最近這兩天,在卡友之間流傳著一張河南新鄉市禁行國三的通知:於2020年8月1日起,禁止一切國三柴油車上路。
目前還不清楚這個通知是真是假,但可以明確的是,早在6月中旬,河南省要求:全省高速公路和國道全面禁止淘汰車輛通行。
也就是說禁止國三車上高速和國道。先是高速、國道禁行,緊接著市區內部也全面禁行,只要是最近跑過車的卡友都能感受到,國三面臨的形勢越來越嚴峻了。
國道走不了,高速上不去,市區就更別說了,國三真的已經無路可走了嗎?
因禁行把車停在外地,自己坐火車回家!
河南漯河的董大哥開貨車有些年頭了,但是他的國三車曾經有將近一年的時間沒回過家。
董大哥說,因為是國三車,家裡那邊都查尾氣,所以他每次出完車回程時都把車放在武漢,然後再坐火車回家。
直到去年8月份要審車,他才把車開回了漯河。據他說,現在車子己經賣了廢鐵了。「你說好好的車,真心捨不得,但還是要響應國家的號召,沒辦法。」
審不了車,又捨不得賣,被迫「失業」
河北的陳師傅也面臨同樣的困境,用他自己的話說,就是「處於失業狀態」。
陳師傅的國三車是輛13米高欄,才開了3年多,平時保養得好,到現在為止看上去還像是八成新。可讓他頭疼的是,自從去年開始,他的車在外面就屢屢碰壁,經常離廠家只剩幾公里的時候,突然來個限行。有一次在國道上被攔下來檢測尾氣,結果被罰了200。
今年連審車都不給審了,陳師傅心裡明白,這車跑不了多久了。
可是賣車吧,捨不得,不賣吧,又上不了路。無奈之下,陳師傅開始在家趴窩,這一趴就是一個多月,至於接下來到底該怎麼辦,他也不知道。
不敢上路,換不起車,國三陷入兩難
眼下全國各地都在限國三車,不僅不能上路,不能審車,很多廠家還不允許國三車裝貨。
「寸步難行」的現狀,讓很多卡友不得已忍痛賣車,雖說賣車的錢遠遠不夠買新車,但事到如今已經沒有更好的選擇了。
剩下一部分還沒賣車的,大多是當地的補貼太低,或者已經錯過了補貼的最佳時機。有卡友說:現在補貼的錢還不夠我加兩次油,更別說買新車了。與其費那個事,我還不如去賣廢鐵!
不換車,上不了路,換車,又換不起。國三車真的無路可走了嗎?
國三車已經到盡頭了嗎?說說你的看法。