【文/觀察者網 熊超然】據美媒彭博社當地時間7月3日報道，隨著自己最重要盟友（俄羅斯）在關鍵的中國市場的地位正日益鞏固，伊朗正被迫進一步降低其本已便宜的原油價格，以便同俄羅斯競爭中國市場。
報道稱，隨著俄羅斯在俄烏衝突後尋求維持原油出口量，中國已成為俄羅斯石油的一個重要目的地。而由於美國的制裁，伊朗原油運輸受到嚴重限制，種種因素導致該國在中國這個為數不多剩餘市場之一的競爭加劇。
彭博社報道截圖
據報道，今年5月，俄羅斯對中國的原油出口量飆升至了創紀錄水平，並取代沙烏地阿拉伯，成為全球最大原油進口國中國的最大供應國。
中國海關總署發布的數據顯示，今年5月，中國從俄羅斯進口石油達到創紀錄水平的842萬噸，較上月增加28%，比去年同期增長55%。
中國5月從俄羅斯進口原油總量超過沙特 海關總署數據查詢網站截圖
伊朗在降低油價以保持在中國市場的競爭力之際，也仍然保持著強勁的石油出口量，部分原因可能是中國逐步放鬆了一定的防疫防控限制措施後，消費需求上升。
「伊朗和俄羅斯石油之間的唯一競爭可能最終在中國市場展開，這對北京而言完全有利。」新加坡能源諮詢公司Vanda Insights創始人哈里（Vandana Hari）分析認為，這一情況也可能讓海灣地區的產油國感到不安，因為他們寶貴的市場被大幅降價的原油所佔據。
彭博社稱，自2020年年底以來，中國官方數據列出的伊朗原油進口量只有三個月的數據，包括今年1月和5月。而第三方數據則顯示，原油供應穩定。
大宗商品數據分析公司Kpler的數據顯示，在4月略有下降後，5月和6月的日均進口量超過了70萬桶。不過，另一家行業諮詢公司FGE則表示，俄羅斯烏拉爾原油已取代了一部分伊朗原油。
資料圖：位於伊朗東南部阿巴斯港的波斯灣之星（Persian Gulf Star）煉油廠
交易員們表示，伊朗原油的價格已經比布倫特原油期貨價格每桶低近10美元，與擬定於8月抵達中國市場的烏拉爾原油價格持平。
報道還稱，中國的獨立民營煉油廠是俄羅斯和伊朗原油的主要買家，廉價的供應很重要，因為它們與國有煉油企業不同，受到燃料出口規則的限制。
貿易商還表示，來自東部港口科茲米諾的俄羅斯ESPO原油含硫量較低且質量較高，比伊朗石油價格更貴，但仍比來自中東的同類原油便宜，中國也願意接受這樣的折扣石油。
Kpler的高級石油分析師表示，相比之下，西非是石油產業受到衝擊最為嚴重的地區之一，尤其是來自安哥拉、加彭和剛果（金）的供應。上個月，西非的日均石油出口量為64.2萬桶，是自2013年11月以來的最低水平。
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