泉州平原渠連通浦西滯洪區一、二期水閘改造工程已開工

2022年10月17日12:35:08 熱門 1896

[泉州新聞-閩南網]

泉州平原渠連通浦西滯洪區一、二期水閘改造工程已開工 - 天天要聞

­ 挖掘機正在1號水閘處進行改造工作

­ 記者昨日從泉州市市政工程管理處了解到,作為泉州市中心城區防洪排澇整治3年行動2018年度項目,平原渠連通浦西滯洪區一、二期水閘改造工程已於日前進場開工,工期120天。浦西滯洪區一、二期連通後,將極大提升原有浦西滯洪區的防汛能力,也能改善水域周邊的自然生態條件和景觀效果。

­ 浦西滯洪區二期接近尾聲

­ 作為中心市區的重要防汛工程,浦西滯洪區主要用於保證中心市區的防汛排澇安全。據介紹,地處低洼地帶的浦西,除已建成的浦西滯洪區一期,此前也規劃建設了浦西滯洪區二期,以接納附近區域的雨水。24日,記者在沉洲特大橋45號墩看到,橋下已形成200多米長的滯洪區,現場還停放著一台挖掘機。而在坪山路高架橋下,也已形成了一塊滯洪區。

­ 據市市政工程管理處介紹,作為泉州市2017年城建項目,浦西滯洪區二期工程(高速橋下寶洲街至江濱北路段)於去年開工,工期6個月,目前工程進入尾聲。該項目利用泉廈高速公路沉洲特大橋45號墩與54號墩之間的土地,總長約268米,開挖形成滯洪區,並與已建設完成的坪山路高架橋下滯洪區貫通連接,滯洪區面積1.3萬平方米。工程施工主要包括土方開挖及滯洪區庫底清淤、混凝土澆築、土方填築等。

­ 據介紹,浦西滯洪區一期工程於2000年12月28日順利完成。2015年,為提升浦西滯洪區的調蓄能力,我市決定實施浦西滯洪區二期工程(高速路橋下寶洲街至江濱北路段)。該項目的建設意義在於既能提升原有浦西滯洪區的防汛能力,增加滯洪水域面積,與已建設完成的浦西二期行洪通道形成整體水域,又能改善目前高速路橋下的自然生態條件和景觀效果,是一項利民惠民的民生工程。

­ 平原渠連通處將新建水閘

­ 昨日上午,記者來到平原渠南部刺桐大橋下與浦西滯洪區一期東側連通處,橋下一部挖掘機正在施工作業,幾名市政工作人員在現場進行測量指揮。據現場工作人員介紹,根據安排,平原渠連通浦西滯洪區一、二期水閘改造工程列入泉州市中心城區防洪排澇整治3年行動2018年度項目。項目主要建設內容為改造1#水閘,位於平原渠南部刺桐大橋下與浦西滯洪區一期東側連通處。而位於平原渠與浦西滯洪區二期連通渠處將新建2#水閘,設計防洪標準為50年一遇,防洪水位4.0米。整個項目於3月15日進場開工,工期120天。

­ 據介紹,浦西滯洪區一期工程建成後,當外江大潮頂托時,澇水無法自流外排,此時便能進入浦西滯洪區滯洪並通過電排抽排至晉江。而浦西滯洪區二期工程建成後,將連通浦西滯洪區一期和東乾渠法石水閘,當晉江水頂托,導致東乾渠洪水無法自行排出時,就可以利用行洪通道,將洪水引至浦西滯洪區,再利用排澇泵站抽排至晉江,防止中心市區產生內澇。(記者張曉明 文/圖)

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