英國富商哈丁被困失聯的深海觀光潛水器「泰坦號」，而他的探險家朋友、現年61歲的克里斯·布朗退出了這次深海觀光，因為他認為OceanGate公司「走了太多彎路」，他對潛水器使用的技術和材料的質量感到擔憂。
布朗（左）和理查德·布蘭森爵士（右）。
據報道，身為千萬富翁的克里斯·布朗（Chris Brown）是「第一批報名參加這次旅行的人之一」，並且支付了押金，但在對潛水器使用的技術和材料的質量感到擔憂後，他選擇了退出。
布朗擔心的問題包括潛水器使用「舊腳手架桿」作為壓艙物，以及其控制裝置是「基於電腦遊戲式的控制器」等事實。
英國富商哈丁。
據悉，布朗和哈丁在理查德·布蘭森爵士的內克島度假時喝了「幾杯啤酒」後，報名參加了當時報價8萬英鎊的航行。
布朗表示，在「泰坦號」研發階段，兩人為這次旅行支付了10%的定金，此後價格翻了一番還多。
在隨後的幾年裡，布朗得知OceanGate公司在對潛水器進行深度測試時「錯過了關鍵目標」。
他發現，潛水器由一個經過改裝的遊戲機控制器控制，這一點令人擔憂。他還對整個開發過程中的技術問題和延誤感到擔憂。
布朗最終給OceanGate發了電子郵件，要求退款。
布朗為哈丁感到擔心，但他表示，哈丁不是那種恐慌的人，哈丁很可能保持「極度冷靜」，「通過他巨大的大腦處理計劃、方案和想法」。
馬克和莎朗·哈格是第一對成為太空遊客的已婚夫婦。
另據報道，美國佛羅里達州的一對夫婦起訴了OceanGate探險公司的首席執行官斯托克頓·拉什，指責他在參觀泰坦尼克號殘骸的過程中誤導了他們，並在他們投訴時拒絕退還210258美元。
拉什是被困潛水器的5名船員之一。
馬克和莎朗·哈格在商業房地產領域發家，他們的慈善事業和冒險精神眾所周知。2022年3月，他們參加了藍色起源的第四次客運太空飛行，是第一對成為太空遊客的已婚夫婦。
2016年，在前往南極旅行時，他們決定下一次冒險將在水下進行。
OceanGate探險公司的首席執行官拉什是被困潛水器的5名船員之一。
2017年，他們被宣布為OceanGate的首批客戶，該公司由西雅圖出生的飛行員和商人拉什於2009年創立。
但夫妻倆從未參加過OceanGate的旅行。今年2月，他們起訴拉什，指控他在明知不按計划進行冒險的情況下，還向他們推銷，並拒絕退還押金。
文/南都記者 陳林
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