見過人開車撞柱子上的，那你見過車自己開動撞柱子上的嗎？你還真別不相信，這麼稀罕的事，近期還就真發生在了特斯拉身上。
根據相關媒體的報道，在7月29日晚上，杭州西溪濕地景區里發生了一起非常蹊蹺的「交通事故」。事故現場，一輛白色的特斯拉SUV撞到了路邊的路燈桿，並且繼續加速衝上了路邊的長椅上。場面雖不算慘烈，但看上去卻疑點重重。好端端的車，為什麼會在無第三方的情況下先後出現撞擊？難不成是駕駛員的誤操作導致車輛失控？
根據現場的工作人員描述，晚上十點多時在附近忽然聽到一聲巨響，才發現現場這輛特斯拉出現了碰撞。而到場時，車主本人已經自行下車了，並沒有明顯的受傷跡象。但是，根據與車主的交談，工作人員發現這名車主身上散發酒氣。難不成，事故的原因是車主酒駕所致？但對於這個說法，車主卻第一時間進行否認。
「不是，我沒開車，是車子自己開的」，面對交警的盤問時，車主如是說道。據他描述，自己當晚的確喝了酒，但是並不選擇冒險酒後駕車，而是選擇叫代駕。不過，由於西溪濕地代駕無法進入，所以這才選擇了自己坐在副駕駛，利用特斯拉的自動輔助駕駛功能前往大門口。但沒想到，就在正常行駛過程中，這台特斯拉忽然衝出了路面，先後撞倒了路燈桿和路邊的長椅。
這一言論，讓在場的人員都感到大吃一驚。一時間，也讓很多不明所以的吃瓜群眾議論紛紛。一時間，特斯拉的智能駕駛輔助系統再次成為了人們茶餘飯後的談資。
而這件事，很快也驚動了特斯拉官方。於是，特斯拉品牌也快速做出了回應。對於車主所表示的「車自己開出了問題」這一說法，特斯拉方認為不實。據特斯拉工作人員表示：特斯拉所配備的這套智能駕駛輔助系統，重在「輔助」二字。也就是說，這項功能需要通過重力感應來開啟，系統務必要識別到駕駛員的存在。但是，也不排除個別用戶為了「懶省事」，在座椅上和方向盤上放置重物來「欺騙」系統，從而達到功能開啟的目的。
與此同時，特斯拉還強調了一點：這項標配基礎版的自動駕駛輔助系統，內部的所有功能均需要人為介入，而且這些功能並不意味著適配所有路段，必須要有清晰的標線路段才能使用。
那麼，事情發展到這裡，疑問點其實依然有。但是，從大面上來看，其實已經相對明朗了。假設車主說的是真的，那麼這種人在副駕駛，通過欺騙系統檢測的手段，讓車自己行駛，本就存在著一定安全隱患。而另一方面，如果車主說法不成立，那也許「實情」就另有隱情了。對此，你們怎麼看呢？歡迎在評論區說出你的看法！
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