內解決不太抱有希望。聯想到前段時間外媒報道，說德國總理朔爾茨有望於11月訪華，而且隨行將帶領一個大型商貿代表團。
這個時候，這種行動的意義不言而喻。看起來我們啥都做了，又好像啥都沒做，水善利萬物而不爭，然後他們自己就來了。
再來關注！伊朗無人機在俄烏戰爭中大顯身手！長江後浪推前浪，前浪拍在沙灘上，現代戰場上的無人機，成了改變戰爭形態的利器，全世界都在關注未來的戰爭趨勢會發展成什麼樣的，然後大家都發現，無人機的表現非常出色，造價低，察打一體，靈活機動，殺傷力大，不易攔截。
最早是土耳其的無人機，在亞塞拜然和亞美尼亞的戰鬥中，表現出色，獲得了全世界的關注。然後烏克蘭就買了不少土耳其的無人機，在戰場上給俄羅斯帶來了很大的麻煩。但是現在俄羅斯也開始改變戰術，以其人之道還治其人之身，大量進口伊朗的無人機，表現又更勝一籌。
伊朗的無人機，在最近的俄烏衝突中大放異彩，風頭都蓋過了土耳其的無人機。這種外號空中小摩托的無人機，用的真的就是摩托車的發動機，因此造價很低，相比於動輒幾百萬一顆的導彈而言，直接搞成一顆飛彈也很划算。
正如伊朗總統所說，過去美國嘲笑伊朗的無人機，都是網路P圖，等到現在俄羅斯用於實戰了，美國卻以此為理由要制裁伊朗。可見美國一直是用謊言來攻擊對手，不知道是騙別人，還是騙自己？
現在打仗很大程度上，拼的就是工業實力，俄羅斯的工業實力確實退化了，過去大家可能高估了俄羅斯的工業實力，但是可能低估了伊朗的工業實力。伊朗的發電量，鋼鐵產量這些在中東地區都是首屈一指的存在。所以就工業實力而言，伊朗排不了第一梯隊，但是在第二梯隊里，也是排得上號的。
對於戰爭而言，富有富的打法，窮有窮的打法，烏克蘭屬於是窮家富路，雖是走在絕路上，但是美國歐洲支援也還是挺多的。俄羅斯一時生產跟不上，就給了伊朗展現的機會，反正也是被制裁，不怕再多一兩個。
像美國的無人偵察機MQ-4C一架2個億美元，伊朗的空中小摩托一架2萬美元，美國這一架，伊朗可以造一萬架。但是真打起仗來，一萬架無人機那可是好多個超級無人機集群了。
所以說打仗還得看實效，至少現在伊朗不僅給烏克蘭上了一課，還給美國和全世界上了一課。自打伊朗無人機上戰場以後，伊朗的無人機訂單諮詢量，開始暴漲。
現在世界不太平，這簡直就是窮人家的福音，可能也是霸權國家的噩夢。
