「月薪4800，你還笑哈哈？」
快來看看長榮吧！
據台媒體報導，今天一早許多員工去刷存摺，發現公司給出超高獎金，甚至有人拿到了40個月200萬元（摺合約46.3萬RMB）；
相比去年10個月翻了4倍，對此長榮回復：「針對每個人情況不同，依績效核發。」
長榮累計前三季稅後盈餘為1582.79億元（摺合約366.1億RMB）。
按照台灣島內當地媒體的說：「今天早上許多長榮海運的員工嗨翻了。」「長榮海運太豪氣了！」
現在辭職還來得及嗎？？
長榮集團向來是元旦前一個工作日撒錢，不少員工昨晚就等著年終獎入帳，今天早上看到年終獎金確定金額進帳，直呼「是不是看錯了」。
「天啊！沒看過一次入這麼多錢」，已非「超爽」能形容。
據進一步了解，長榮海運今年發放年終獎金範圍是35到40個月，金額多寡視表現而定，資淺的大多領35個月,新進員工平均月薪4萬餘台幣 ，
以這次較低的35個月水準計算,年終可領到近150萬台幣。
更有台媒報道稱，「傳出40個月年終只是平均數字，有22年資歷的經理領了82個月年終，總金額突破1千萬（新台幣）」。
另據台媒報道，長榮海運發出40個月的年終獎金後，陽明要發多少成為熱議話題。
隨後答案揭曉，是去年的一倍，但卻不到長榮的5分之一。
員工略有不滿，陽明後表示明年元月發8個月年終犒賞員工，並以會在2021年財報結出來後，再補發一筆員工紅利以安撫員工。
最後再說一句，業內有人預測，全球海運市場到2023年「還是很OK」。
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