值得警惕！日本2年造6艘5000噸級護衛艦，性能比054A還先進

近些年，在中國海軍飛速發展的同時，有一個國家卻被大家所忽視了。這個國家就是日本，在中國海軍飛速發展的同時，日本也在加強海上自衛隊建設的腳步，先是建造萬噸級的「摩耶」級導彈驅逐艦，後又是對「出雲」級級直升機航母進行改造，使其能夠搭載F35B「閃電」隱身垂直起降戰鬥機，一旦完成「出雲」級級直升機航母將搖身一變，成為了名副其實的航空母艦。根據預測，日本海上自衛隊預計到2025年前全部完成2艘「出雲」級級直升機航母的改造工作，屆時日本海上自衛隊將擁有兩艘名副其實的航空母艦，其實力在全球位居前列。

「出雲」級級直升機航母

一、日本建造5000噸級護衛艦，性能在054A之上

除此之外，在過去2年時間裡，日本海上自衛隊還悄無聲息的開工建造了6艘5000噸級的導彈護衛艦，日本海上自衛隊在護衛艦的建造上呈現下餃子的姿態。它就是日本海上自衛隊建造的「最上」級護衛艦，該型護衛艦是日本海上自衛隊建造的最新一型5000噸級導彈護衛艦，其噸位在054A型導彈護衛艦之上，具備防空、反潛、掃雷和反艦等作戰任務，搭載有Mark41垂直發射系統。

「最上」級護衛艦

「最上」級護衛艦首艦於2019年10月29日開工建造，2021年3月3日下水，2022年4月28日服役，命名為「最上」號，舷號「FFM-1」。目前該級艦艇已有7艘開工建造，兩艘服役，5艘下水，第6艘的螺旋槳已經裝好即將下水，預計在今年年底之前下水。從建造速度上，日本海上自衛隊用2年零兩個月的時間完成了6艘「最上」級護衛艦的建造，平均每年下水3艘，這樣的建造速度在全球位居前列。按照日本海上自衛隊的計劃，「最上」級護衛艦首批將建造10艘，預計在2026年前全部服役。

第六艘即將下水

「最上」級護衛艦的建造旨在加強日本海上自衛隊的防衛能力，並於替換上世紀80年代末到90年代初建造的「阿武隈」級護衛艦。與「阿武隈」級護衛艦相比，「最上」級護衛艦的噸位從2000噸級提升到5000噸級，提升幅度非常大。同時，在設計上採用了隱身化設計，大量採用了集成化的設計，並強化防空、反潛、掃雷和反艦作戰能力。如「阿武隈」級護衛艦並沒有防空導彈，唯一的防空自衛武器僅有一座方陣近迫武器系統，主武器則配備有一門奧托布雷達76毫米艦炮，2座四聯裝的AGM-84魚叉反艦導彈，其餘均以反潛導彈和反潛魚雷為主，噸位和作戰能力並不算強大。

但到了「最上」級護衛艦，各方面都有了非常大的提升。首先，它的滿載排水量達到了5500噸。武器上，它搭載有一門Mk45型艦炮，該艦炮廣泛裝備於美國海軍的「伯克」級驅逐艦和「提康德羅加」級導彈巡洋艦，同時還裝備於澳大利亞、紐西蘭、丹麥、希臘、西班牙、英國、印度土耳其和韓國等10餘個國家的海軍主戰艦艇，是一款裝備時間長，性能優異，經受住實戰考驗的艦炮。

同時，將裝備2具八單元Mark41垂直發射系統，共計16單元。該垂直發射系統，該垂直發射系統是美國現役艦艇所使用的垂直發射系統，包括美國海軍的「阿利伯克」級驅逐艦、「提康德羅加」級導彈巡洋艦均裝備該型垂直發射系統。還有日本的金剛級驅逐艦、愛宕級驅逐艦、摩耶級驅逐艦，以及韓國的「世宗大王」級驅逐艦也都使用了該型垂直發射系統。Mark41垂直發射系統通用性極強，能夠發射包括海麻雀短程對空防禦導彈、標準二型中程防空導彈、標準三型遠程防空導彈、標準六型防空導彈、反潛彈、巡航導彈和反艦導彈在內的多型作戰武器。

不過「最上」級護衛艦在Mark41垂直發射系統到底能夠搭載哪些導彈目前還不得而知，不過受制於日本和平憲法的限制，以及美國的限制，該型護衛艦估計只能搭載防空導彈，並不會配備巡航導彈這類具有超遠程進攻性的武器裝備。在其它武器裝備的搭載上，僅搭載2座輕型魚雷發射裝置，2座12.7毫米遙控武器站，一座海公羊防空導彈防禦系統（與我國的海紅旗10比較類似），2座4連裝17式反艦導彈（「90式」反艦導彈升級版），還可搭載一架SH-60K反潛直升機。

看似噸位很大，垂直發射系統數量卻較少，垂直發射系統僅有054A型導彈護衛艦的一半，但Mark41垂直發射系統通用性更強，備彈更多，如果能夠搭載遠程防空導彈，那麼它的防空作戰能力則會更強。不過它的主要的武器系統均由美國提供，主發動機則來自英國，對外界的依賴性較強。可以說，日本除了建造殼子、部分雷達系統和最基本的武器單元以外，其它需要外界提供。不過，在雷達性能，噸位，自動化程度，反潛能力等方面，「最上」級護衛艦卻更有優勢。

首先在，作為一艘5000噸級的艦艇，它僅需要90名船員就能完成操作。054A型護衛艦則需要165人，在噸位更大的情況下需要的操作人員更少，這充分說明它的自動化水平更高。第二，動力上方面「最上」級護衛艦採用柴燃聯合動力，搭載一台來自英國的MT30燃氣輪機和兩台柴油機，使得它的最大航速可以達到30節以上。而054A型導彈護衛艦則採用的是全柴聯合動力方式，搭載4台16PA6V-280STC柴油機作為動力，最大航行速度28節。

與全柴聯合動力相比，柴燃聯合動力具有加速性能快，靜音性好，占空間小等特點，在先進的大噸位驅逐艦當中，幾乎都採用全燃或者柴燃聯合動力，可見它的動力是極其先進的。除此之外，「最上」級護衛艦的反潛作戰能力更強，其搭載的SH-60K反潛直升機起飛重量，航程，反潛設備的搭載能力均在直9C型反潛直升機之上，除非未來直20反潛直升機能夠登上054A型護衛艦，否則就反潛直升機方面054A就存在不小差距。同時，「最上」級護衛艦搭載的複合拖曳聲吶系統比我國054A搭載的動拖曳線列陣聲吶系統也要更先進。

主雷達上，「最上」級護衛艦搭載了安裝有OPY-2多功能相控陣雷達，該雷達由四面較大的C波段主雷達陣列和四面較小的X波段雷達陣列組成，屬於雙波段相控陣雷達。而054A型護衛艦則搭載三坐標對空搜索雷達，相對來說「最上」級護衛艦的雷達性能在向驅逐艦靠近，也比054A略勝一籌。不可否認的是，「最上」級護衛艦在部分性能上已經超過054A型導彈護衛艦，尤其是艦艇隱身性能，反潛作戰能力、自動化程度和雷達性能方面。

但054A型導彈護衛艦建造時間相對較早，目前改進型的054B型已經進入建造當中，整體性能有望比「最上」級護衛艦更勝一籌，它的滿載排水量將從4000噸提升到5000噸，可搭載直20反潛直升機，將採用H/LJG-346型雙面主動電子相位陣列雷達，該雷達就是052D雷達的簡化版，整體性能將會更加出色，動力上有望採用柴然聯合動力，配合全電力推進系統，具有更出色的性能。另外，反艦、區域防空、反潛、自動化程度、信息化程度也將更為出色。加上我國可實現所有設備自給自足，不受制於人，加上我國小餃子般的建造速度，數量和質量超過「最上」級護衛艦隻是時間問題。

054A

二、日本海上自衛隊的主戰力量發展情況

不過，日本海上自衛隊近些年對於海軍的發展卻非常值得警惕，不斷解禁集體自衛權，修改和平憲法，發展更多技術更先進，噸位更大和攻擊能力更強的作戰艦艇。在驅逐艦上日本海上自衛隊目前已擁有8艘神盾級作戰艦艇，包括2艘「摩耶」級驅逐艦、2艘「愛宕」級驅逐艦和4艘「金剛」級驅逐艦，這些驅逐艦的滿載排水量均超過9000噸，「摩耶」級驅逐艦更是達到了10000噸，幾乎就是日本版的「阿利伯克級」驅逐艦，除了被美國限制不具備遠程打擊能力以外（如不能裝備「戰斧」巡航導彈），其它的武器系統、作戰系統等幾乎如出一轍。

「摩耶」級驅逐艦

「金剛級」驅逐艦

搭載有90-96單元不等的通用型垂直發射系統，具有非常強大的防空攔截能力。還搭載有美國提供的宙斯盾作戰系統，先進的相位陣列雷達，以及日本自研的反潛作戰武器，防空和反潛作戰能力都非常出色。未來日本一旦突破和平憲法的限制，裝上巡航導彈、遠程反艦導彈，那麼它的作戰能力還將上一個台階。僅從神盾級作戰艦艇的裝備數量上來看，日本海上自衛隊就已經超過了英國、法國、俄羅斯、印度和韓國等國，其實力不容小覷。

愛宕級驅逐艦

除此之外，在大型水面作戰艦艇方面，日本海上自衛隊還擁有2艘滿載排水量27000噸的「出雲級」直升機航母和2艘滿載排水量19000噸的「日向」級直升機航母，兩棲作戰能力在全球也是位居前列。加上這些年日本海上自衛隊還對「出雲級」直升機航母進行改裝，使其能夠搭載F35B「閃電」垂直起降隱身戰鬥機，一旦兩艘全部完成改造，那麼日本搖身一變將成為擁有雙航母的國家。

「出雲級」直升機航母

日本水下的潛艇也同樣不容忽視，其最先進的「大鯨」級潛艦已經服役1艘（「蒼龍」級的升級版），「蒼龍」級潛艦12艘，日本潛艇的發展一直走在世界前列，具有非常優異的水下靜音能力，對一般國家的反潛作戰能力來說是一個不小的考驗，特別對於中國來說。所以，綜上所述從日本海上自衛隊近些年的發展速度來看有加快的勢頭，也有進一步發展進攻性武器的勢頭，這點非常值得警惕。

「蒼龍」級潛艦

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（潛望者2022年12月10日著，未經授權請勿轉載，抄襲必究！