作者：石江月
台軍一架F-16V戰機在11日下午訓練時，突發事故墜海，而且飛行員並未彈射逃生，直到目前為止，台軍仍在進行搜救。
不過，12日，台防務部門確認找到墜海F-16V戰機的機體殘骸，但仍未發現飛行員。
這是F-16戰機在台灣島內服役20多年來，第9次發生重大失事的事故，也是折損的第8架戰機。而且，最為重要的是，這是自去年11月升級改裝交付以來，新型F-16V戰鬥機聯隊成軍後，首次發生墜機事件。
那麼，為什麼會發生F-16V墜機事件？
這場墜機到底反映出台軍的哪些問題呢？
01 F-16V墜海，原因成謎
據《聯合報》等台媒報道，12日上午數名漁民陸續在嘉縣東石鰲鼓濕地北側堤岸的哨所外面1公里灘際發現殘骸，確認飛機應該已經解體。台防務部門11時19分通報確認尋獲飛機本體殘骸，未發現飛行員。
台軍方救援人員從堤防往外海走，直升機也標定位置，以弔掛方式先全力找飛行員。
有漁民表示，自己沿路走幫忙找，看起來好像有迷彩的圖案，所以把它撿起來，感覺像機板，所以撿起來交給軍方。另有一名鰲鼓濕地導覽員也撿到的碎片，他猜測應是機腹位置。隨後台防務部門通報，疑似發現飛機殘骸及輪胎，正在確認中。
目前，堤防附近土堤搜尋碎片任務已經結束。
從墜機當時的情況看，是台空軍第四聯隊的2架F-16V戰機從嘉義基地起飛，然後來到嘉義外海的水溪靶場，執行基本對地炸射訓練。11日下午的能見度符合訓練課目的標準。不過，訓練開始後不久，二號僚機，也就是失事戰機，突然呈現大角度、向下快速墜海。
失事飛行員是一名上尉，2021年3月才任職，飛行總時數為321小時50分鐘，其中F-16V機型的飛行時間是60小時5分鐘。而失事墜海的F-16V戰機，其實機齡已經24年，但是台軍說飛機之前沒有發生過重大故障，在演訓中也未曾出現任何問題。
關於戰機失事的原因，台軍人士內部討論有兩種可能性。第一種是發動機吸入了飛鳥。因為訓練場在海邊，海鳥在附近覓食，所以海鳥比較多。當戰機俯衝時，海鳥會受到驚嚇，飛起來時可能與飛機相撞或者，吸入發動機。導致飛機突然出現故障，急速墜海。
第二種是「空間迷向」。這個主要是空軍飛行員在飛行中，只要有低頭檢視或回頭察看等頭部動作，會很容易迷失方向，產生錯覺。尤其是當時失事的那架F-16V戰機處於高速俯衝的狀態，而且還是僚機，可能急著抬頭去找另一架長機，因此產生了「空間迷向」。
不過，也有人說是台軍F-16戰機的機體經過20多年，雖然有保養維護，但是已經老化並存在隱患。雖然台軍耗資40億美元，將141架F-16A/B型戰機升級為F-16V，號稱提升了隱形化，加強了遠距離偵察感知能力，其視距外作戰能力大幅提升，但是機身主體框架還是老的。
02 F-16V到底性能怎樣？飛行員心理壓力巨大
11日晚間，台空軍介紹了一些細節。針對初步判斷的失事原因，台空軍督察長柳惠千少將說，這架F-16V於當天下午執行對地炸射課目。在進行第三個科目「大角度導入」時，戰機呈現大角度、向下快速墜海。
而靶場飛行輔導室曾試圖通過無線電提醒飛行員，但因為飛行員可能持續按下無線電的麥克風，導致無法聽到同一波段中其他人的講話。所以輔導室的呼叫，無法傳達給飛行員，而飛行員在過程中也沒有任何的無線電呼叫。
長時間按住無線電麥克風顯然是不正常的現象，沒有飛行員會做這樣的動作。台空軍方面說，後續還要透過搜救及調查，再做進一步確認。但是，很明顯這名飛行員當時心理壓力很大，很緊張。
可能，這個飛行員已經察覺到飛機的異常問題，所以按下無線電的麥克風，可是戰機在執行大角度俯衝時速度太快，讓他來不及說話就墜海了。或者飛行員當時過於緊張，思緒陷入一片空白，全身肌肉緊繃，導致不知所措。然後就高速墜海了。
所以，一直按下無線電的麥克風這個細節，很可能應該是民進黨當局不斷推動「備戰台海」，讓台軍人員背負巨大心理壓力，然後讓飛行員高度緊張，發生了事故。
台軍戰機近一段時期出現墜海等事故的頻率有點過高了。雖然現在F-16V戰機墜海後飛行員生死未卜，民進黨當局企圖搞「以武拒統」很明顯讓這些台軍人員成了犧牲品。之前就有墜海身亡的台軍飛行員家屬痛斥民進黨當局。
台軍急於訓練空軍戰力，是為了渲染緊張氣氛，加緊所謂的「護台備戰」。
原本按照計劃，台空軍要接收144架由F-16A/B 改裝的F-16V，但後來陸續折損為141架，如今再發生墜海事件，進一步減為140架。事實上，台灣在奧巴馬政府拒絕出售新打造的F-16後，早在10多年前就打算升級F-16。
而洛克希德·馬丁公司2012年10月贏得18.5億美元（近512億台幣）的升級作業合約後，卻因為美國空軍放棄平行升級F-16的戰鬥航電系統程序擴充套件（CAPES）項目，迫使台灣承擔額外的測試相關費用。
洛馬在美國升級前兩架F-16V後，後續作業則由漢翔航空（AIDC）接手，而所有的升級作業如今預計在2023年底前完成。
除了升級外，F-16V也將加裝如AGM-88高速反輻射(HARM )導彈、AGM-154聯合距外武器 ( JSOW )，還有射程達170英里（近274公里），具有精準打擊力的「增程型距外對陸攻擊導彈」（SLAM-ER）等新武器。
由於跟解放軍空軍之間的實力差距越拉越大，而且在台海空域巡邏的頻率越來越高，飛機架次也越來越多，民進黨當局渲染「F-16V對台灣空軍的重要性有增無減」。
對台灣空軍來說，F-16V才宣布成軍不久就折損戰機，顯然是一大打擊。自2020年起，包括F-16A和F-5E在內，台灣已經折損了6架戰機。就在解放軍軍機加快在台海上空活動的步調，台空軍吃緊地回應之際，戰機接連發生事故。
除了把老舊的F-16A/B戰機升級成F-16V之外，民進黨當局還斥資新台幣2500億元，同步向美國採購66架全新的F-16V戰機，預計2026年可完成全部交付。民進黨當局和台空軍野心勃勃，想在2026年後將擁有超過200架的F-16V，成為全球擁有F-16V最多的部隊。
03 台灣民眾成犧牲品
F-16V戰機機隊，是台灣未來的空防主力。
據稱，戰機改良後可以同時執行搜索、追蹤並鎖定多個目標；另改裝新式任務電腦、座艙儀錶、頭盔瞄準系統、電戰莢艙等，可搭配最新一代的AIM-9X響尾蛇導彈，戰力大為提升。
這讓民進黨當局和台軍都迫不及待想炫耀自己的「主力裝備」。
1月5日，台空軍進行「春節戰備戰力展示」，駐防在嘉義水上基地的台空軍四聯隊動用16架F-16V戰機，演練緊急起飛、「大象漫步」等科目 ，同時台軍還首度展示一頂要價新台幣1200萬元（約合276萬元人民幣）的聯合頭盔瞄準系統（JHMCS）。
然而，就在台軍「春節戰備戰力展示」僅6天後，就傳出該聯隊一架F-16V戰機墜海的消息。
針對台軍戰機進行加強戰備訓練，模擬解放軍春節期間「犯台」，國台辦發言人朱鳳蓮警告，民進黨當局不自量力，妄圖「以武謀獨」，不僅嚴重損害台灣民眾福祉，還會加劇台海緊張動蕩，把台灣民眾推向危險境地。
就在1月11日同一天，被民進黨主控的台「立法院」通過了旨在提升台軍海空戰力的特別軍費預算，金額約2370億元新台幣（546億元人民幣）。
這項特別軍費預算，將分5年編列。
這是在2022年創紀錄的5177億元台幣 (約1192億元人民幣)年度軍費預算基礎上，所再增加的額外預算。早前台防務部門表示，該預算就用在採購台灣自產自製的武器，其中包括「雄風」、「天弓」、「天劍」系列等導彈。
民進黨當局稱，這是為了「在最短的時間內」獲得精準的導彈和大規模製造高效率的海軍艦艇，以提高台灣海上和空中軍事能力。
其實，這是民進黨當局及「獨」派勢力，打著應對「大陸軍事威脅」的旗號，綁架台灣民眾搞「以武拒統」。
也是在1月11日，島內國民黨前「立委」龐建國，當天清晨在社交媒體群里連發3次「不公不義的台灣，我生不如死」。然後於上午7時許墜樓，自殺身亡。這不是對民進黨當局綁架下，當前台灣社會畸形的氛圍以死控訴，是什麼？
所以，「以武拒統」是死路一條，再先進的武器也幫不了民進黨當局和那些「台獨」勢力。台灣民眾應該做出更大的抗爭。
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