已經在派克峰國際爬山賽上刷新了好幾條新紀錄的大眾ID R全電動概念賽車，正準備在完成一些升級後，去挑戰紐林伯格賽道的電動車最快記錄。
去年，大眾集團打造了這輛全電動大眾ID R派克峰賽車來參加國際派克峰國際爬山賽，他們最終用這輛賽車打破了原有的賽道記錄，同時它還打破了古德伍德爬山賽的一些記錄。現在它又準備回歸著名的德國紐林伯格北部賽道，這一賽道被稱為世界上最難的賽道。
大眾汽車運動總監Sven Smeet對這一新目標評論道：「在破掉派克峰的紀錄後，紐林伯格北賽道上的電動汽車最快紀錄是ID R電動概念賽車的下一項挑戰，無論是賽車還是量產車，紐北賽道的最快記錄都是一項榮譽。」
這輛定製的全電動賽車的重量低於2500磅、配備了兩台電機、擁有680馬力和479磅/英尺的扭矩、0-60英里/小時的加速僅需2.25秒、並且一套43千瓦時的電池組。
大眾集團表示現在正在對車輛進行改裝，以便在紐林伯格賽道上取得更好的成績，紐林伯格賽道和ID R之前完賽的爬坡道路有很多的不同之處。
大眾的運動科技總監Facncois Xavier Demaison表示：「我們將調整ID R的空氣動力學外形，以便更好的應對紐林伯格賽道的條件。」
紐林伯格賽道現有的最快記錄是Peter Dumbrek以一輛NIO EP9創造的6分45秒90圈速。Romain Dumas將駕駛這輛ID R來挑戰這個記錄。他說：「單單是能夠在紐北賽道上駕駛ID R概念賽車的想法就已經讓我直起雞皮疙瘩了。我非常了解這條賽道，但是駕駛ID R這輛車本身就是一項挑戰，它擁有極快的加速度和超高的過彎速度，我已經迫不及待進行第一次測試了。」
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