「鄉愁是一灣淺淺的海峽，我在這頭，大陸在那頭。」——余光中
今年年初，無意間發現澳門飛台北的機票比較便宜。於是便火速購買了往返台北的機票，在辦理好入台證後，我開始了六日的台灣自由行。這六天我從台北走到了最南邊的墾丁，最讓我印象深刻的則是墾丁，因為這裡太適合發獃和度假了。
航拍墾丁的白砂灣
墾丁——台灣的天涯海角，位於台灣省屏東縣，東臨太平洋，西靠台灣海峽，南望巴士海峽，名字的來源據說是因為清朝時期，從大陸來了一批壯丁到來這裡開墾，於是便被後人稱為「墾丁」。
墾丁山頭風景
從台北到墾丁，得先坐2小時的台北高鐵抵達高雄的左營站，再從高雄搭乘墾丁快線去墾丁，大約兩個多小時就到墾丁。
航拍墾丁的一村莊
抵達墾丁的第一件囧事就是將筆記本電腦落在了大巴車上，在旅店老闆的熱心幫助下，迅速找回了電腦。此時的我心裡一邊感恩台灣人民的熱情好客，一邊暗自讚美他們的高素質，要是在其他地方，估計我的電腦早已被別人拿走了。
旅店外觀
旅店為客人準備的早餐
1月的墾丁，從太平洋刮來的大風會讓你以為是不是颱風又要來臨，因為冬季風力確實很大。冬季的墾丁是旅遊的淡季，旅客沒有其他季節那麼多。天氣經常是多雲轉晴，隨著太平洋的海風吹過來，天氣變化也特別快，有時突然就由晴變為了雨天。
騎行中發現的一座獨棟樓房
台灣墾丁，這是一個最適合在沿海公路馳騁的城市，沒有比機車更合適的方式來遊走這座城市了。原計劃在台北租車自駕環島，後來打聽到中國駕照在台灣並不適用，自駕的計劃不得不取消。
墾丁的一街道
墾丁的海灘
在台灣機車有兩種，一種是電動機車，一種是我們稱之為的摩托車。在墾丁大街上，有很多租車行，由於沒有當地的駕照，老闆只給我租了一輛電動機車。和在大理洱海租車一樣，出發前老闆會詳細介紹騎行的路線以及騎車的注意事項。
騎行中的我
墾丁沿海騎行主要有兩條路線：西線和東線。
西線
從墾丁大街出發，沿著西邊方向行駛，沿途經過南灣，後壁湖，白砂灣，最後抵達關山。
西線騎行路上風景
南灣是個玩水聖地，起伏的海浪和清澈的海水會讓你忍不住駐留觀賞，在這裡你會看到很多正在衝浪的人。
南灣沙灘
後壁湖有著恆春最大的漁港，每年4月到7月以旗魚、雨傘魚、鬼頭刀，10月至翌年3月以黑皮劍旗魚、白皮魚獲量最豐，每當黃昏漁船返航後卸下新鮮魚貨時，可見當地民眾、觀光客爭購海鮮，景象比較熱鬧。
西線騎行路上風景
航拍白砂灣
還記得少年派的奇幻漂流電影里的最後一幕嗎，少年和老虎的船停靠在岸邊，老虎不回頭的向森林走去，而那邊沙灘的取景之地則是在白砂灣里。這裡的沙子並不白，但這裡海水分外的乾淨和清澈。
航拍白砂灣沙灘
白砂灣海灘曬太陽的一對外國夫婦
再往西走就是關山，如果時間合適，在這裡看一場關山日落是最佳的選擇。關山日落曾被國際媒體CNN評選為全球最美夕陽，而我抵達關山那一刻，正巧碰到下雨，遺憾的沒有看到這裡的日落。
前往關山路上
東線
從墾丁大街出發，沿著東邊行駛，沿途經過船帆石，砂島，鵝鑾鼻公園，龍磐公園，抵達風水沙。
船帆石位於墾丁與鵝鑾鼻之間，為附近台地所滾落下來的巨型珊瑚礁岩。由於它遠看像揚帆進港的船帆，因而得名。
航拍砂島海灘
砂島因細沙堆積如島而得名，主要由貝殼、珊瑚碎屑與有孔蟲經長年沉積而形成，由於附近沒有溪流攜帶沙粒或雜質流入，因此貝殼砂的含量高達97%以上。路過這片島時，發現這裡被保護起來不讓遊客進入的，只能在遠處欣賞。這片海灘也是我在墾丁見到的最純凈的沙灘。
航拍砂島海灘
鵝鑾鼻公園裡，能看到台灣最南端的地標之一——鵝鑾鼻燈塔，在百多年前，因為附近很多暗礁，外國人船隻經過很容易觸礁，在美國和日本政府的強烈要求下，清政府勉為其難建了這樣一個燈塔。
當時台灣還有很多原住民，為了防止原住民入侵，清政府花了20萬兩白銀，把鵝鑾鼻燈塔武裝到牙齒，成為全世界獨一無二的武裝燈塔。武裝燈塔在清政府離台後，恆春縣知府秘密下令摧毀燈塔，如今見到的燈塔是後來日本在台灣殖民期間重新修建的。
鵝鑾鼻燈塔
從鵝鑾鼻公園前往龍坑生態保護區的途中，在鵝鑾鼻公園外有個停車場，沿著一條小路下去就能到達台灣最南點的入口。繼續前行就能看到可以有看台灣最南端的標緻性建築物，這裡也是很多來墾丁打卡之地。
前往龍磐公園路上風景
沿著環海公路一直向東，爬完坡道就抵達了龍磐公園。龍磐公園像一個沒有開發的原始公園，沿著一條小路走進去便到了懸崖邊，這裡的大風吹得讓你的嘴臉變形，在此能遙望太平洋的浩瀚無際。
在龍磐公園遙望太平洋
從龍磐公園繼續往前，到達風吹沙，這裡離海邊更近，對於喜歡大海的人來說，迎著大海吹來的海風，馳騁在離海最近的沿海公路上，沒有什麼比這更愜意的事情了。
騎行路上風景
寫在最後，總結了幾條到墾丁騎行的tips，希望對你有用：
1、簽證：到台灣自由行需要辦理台灣通行證和入台證，但今年8月台灣已暫停大陸居民自由行，所以現在要過去可通過辦理醫美簽或者商務簽。
2、氣候：7—10月為颱風季，盡量看天氣預報再出行，不然行程會受影響。即使是冬天，墾丁紫外線也很強，稍不注意就被晒傷，出行前做好防晒工作。
3、騎行：出行前計劃好路線長度和電動機車能行駛的最遠里程，騎行需戴上頭盔，準備一套雨衣和詳細地圖是有必要的，東線和西線騎行至少要準備兩天的時間。
4、台灣道路標誌：
台灣道路標誌
【作者簡介】：遠方的石頭，一名熱愛旅行的80後文藝青年，希望用文字和影像記錄旅途中的點點滴滴，和你一起分享這世界的美好！歡迎熱愛旅遊的朋友們關注。
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