2022電動車「十大品牌」出爐，前3名沒有變動，後7名變化較大

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現在越來越多的用戶買車都看品牌了，因為大品牌售後方便、品質方面也過癮，起碼出了問題能夠找到門店和廠家。而價格便宜的中小品牌，可能過了一陣子就銷聲匿跡了，用戶想要以舊換新都找不到地方。那麼，哪些品牌值得我們選擇呢？首先，我們要看的就是2022年最新的電動兩輪車「十大品牌」！

第一名 雅迪電動車

雅迪電動車無論是銷量、還是門店數量，還是品牌知名度在整個兩輪電動車市場都是第一的存在，2021年銷量在1300萬台左右，約是第五到第十名之和。

第二名 愛瑪電動車

愛瑪電動車是雅迪的齊名的電動車，好比汽車中的「奧迪」和「寶馬」，產品外觀、品質、品牌知名度都是跟雅迪不相上下。唯一不足就是銷量和門店數量上差了一些，2021年的銷量為830萬台。

第三名 台鈴電動車

相比前面2個領頭品牌，台鈴則是後起之秀，直到2019年才擠入行業的前三大品牌行列，過去一直都是排在第五的位置。年銷量600萬台，這也說明台鈴的勢頭還是非常強勁的。

第四名 綠源電動車

如果是光看銷量的話，綠源的一年180萬台的銷量可能前六都進不了，但是綠源的品牌價值，以及20多年的技術積澱都是其他品牌所不能比擬，產品毛利潤率甚至超過了愛瑪、雅迪，僅次於小牛和九號等互聯網品牌。產品的口碑也一直不錯！

第五名 新日電動車

新日作為首家A股上市企業，也是曾經的行業老大，新日電動車這幾年都在鑽研高速新能源汽車，對於二輪電動車忽視了一些。雖然銷量只有200多萬，門店也不如雅迪愛瑪，但是畢竟實力擺在那裡，排名第五名還是名副其實的。

第六名 小刀電動車

小刀電動車向來以國民車定位，產品價格親民，銷量也非常大，2021年為350萬台，僅次於前三名。但是產品的毛利潤率低，產品口碑、品質都比不過前五名。另外小刀品牌溢價率也不高，綜合來看第6名是適合的，相比去年前進1名。

第七名 金箭電動車

曾經的性價比之王，主打中小城市和農村市場，產品品質可靠，價格便宜，一年的銷量也有300萬台左右，但是品牌知名度一直是硬傷，金箭現在甚至還不能稱為大品牌。關鍵是重視度不夠！

第八名 小牛電動車

小牛已經不是原來的小牛了，曾經高高在上的小牛，現在也接地氣了，尤其是開始深耕線下渠道之後，小牛獲得突飛猛進的發展，銷量從2015年的1萬台，2021年成功邁進100萬台大關。但是產品主打系列從NIU系列變成了更為廉價的GOVA系列。

第九名 立馬電動車

立馬電動車要論品牌知名度，要不過愛瑪、雅迪、台鈴、綠源、新日、小刀、小牛。要輪銷量也只能排在第七名，大概一年的銷量也就是在100萬台左右。自主原創的產品也比較少，自從某凡跌落以後，對於立馬品牌也有一定影響。

第十名 五星鑽豹電動車

五星鑽豹跟小刀類似，屬於一個品牌知名度還可以，產品價格實惠，銷量也能到100萬，但是產品的利潤率，品質以及自主產品研發能力比不了前6強。因此，綜合排名可到前十。

總結：

電動車十大品牌每年都會變動，主要參考值是企業的年銷量，自主產品數量，品牌的營銷動作，以及用戶口碑都多個維度的評價。今年上榜企業中，綠源前進一名。小牛前進2名，新大洲、綠佳跌落榜單，分別排名11和12。大家買車這些品牌都是相當靠譜的！