一個死亡一個活命，這就是安全帶系和不系的區別｜一盔一帶

安全帶，系還是不系？對那些嫌麻煩、嫌拘束的人來說，下面兩個案例，是最好的答案。

△3月1日6:53分許，王某駕駛一輛重型半掛牽引車，行至泉南高速A道185公里300米路段時，因雨天路滑操作失誤，先後撞上高速右側、中央水泥防護牆，隨後車頭髮生翻覆，王某在事故中死亡，另一名乘員受傷。

△事故現場。

△王某的安全帶處於「假系」狀態。

經三明高速交警調查，該路段限速80km/h，而王某的駕駛速度在93km/h至97km/h之間，同時，王某未系安全帶，事故發生時被甩出駕駛室，當場死亡。

而下面這個案例，因駕駛人系了安全帶，駕駛人安然無恙。

△3月16日，杭州灣跨海大橋往寧波方向，因駕駛人張某注意力不集中，其所駕駛車輛失控撞上中央護欄，隨後失控旋轉，安全氣囊也在撞擊中彈出。幸運的是，張某當時系了安全帶，車輛撞擊、旋轉均未對他造成傷害。

（來源：公安部交通管理局）

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