三峽大壩建成16年，2004年被列為「打擊目標」，如今越來越堅固？

三峽大壩位於長江上游的湖北省宜昌市，是世界規模最大的水利樞紐，堪稱中國水利界的標杆之作。但從1994年動工開始，以大壩為中心的爭論就未曾中斷，樞紐的安全性遭到了諸多質疑。

特別是從2011年開始，三峽水庫首次蓄水至175m，總庫容達到了393億m³，猶如懸在荊江頭頂的「大水盆」，大壩的安全性也受到高度重視。一旦三峽大壩出現問題，下游的荊江大堤將首當其衝，後果不堪設想。

三峽大壩：曾被列為「打擊目標」，安全性究竟如何？

三峽大壩是長江的防洪利器，正常水位下的蓄水量占長江年徑流量的4%，蓄水面積達1084平方公里，保障樞紐大壩的蓄水安全向來是重中之重。

客觀來看，威脅三峽大壩安全的因素分為兩個方面，一是自然威脅，比如地震、洪水衝擊、風化侵蝕等等；二是人為威脅，比如炸藥、導彈乃至核彈攻擊。論危害程度，首先要警惕的就是人為威脅，彈藥破壞力巨大，有可能對大壩的防洪功能造成隱患。

2004年，不法分子曾將三峽大壩列為「軍事打擊目標」，並想方設法刺探相關情況，獲取關於大壩的情報信息。

例如在當年4月，三名行跡可疑的「遊客」被三峽庫區的警衛人員抓獲，3人身上不僅攜帶了大比例尺精細地圖，還帶有衛星定位系統、手槍等設備。在查獲的相機中，警衛還發現了大壩周邊的情景照片，這些信息不容小覷，有可能為精準制導武器的末端制導提供依據。

對於別有用心的非法活動，我國早有應對之策。在動工前的1959~1988年，工程部門就針對三峽大壩的化爆命中、核彈命中等進行了情景模擬，對滿庫狀態下400m、1000m的潰壩狀況做了200多次模擬試驗。最終，專家組得出了最穩妥的設計方案，可確保長江百年安瀾。

蓄水後，三峽大壩的安全性究竟如何？一言以蔽之：依靠壩體自身的結構強度，完全能抵禦導彈等常規武器的攻擊！能做到這一程度，和三個方面密切相關。

首先是壩型的選擇。三峽大壩的壩型是最為穩固、抗力最好的混凝土重力壩，壩體呈三角形斷面，大壩有多高壩底就有多寬。壩基底部寬124m，頂部寬度15m，攔河大壩軸線長2309.47m，壩高181m，體量巨大，混凝土的強度等級居世界首位，壩體極為穩固。

其次是穩妥的工程設計。為確保大壩安全，工程設計上採取了多種保險措施，比如：適當降低壩基的高程，在壩踵處設置齒槽以增加穩定性；在岩坡和廠房混凝土之間設置錨筋及接觸灌漿系統，使邊坡和廠房緊密相靠，增加抗滑能力；全程式控制制爆破，保證施工過程不影響建基岩體的完整性。

另外，壩址及上游的地質安全性也被納入了考量，上游近壩26km的河段不存在任何威脅樞紐的不穩定邊坡，地質結構穩定，核心區域不易發生地震，崩塌、滑坡體亦不會影響工程安全。

最後是高於標準的施工質量。三峽工程歷時12年才建成，材料的綜合性能高出了國家標準。以混凝土的抗凍性為例：三峽大壩並非寒冷區域，對抗混凝土的抗凍性要求不高，但為了提高耐久性（使用壽命），工程還是採用了高標號的抗凍混凝土，內部混凝土標號為F100，基礎混凝土為F150，其他部位為F250，遠遠高於實際的抗凍需求。

整體來看，三峽大壩就像是一座由鋼筋混凝土鑄成的銅牆鐵壁，樞紐規模大，結構強度高，完全擔得起蓄水、保水的重任，不用擔心安全的問題。

長江洪水會對三峽大壩構成威脅嗎？

隨著我國國力的不斷提升，人為因素的威脅遠比想像中更低，在我國強大的核威懾下，大壩受到導彈、核彈攻擊的可能性幾乎為零，這一點毋庸置疑。

可能有網友還是不放心：雖然人為威脅的概率很低，但是自然威脅卻幾乎年年發生，近年來長江幹流頻繁出現大流量的洪水過程，洶湧的江水是否會對大壩安全構成挑戰呢？

長江洪水的威脅也無需擔心，因為三峽大壩本身就是按照1000年一遇的防洪標準設計，加10%校核後可抵禦10000年一遇的超大洪水。從數據來看，三峽水庫的設計擋水水位是175m，可應對9.8萬m³/s的流量衝擊；校核擋水水位為180.4m，最大可應對12.4萬m³/s的流量衝擊。

這究竟是什麼概念呢？我們可以拿歷史上的長江大洪水做對比。水文資料顯示，長江記載的最大洪水發生在1870年，根據水文證據推演，當時的洪峰流量達到了10.5萬m³/s，確實超過了三峽大壩的設計擋水流量，但仍低於校核擋水流量。

在1954年、1998年，長江流域也出現了兩場大洪水，但峰值流量要小得多。據水文監測，前者在宜昌段的洪峰流量為6.68萬m³/s，後者的峰值流量則為6.33萬m³/s，都在三峽大壩的設計擋水流量之內。

事實上，2010年和2012年長江上游爆發的洪水規模更大，最大入庫流量達到了7~7.12萬m³/s，但造成的經濟損失卻微乎其微。究其原因，正是三峽大壩的洪水調蓄髮揮了作用。經過蓄洪削峰，三峽大壩出庫流量下降到4萬m³/s，縱然下荊江險灘眾多，但仍實現了安全度汛，並未出現漫灘災害。

自三峽大壩建成以後，長江防洪就有了「定海神針」，荊江的安全行洪標準從原先的10~20年一遇提高到了100年一遇。再通過荊江分洪區和三峽水庫的聯合運用，完全可抵禦千年一遇的洪水。

下荊江河道走勢圖

綜上可得出結論：千年一遇的長江洪水不會對三峽大壩構成威脅，至於萬年一遇的洪水，迄今為止還從未有過相關記錄。

三峽大壩蓄水近20年，為何越來越堅固？

三峽大壩不僅不怕長江洪水的衝擊、浸泡，反而還會隨著時間的延長越來越「結實」。

針對壩體強度的實際測試表明：三峽大壩混凝土的抗壓能力最初的設計值為25MPa，到2020年時，這一指標已上升到43MPa，提升72%，這表明大壩的抗壓能力越來越強。

為什麼蓄水時間越長，攔河大壩就越堅固呢？

首先在防水方面，混凝土的品質得到了加強。通過降低用水量、採用低水膠比、控制施工振搗和養護等措施，使內部混凝土的抗滲等級大於W8，其他等級大於W10，壩體因此具備了良好的密實性。

其次，混凝土在澆筑後會發生凝結硬化反應，時間越長，硬化水泥就越多，整體抗壓能力就越強。因此，三峽大壩不僅不懼怕長期浸水，反而會在100年之內越泡越堅固。

那從鋼筋和混凝土的性能來看，大壩的運行壽命有多少年呢？據專家介紹，從測試結果來看，「大壩的混凝土至少500年不會出現問題」。

這一結論確實有一定依據。根據三峽大壩結構混凝土的建造標準，水膠比低於0.45，碳化實驗測得28天的最大碳化深度只有1.26cm，這相當於自然環境中50年的碳化深度。結構混凝土的保護層厚度大於6cm，而要達到鋼筋的保護層厚度，自然碳化時間至少要500年以上。

總結

三峽大壩是世界上規模最大、綜合效益最高的大壩，也是中國最堅固、最安全的大壩。如今的三峽庫區也成為了長江新興的旅遊景點，600多公里的水庫正在成為長江的生態核心，魚蝦成群、水綠山青的場面正在顯現。

在長江的防洪、航運、發電、生態、供水等方面，三峽大壩都發揮著不可替代的作用。在嚴密的質檢、周全的防護下，這一百年工程必將為華夏子孫創造更大的財富。