作者｜張楠茜 張蓉 編輯｜漆菲
23歲的湖南女生車莎莎在搬家途中，從貨拉拉麵包車的副駕駛跳窗而不幸身亡，引發外界強烈討論。
雖然貨拉拉已經與家屬達成賠償協議，依舊難以平息網民的怒火。不少年輕女孩站出來講述自己獨自搬家的經歷：司機不按規定路線行駛、還對其進行性騷擾；打平台電話投訴，客服卻推卸責任稱應去報警；一些人因為害怕被上門報復，不得不選擇沉默……
獨居女性的出行問題一直為人們所討論，各國都有過類似的新聞，諸如女性獨自乘網約車出行遇害、深夜走路被施暴、住出租屋被拖拽等。為了保護自己，一些人會隨身攜帶防狼噴霧，安裝報警器和門擋，在家門口放置男士拖鞋、陽台掛曬男士衣物等，就連點外賣的時候也會備註男性的名字。
這種小心翼翼一定程度上緣於現實保護的缺失——女性不得不通過「自救」來解除焦慮。正因此，一些國家的企業和機構推出針對女性的友好服務，例如專門為女性服務的房屋中介，由女性組成的家政維修隊乃至女性專用計程車。
貨拉拉事件/圖源網路
配有安全屋的日本女子公寓
日本有許多專門為女性服務的房屋中介、建築公司，以及只允許女性入住的酒店，它們憑藉設施完備的安保系統受到獨居女性的青睞。
在為獨居女性選擇住所時，這類租房中介會尋找具備門禁、攝像頭、智能門鈴等配置的住房。如果是安全級別更高的住宅，還會配備「門窗警報器+監控系統+安保公司應急服務」等一整套安保系統。房屋中介公司SWEET HOME還在一處女性專用高級公寓的介紹頁面中標註了「嚴禁男子進入」。
一般來說，這類女性公寓的安保服務多由房屋中介委託給專業的第三方安保公司，當出現緊急情況時，監控系統會直接觸發警報，安保公司會立刻報警，並派出警備員先行前往公寓。
sweethome推出的女性限定房/圖源其官網
此外，有的房間還會配有「安全屋」，這是一個約1平米的空間，進去後門會自動上鎖，玻璃從外面也打不碎。屋內配備有攝像頭、報警按鈕和通話系統，用來發出救援，安保人員也可通過這些設備看到室內的情況。
在東京，逼仄狹小的膠囊旅館向來被認為是男性專屬。如今，有的膠囊旅館也打造了女性專用樓層，配備淋浴室、化妝間和露台。
一家叫做「姬宿」的女性限定溫泉旅館裝潢溫馨、餐食細膩，為女性提供全天候服務，其標語是「為美好的女子之旅加油」。
為了讓獨居女性安心，日本公寓管理公司Leo Palace 21開發了新型智能系統——窗帘上的男人。女性用戶可以在窗帘上投影出一位男性的輪廓，以此掩蓋獨居的狀態。系統中包括拳擊手練拳、空手道選手進行表演、運動員用啞鈴鍛煉以及球迷揮舞球棒等一系列運動人影，每個人影的播放時長約半小時，可連續不重複播放6小時，以達到恐嚇犯罪分子的目的。
除了硬體設施，日本警察局經常會通過漫畫來提醒市民尤其女性關注自身安全，見到可疑人物該如何行動；一些地方還設置了女性求助熱線，為遭遇家庭暴力、戀人騷擾等事件的女性提供幫助。
日本推出影子男友服務/圖源網路
韓國女子維修隊「讓女性幫助女性」
在韓國，官方數據顯示，目前有超過309萬名女性獨自居住。過去十年來，韓國性侵和強姦案增加了一倍，近九成暴力犯罪受害者為女性。
而平時，一些獨居女性躲不開房屋水管不通、馬桶堵塞、燈泡壞了之類的家庭維修問題，難以自己解決，只能聯繫維修工上門處理。但由於從事這類職業的往往是男性，在一個相對狹小的空間內，一些女性會因此感到焦慮。
一個名為LIKE-US的女子維修隊應運而生。其創始人是一名曾獨居十年的女性，當自己家東西壞了卻面臨找人上門維修的尷尬時，她產生了創辦這個團隊的靈感。
「雖然這的確是一份對體力有要求的工作，但是男女都能勝任。」她說，在搬運馬桶座、擰下生鏽螺絲釘、疏通下水管道的過程中，女性也能鍛鍊出耐力。「希望有更多人能加入我們的團隊，讓女性幫助女性。」
根據LIKE-US網站介紹，該團隊的維修工都是通過正規招聘招入的，並經過住宅修理專業教育課程的培訓。該公司還提供3個月的保修期，用來保障其售後質量。
該團隊在一年之內為500個家庭提供了維修服務。「LIKE-US會為顧客著想。」上述創始人介紹說，「我們的維修工會告訴顧客家裡產生問題的原因和整個修理過程，在徵得對方同意後再施工，且不會向顧客提出不必要的問題。」
likeus女子維修服務隊/圖源其官網
俄計程車企業專挑單親媽媽駕駛員
公共交通是暴力乃至性騷擾經常發生的場合。據東京警視廳統計，2019年全年，東京發生1780例色狼案件，45%發生在電車內。
在日本，色狼被稱作「痴漢」。有心理醫生認為，痴漢是因為工作和家庭壓力大，將壓力發泄在別人身上，拿弱者撒氣，其根源還是對女性的蔑視。這種行為會反覆發生，導致一些女性不敢乘坐公共交通。
儘管早些年日本就開闢了女性專用電車，日本各鐵路公司也會製作海報，宣傳「色狼就是犯罪」，並有許多相關公益組織加入保護的行列。但直到今日，色狼現象仍然猖獗，有東京女主播被「痴漢」騷擾，大聲求助卻無人幫忙。顯然，反色狼需要社會全員的參與。
日本專門開闢女性專用列車防色狼/圖源網路
英國也鼓勵人們對地鐵上的性躁擾進行舉報。英國有統計數據顯示，倫敦地鐵每10人中就有1人有過令人不適的經歷。倫敦交通局因此鼓勵大家公開舉報，肇事者一經確認，其身份會被公開。
除了公共交通，女性在獨自乘坐計程車或網約車時，也可能遭遇司機的騷擾，這尤其容易發生在治安狀況本就堪憂的國家。
對此，美國、英國、墨西哥、俄羅斯、伊朗等國近年來出現了女性專用計程車。這類計程車幾乎都為粉色，會配備常用藥物和女性衛生用品。更重要的是，車內還配有安全報警按鈕。
總部位於美國紐約的She taxis公司在計程車的車門上安裝了檢測裝備和監控攝像頭，並對車輛性能進行了修改，以適應女司機的駕駛。
在俄羅斯莫斯科，48歲的離異婦女安娜於2006年創辦了一家女性專用計程車企業。她遴選的駕駛員是35歲以上、有著5-7年駕齡的女性，熱情且具有同理心。
這些女司機多為單親媽媽或離異婦女，她們在上崗前會統一接受醫療訓練。此外，她們只接受女性顧客的預約，並拒絕男扮女裝的同性戀要求。
在女性常遭受暴力的印度，也有一家女性專用計程車公司——「24/7 She Taxi」。該公司42歲的女司機Ramla接受《新印度快報》採訪時說，「我一直都很喜歡開車，這個車的顏色對我來說也是一個加分點。對於那些打夜車的女性來說，我們是最安全的選擇。」
不過，由於這家公司會在晚十點後提高費用，很多女乘客還是會選擇其他更便宜的計程車或網約車。
印度的女性專用計程車/圖源網路
上述小眾的女性計程車公司，多是在男女地位不平等的環境中孕育出來的。在俄羅斯，有專家指出，90%的施暴者都沒能依法受到制裁。在印度更是如此——從1971年至2012年，印度強姦案的數量增長了8.7倍，平均每22分鐘就發生一起。首都新德里更被稱作強姦之都。可悲的是，在對女性充滿歧視和偏見的社會氛圍中，大多數女性受害者根本不敢面對，更不用說向外人吐露實情。
法國報警手機防止女性遭受暴力
在外突然遭遇危險，身邊沒有可以求助的人怎麼辦？一些手機軟體具備快速報警功能，受到女性以及留學生群體的青睞。
來自澳大利亞的手機軟體Sonder Australia近來頗受歡迎，它提供多語種和24/7的全天候服務，當你覺得環境不安全時，打開該軟體，平台會根據你的定位由專人跟進安全狀況。此外，這款APP還提供「聯繫不上就幫忙報警」服務。早在2014年9月，法國政府就研製並分發了超過500部報警手機，專門為面臨暴力的女性提供快捷安全保障。
Sonder：聯繫不上就幫忙報警服務/圖源網路
此行動由法國司法部、內政部及女性權益部門聯合展開。使用該報警手機後，如果有女性感受到威脅，可以通過點擊手機上的按鈕，與負責評估危險的人工平台取得聯繫，平台會調動執法人員趕到現場制止犯罪。該手機在法國十三個省作為試點分發，收到了良好的反饋。
該行動發起人之一的Ernestine Ronai認為：「這款報警手機的創新之處在於，警方不再似從前那樣在事故發生後才介入調查，而在事故發生前便能進行阻止。」
美國數百所高校普及「防狼課」
一些女性面臨侵害和危險時，可能會因為緊張、不知所措而喪失抵抗能力。如果能夠提前接受相關安全訓練，即使不能在體力上完全戰勝對方，但在面對危險時能保持心理和行為上的理智，也許也能為自己爭取更多生機。
在美國，約350所大學引進了防衛教學系統課程RDA（Rape Aggression Defense，即強姦攻擊防禦），以培養學生的自我防衛技能。RAD由一名前美國海軍陸戰隊隊員創立，他曾在弗吉利亞州立大學的安保部門工作，接觸過學生被性侵的案子，於是結合自己的當兵經驗，為容易處於危險地位的群體提供自保技能。
Rape Aggression Defense課程/圖源rad-systems官網
美國賓夕法尼亞大學的RAD課程中有專門的女性版本，老師會先讓學生樹立安全意識，進一步學習如何與施暴者溝通，從而避免性侵和暴力的發生，同時還會教授一些基礎格鬥技巧。
這門課程的老師都是經過認證的指導員，課程還會提供一本使用手冊，上面概述了一整套的身體防禦知識，方便學員在課程結束後繼續學習。學校希望女生在遇到危險時能做出一些看上去是受過訓練的抉擇，而不是貿然行事。
賓夕法尼亞州的女校布林莫爾學院也引入了RAD課程。該學院還會組織學校性侵防衛小組與各年級學生召開茶話會，並邀請低年級學生分享自己的見解。校方還會在廁所張貼熱線電話，為有疑惑或受到侵犯的女生提供幫助。
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