北京青年報消息,近日,山西晉中太谷多名學生因計程車拼車按人頭收費要價過高,從高鐵站連夜徒步回學校引發關注。3月7日,當地多名學生告訴北京青年報記者,到周末或放假、返校的用車高峰,很多計程車不打表,而是按人頭收費,每人收20元或25元,一車拉四人。還有學生稱,遇到過每人被要價50元的情況。有出租客運公司坦言,趕上用車高峰,計程車不夠用,確實存在拼車按人頭收費的情況。
對此,太谷區交通運輸局表示已接到學生投訴,目前正在處理中。

計程車拼客亂要價學生直接走四萬步回學校
3月6日,一則「當地計程車漫天要價,大學生集體走路兩小時回學校」的視頻在網上引發關注,視頻顯示,學生們三兩結伴、四五成群走在路邊,有的手裡還提著東西。這段視頻引起不少人的共鳴,網友紛紛在評論區講述自己遇到的打的不打表的情況。
山西晉中太谷區當地網友表示,這種情況在當地不少見,有網友表示,為了不打車,自己愣是學會了騎電動車。還有山西農業大學的學生表示,不是坐不起,是受不了被坐地起價的這個氣。
林同學正是當晚從車站走回去的人之一,她說,當晚準備從太谷東站回山西農大,一出站就聽到許多出租司機在吆喝「25塊錢一個人」,她覺得貴了。而當時回學校的公交已經停運,她加價10元也沒打到網約車,於是決定步行回去。
「東站離學校大約6公里,步行要一個半小時。因為提著行李,晚上又比較冷,走了一段之後,我還是選擇打車,最後三人拼車司機總共收了我們25元。也有同伴走了三四公里到下一個共享單車停車點後,騎車回去。」
林同學表示,車站附近的計程車在學生返校高峰經常不打表,而是以「一口價」的方式收費,每個人20元或25元。
北青報記者查詢發現,山西農大距離太谷東站6公里多,T02、T06路公交可直達,但晚上7點之後均已停運,如果選擇打網約車,車費從8.2元至18元不等。
山西農大距離太谷西站約9公里,T05路公交可直達,但晚上7點後已停止運營,如果選擇打網約車,車費從11.1元至24元不等,如果選擇步行,需要走約兩小時。
農大大三學生王勇(化名)告訴北青報記者,引發關注的視頻是他女友的同學發的,就因為出租司機要價的問題,直接走四萬步回學校。「太谷是個小縣城,學生在周末多數選擇去太原玩,坐高鐵也就十幾元,晚上回來的學生多,共享電動車被騎完了,也沒有公交了,網約車又特別少,剩下的只能打計程車。」

學生稱女生和瘦弱男生打計程車更容易被宰
王勇說,學校有校車,但只是從學校到太原點對點運行,車費只要十幾元,但停靠站不多,無法到太谷兩個高鐵站,運行時間也主要在白天。他自己打計程車也遇到過拼車被按人頭收費的情況,「放假的時候從學校去太谷西站,一個人收25元,坐滿走,不打表,到太谷東站近一些,一個人20元,我們一般是坐校車去太原,但回來只能坐高鐵,從高鐵站回學校打車就可能被宰。」
還有學生遇到過更離譜的漫天要價,農大學生王安(化名)告訴北青報記者,去年12月初,他從農大新北門與另一名學生拼計程車去太古西站,每個人被要價50元。「因為著急趕高鐵就給了,但從那次以後再也沒在學校附近坐過計程車。我有一個朋友也遇到過這種離譜的價格,從太谷東站到農大西門,一個人花了35元。」
另一名學生楊森(化名)告訴北青報記者,一些出租司機會看人下菜碟,女生或者瘦弱的男生比較容易遇到宰客的情況。「2月27日,我和同學三人從太谷東站打計程車到農大新北門,一開始司機說一口價20元,但我提出打表計價,司機也沒說什麼就同意了。可能因為我們三人都是游泳隊的,塊頭較大。最後打表價格是16元左右。但就在前幾天,我女友她們八個人從太谷西站回學校,打計程車被要價一個人20元,一車就得80元,她們沒坐,後來她們又問了好幾個出租司機,大多數都要15元一個人,最後有司機同意一個人10元,她們就坐了。」

出租公司:用車高峰存在拼客按人頭收費的情況希望規範拼車收費標準
7日下午,當地一家計程車公司負責人李文(化名)告訴北青報記者,他也關注到網傳學生因計程車要價高走路回學校的情況,經排查,其公司的40輛計程車不存在這一情況。「從太古西站到農大西門,打表計費大約要20.5元,到新北門大約要25.1元,這是白天的價格,晚上可能要28元左右。如果趕上開學或者放假,打車的人比較多,乘客同意拼車的話,司機跟乘客商量,可能會每個人收個十元、十二三元,大家都高興,不能一開口就二十,比搶還快啊。」
李文介紹,其公司的計程車車窗均貼著運價標準,白天1.5公里內,起步價6元,超過1.5公里,每公里1.5元,超過3.5公里,每公里2.3元;20時至次日7時按夜間收費標準計費,起步價6.5元,超過1.5公里,每公里1.7元,超過3.5公里,每公里2.6元。「但除了這個基本計費標準外,可能還會產生過橋費、停車費、返程費、等待費,例如堵車或者等紅燈超過2.5分鐘,計價表就會多計0.5元。」
另一家出租公司工作人員對北青報記者表示,該公司的計程車司機確實也存在拼車按人頭收費的情況,但要價一般是每個人10元或15元。他認為,出現拼車的情況主要是用車高峰計程車不夠用。「拼車的話可以每個人要個10元或15元,但20元、25元確實偏高了,我們也希望相關部門能夠解決高峰時段車不夠用的問題,允許拼車,但規範拼車的收費標準,比如最高每個人不能超過多少。這樣如果司機被學生舉報,我們也可以解釋。」
一位當地的出租司機也告訴北青報記者,太谷有山西農大和晉中信息學院2所大學,還有4所中學,學生就有好幾萬人,而計程車總共就300多輛。「拉不過來,有時候就會出現拼車的情況,每個人收費十幾元,乘客也同意,收費25元的也有,但是少數。我自己是打表計費的,從太谷西站到農大西門大約22元,到農大新北門大約24元,到晉中信息學院要18至20元。像網上發的那麼多學生走路回去,有的可能就是打不到車。」

當地出租公司本月剛被約談交通運輸局稱已接到學生投訴正在處理
據太谷區政府官網介紹,3月1日,太谷區交通運輸局剛約談了當地3家出租公司,主要針對計程車駕駛員不按規定使用計程計價器、拒載、拼車、不使用文明用語等情況,督促計程車企業認真履行主體責任,完善內部管理制度,加強計程車從業人員的教育培訓。通過此次約談,計程車經營企業表示要加強內部監督管理,強化計程車駕駛員職業道德教育培訓及車輛管理工作,採取多種舉措,有效約束駕駛員經營行為。
李文告訴北青報記者,上述約談活動,他公司的車隊隊長也參加了。「我們平時也會不定期開展自查,如果發現司機不打表計費,會處罰,如果被交通運輸局查到,也會罰款,可能還要被暫停營運幾天。」
北青報記者注意到,自2018年以來,已有多名學生針對計程車要價過高的行為進行投訴,交通運輸局也表示已加大巡查力度,加大處罰額度,尤其在節假日期間多次到校門口進行監督檢查,提醒乘客遇到亂要價等情況記好計程車車牌號並進行投訴。
在「計程車漫天要價,學生集體走回學校」的視頻引發熱議後,太谷區交通運輸局發布了規範計程車行業經營秩序的公告,從嚴整治計程車不打表、拼客、宰客、甩客、服務不文明等行為,提醒乘客如遇到駕駛員不按規定使用計程計價設備、不按規定向乘客出具車費票據等行為可以投訴並拒絕支付乘車費用,並且公布投訴電話及投訴所需材料。
7日,太谷區交通運輸局工作人員告訴北青報記者,6日晚,區交通運輸局出動兩個中隊12名執法人員對太谷東站、太谷西站、山西農大、晉中信息學院周邊計程車運營秩序進行突擊夜查,查處了2台不打表計費的計程車。對於計程車對拼車乘客按人頭收費的情況,該局也已接到學生投訴,目前正在處理中。
原標題:山西一地計程車拼客亂要價學生嫌貴走回學校交通運輸局稱已接到投訴正在處理
(來源:北京青年報)
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