《中國日報》整版報道丨高水平對外開放引領廣西高質量發展

（中國日報10月16日電）今日，《中國日報》整版報道高水平對外開放引領廣西高質量發展主題文章，包括主稿《廣西實施高水平對外開放推動區域高質量發展》和配稿《廣西：講好新時代中華文化出海故事》兩篇文章。集中展現廣西牢記囑託、感恩奮進，立足新發展階段，貫徹新發展理念，服務和融入新發展格局，抓住建立中國東盟全面戰略夥伴關係、RCEP生效實施、中國—東盟自由貿易區3.0版建設等機遇，辦好RCEP框架下永不落幕的東博會，持續深化與東盟國家各領域合作，加快推進西部陸海新通道、平陸運河等重大項目建設。立足區位優勢，多措並舉推動文化出海，以系列優秀影視節目和書籍為載體講好中國故事，構建更為緊密的中國—東盟命運共同體。

10月16日《中國日報》版面

主稿中文參考：

《廣西實施高水平對外開放推動區域高質量發展》

9月17日，X9574次列車從廣西欽州港東站出發，駛向西藏拉薩西站。這是西部陸海新通道發出的首趟「北部灣-西藏」鐵海聯運班列，標誌著簽署了《合作共建西部陸海新通道框架協議》的我國「13+2」個省區市（直轄市）已全部開通西部陸海新通道鐵海聯運班列。

這趟班列貨物預計12-14天到達西藏拉薩市，然後轉由公路從吉隆口岸出境，最終抵達尼泊爾，比傳統的海運方式節省時間約20天。在西部陸海新通道開通之前，印度尼西亞、馬來西亞等國家向我國西部地區出口貨物，需要先運抵東部再進行轉運，耗時長達1個月。

2022年1月1日，RCEP正式實施，我國通道沿線省區市和東盟國家的經貿往來愈加密切。據統計，2022年1-8月，從廣西口岸進口東盟水果達到38萬噸，進口金額58.3億元。截至目前，越南、泰國、菲律賓、柬埔寨等9個國家66種水果獲得我國准入，越南榴槤首個實現了輸華貿易。9月19日上午，一批重量18.24噸，貨值51.24萬元的越南榴槤運抵廣西友誼關口岸。經友誼關海關關員核查相關證書和標識，檢驗檢疫合格後順利通關。這一批越南榴槤是全國首票，從越南運送到友誼關口岸只需2個小時。

近幾年，面對嚴峻複雜的國際形勢和新冠肺炎疫情衝擊，廣西始終堅持高水平對外開放，多舉措並行持續推動區域高質量發展，加快構建面向東盟的國際大通道，打造西南中南地區開放發展新的戰略支點，形成「一帶一路」有機銜接的重要門戶。

立足區位優勢，共建西部陸海新通道

2022年8月28日，在廣西靈山縣舊州鎮平陸運河馬道樞紐的平陸運河建設動員大會現場，代表項目啟動開工的「船舵」被緩緩轉動，數十台挖掘機和工程車進場施工，標誌著新中國成立以來我國開闢的首條江海聯運戰略大通道正式開工建設，共建西部陸海新通道迎來了又一重要里程碑。

建設平陸運河，將為廣西乃至西南、中南地區開闢更經濟更便捷的出海通道，對於廣西更好服務國家戰略、形成我國與東盟貿易往來便捷水運通道，加快推進建設西部陸海新通道、交通強國建設試點、構建綜合立體交通網路，積極融入新發展格局、加快區域經濟高質量發展具有重大意義。

2019年8月15日，國家發改委重磅發布《西部陸海新通道總體規劃》，意味著西部陸海新通道獲得國家層面的政策支持，上升至國家重大發展戰略。廣西積極謀劃，助推廣西北部灣國際門戶港加快形成，通道產業集聚能力不斷加強，西部陸海新通道建設按下「快進鍵」。據中國國家鐵路集團有限公司統計，今年前8個月，西部陸海新通道鐵海聯運班列累計運輸貨物49.86萬標箱，同比增長26.8%。

近年來，廣西以西部陸海新通道作為構築全方位對外開放新平台著力點，海鐵聯運班列與中歐班列常態化接駁，海陸聯動發展打造高水平對外開放合作新格局。

位於廣西西南沿海的北部灣港是我國西部地區的唯一出海口，是西部陸海新通道建設的龍頭和核心。北部灣國際門戶港建設可服務通道沿線所有區域，有效加強西南、西北、中南骨幹通道的銜接。截至目前，北部灣港內外貿集裝箱航線共71條，其中外貿集裝箱航線達43條，聯通至RCEP成員國港口的航線達33條，基本實現東南亞、東北亞主要港口全覆蓋，北部灣港成為中國與東盟國家（地區）海上互聯互通、開發合作的前沿。

優化營商環境，招商引資初見成效

走進位於廣西北部的欽州港東站貨場，一趟趟「鋼鐵巨龍」駛進駛出，一派車來船往的繁忙景象。汶萊商人鄭作亮是欽州港碼頭的常客，他把汶萊的蝦片、咖啡等產品引進中國市場，同時把中國的沃柑等產品推向東盟。鄭作亮表示，「我們公司的貨輪從汶萊港口出發到廣西欽州港，再從這裡換乘鐵路運往四川、重慶、雲南，現在生意越來越紅火，將來考慮拓展貨物品類。」

RCEP生效後，中國西部陸海新通道吸引力不斷增強，利用該通道開展國際貿易的東盟客商越來越多。廣西把握這一機遇，持續優化營商環境，不斷提升對外開放的深度和廣度，為企業投資廣西牽線搭橋。

9月14日，粵港澳大灣區、北部灣經濟區聯動產業合作對接會在南寧舉行，現場簽訂了高端金屬新材料、機械裝備製造、輕工紡織等產業的重大項目。9月16日「兩灣快航」合作順利簽約，北部灣以欽州港輻射東盟和中西部地區，大灣區以南沙港輻射珠三角，北港物流和廣州港船務深度合作，實現航運上的共贏。

此前，廣西已建立常態化對接粵港澳大灣區工作機制，派駐了133支隊伍911人開展常態化駐點招商，聚焦重點產業，精準對接大灣區企業，引進一批建鏈補鏈延鏈強鏈項目。2021年，廣西全區「灣企入桂」新簽約項目總投資4607億元，招商引資到位資金2821億元（含續建項目）。今年1—8月，廣西全區「灣企入桂」新簽約項目總投資3041億元，招商引資到位資金2311億元（含續建項目）。

中國（廣西）自由貿易試驗區的成立，是廣西全面深化對外開放的標誌性事件。2019年8月，國務院宣布新設廣西等6個自由貿易試驗區，實現我國自由貿易試驗區在沿海地區的全覆蓋。藉助自由貿易試驗區，廣西吸引了更多行業龍頭企業落戶，帶動電子信息、高端裝備製造、新能源新材料等產業快速發展。截至2022年7月，廣西自貿區累計入駐企業7.6萬家，是設立前20倍，以不到全區萬分之五的土地面積累計實現全區實際使用外資額、外貿進出口額的35.6%和34.0%。

優惠政策疊加助力，基礎設施建設同樣穩步推進。近年來，廣西持續推動沿邊地區跨境基礎設施互聯互通，提升邊境公路口岸和航空口岸通關便利化水平。目前，廣西沿邊8個縣（市、區）已實現口岸開放全覆蓋，建成西部地區第一個國際貿易「單一窗口」。廣西口岸進口整體通關時間從2017年的56.59小時提升到2021年的5.56小時，連續兩年排名全國第一。友誼關口岸查驗設施不斷升級換代，非疫情情況下，卡口車輛通行時間縮減至30秒以內。

積極主動開啟對外發展新篇章

第十九屆中國—東盟博覽會的新能源汽車展區里，一輛五菱宏光MINIEV敞篷版汽車成為全場焦點，雙門、軟頂敞篷、LED光源組成的頭燈、雙色花瓣式鋁合金輪圈，使整輛車看起來呆萌小巧，動感十足，觀眾紛紛排隊上車體驗。

參展商夏先生說，這款車在2021年上海車展亮相就引發熱議，且價格在10萬元以內，被網友稱為「年輕人的第一台敞篷車」。疫情期間，五菱積極開拓海外市場，成效顯著。數據顯示，截至今年7月，上汽通用五菱出口累計銷量105,643台/套，同比增長21%，覆蓋中南美洲、中東、非洲、東南亞等40多個國家和地區。日前，上汽通用五菱「數字化供應鏈協同智造雲平台」被列為工信部製造業與互聯網融合發展試點示範項目，並在700家供應商中推廣應用，形成可複製經驗將逐步向東盟推廣。

據《廣西高質量實施RCEP行動方案（2022—2025年）》，廣西將擴大自日韓的汽車零部件等先進裝備和先進技術進口規模，擴大對東盟國家的商用車、乘用車、專用車整車出口規模。近年來，廣西大力實施創新驅動發展戰略，在高精尖領域主動出擊，持續發力，「廣西製造」得到越來越廣泛的認可並走向世界。

9月17日，中國—東盟數字技術成果展展廳內，VR滑雪一體機前聚集了許多好奇的參展者，他們戴上VR眼鏡感受邕城夏末的「滑雪」體驗。這是中國—東盟信息港建設成果之一，為與會者提供更為直觀的科技沉浸感。以中國—東盟信息港為核心，廣西全力謀劃「數字絲綢之路」建設，數字設施互聯水平顯著提升，多邊信息共享領域持續拓展。數據顯示，自信息港建設以來，北部灣大數據交易中心掛牌交易數據產品達193個，交易規模達6900萬元，實時介面調用次數超過7.1億次，累計註冊會員126家，提供東盟十國超700萬家海外企業徵信數據，為境內近3萬家外貿企業提供深度數據查詢服務。

廣西加大對外開放合作力度，與東盟國家就技術轉移與科技交流深化合作，面向東盟科技創新合作區獲批建設。目前，中國—東盟技術轉移中心與泰國、寮國等9個東盟國家分別建立政府間雙邊技術轉移工作機制，與7個東盟國家組建了技術轉移聯合工作組，建立包含2619家成員的技術轉移協作網路。

9月19日，中國—東盟博覽會秘書處秘書長韋朝暉在中國—東盟博覽會、中國—東盟商務與投資峰會閉幕新聞發布會上表示，本屆東博會共簽訂國際、國內合作項目267個，總投資額超4000億元，較上屆增長37%。簽約金額創歷屆新高。

下一步，廣西將進一步鞏固拓展本屆東博會、峰會重要成果，抓住建立中國東盟全面戰略夥伴關係、RCEP生效實施、中國—東盟自由貿易區3.0版建設等機遇，辦好RCEP框架下永不落幕的東博會，持續深化與東盟國家各領域合作，加快推進西部陸海新通道、平陸運河、華誼欽州化工新材料一體化基地等重大項目建設，更好服務構建更為緊密的中國—東盟命運共同體。

配稿中文參考：

《廣西：講好新時代中華文化出海故事》

2022年，根據「時代楷模」黃文秀真實經歷改編，由廣西黨委宣傳部出品的電視劇《大山的女兒》在央視連播三輪，並引發廣泛討論。同年9月，寮國國家電視台、越南數字電視台的《中國劇場》播出由廣西廣播電視台對外傳播中心譯制的電視劇《大山的女兒》，讓黃文秀的感人事迹走進東盟，唱響新時代的青春之歌。

近年來，廣西立足區位優勢，多措並舉推動文化出海，以系列優秀影視節目和書籍為載體講好中國故事，促進中國與世界人民民相親、心相通。

面向東盟，國產主旋律電視劇揚帆出海

2021年初《山海情》上線各大平台，在國內掀起了「種蘑菇」的討論，不少青少年通過觀劇體會到中國脫貧攻堅的魄力。這份震撼在同年傳到海外——廣西廣播電視台對外傳播中心將其譯製為柬埔寨語、越南語版本，分別在柬埔寨和越南播出，《山海情》成為首部在東盟國家播出的脫貧攻堅主題影視劇。柬埔寨國家電視台台長金烏評價該片：「讓柬埔寨觀眾看到了中國的扶貧歷程與偉大成就。」

國之交在於民相親，聚焦「一帶一路」、人類命運共同體等主題主線，越來越多的中國當代故事逐漸被海內外人民共同看見。廣西廣播電視台副總編輯鄭葵表示，「以前，我國出口東盟的影視作品中古裝劇、仙俠劇偏多，現實題材作品偏少。」自2014年率先啟動「電視中國劇場」項目以來，廣西已譯制60餘部、共計4000多集電視劇並在多個對象國《中國劇場》欄目播出，在Twitter、Youtube等平台引起了東盟國家人民的廣泛討論，成為當地觀眾「觀中國劇，知中國事」的重要平台。

圖書遠航，講述正在發生的中國故事

烏英苗寨位於廣西柳州市融水苗族自治縣和貴州省從江縣交界大苗山深處，新華社攝影記者黃孝邦在此進行了三年的蹲點式採訪，用15萬張照片記錄下長期保持民俗傳統的烏英苗寨在脫貧振興過程中的巨變。「一輩子幾乎沒有走出大山的婦女們從『一句普通話都不會說』到現在已經能夠用普通話進行一些日常的交流，而且還能練字吟詩，唱歌跳舞。」

2020年11月，廣西出版傳媒集團旗下的廣西教育出版社出版了《我在烏英苗寨這三年》，出版後獲得了廣泛關注，被稱為「一部反貧困鬥爭的歷史」「脫貧攻堅偉大時代的『標本』記錄」。其英語、阿拉伯語、土耳其語譯本於2021年出版，並獲第三屆廣西對外傳播獎作品類一等獎。

2022年，廣西出版傳媒集團有13種圖書相繼入選2022年經典中國國際出版工程、2022年絲路書香工程、2022年中國當代作品翻譯工程，入選圖書涵蓋英文、韓文、葡文、尼泊爾文、泰文、土耳其文、烏爾都文等7個文種，實現歷史新突破。《大橋》聚焦港珠澳大橋核心控制性工程島隧工程建設中的種種困難與曲折，《秀兒：「時代楷模」黃文秀》以報告文學的形式再現了「時代楷模」黃文秀短暫而極具時代價值的一生，《袁隆平：東方「稻神」》講述一輩子只做一件事的袁隆平為人類戰勝飢餓帶來的貢獻，《屠呦呦：影響世界的中國小草》講述多年潛心研究最終發現青蒿素的艱難……這些在中國家喻戶曉的故事被翻譯成外文走出國門，助力中國文化更好地被世界知曉。

近年來，廣西緊緊圍繞國家「走出去」戰略，貫徹落實中華文化走出去要求，積極策劃和廣泛傳播具有中國特色、凸顯中國精神、蘊含中國智慧、宣介中國道路、體現中國價值、展示中國貢獻的精品文化產品，加快國際傳播能力建設。講好中國故事，向世界展現可信、可愛、可敬的中國形象。