綜合台媒報道 高雄楠梓區東南水泥廠今天(4月1日)下午執行水泥槽拆除工程,巨大儲存槽不明原因倒塌,壓倒鄰近高壓電塔,導致供電異常,使得高鐵左營站至台南站運輸中斷。從事故畫面可以看到,倒塌瞬間僅20秒激起大量揚塵還伴隨閃燃,並將高壓電塔以及在旁施工的怪手壓倒,所幸未造成人員傷亡。
工務局稍早媒體聯訪時表示,今天預備對水泥槽進行底部解壓、抽砂的前置作業,挖掘完抽取洞口後,施工人員正值休息時間,儲存槽不明原因倒塌,進而壓垮69KV線的台電鐵塔,牽動高壓電纜影響運行供電,導致高鐵停運。後市府向相關單位溝通協調於晚上7時許將線路斷電,希望搶在2個小時內將電纜修復通車。
高鐵列車左營和台南中斷,列車只能行駛到台南站,南下高雄旅客只能靠接駁車,造成台南站內外人山人海、四周道路變成停車場,台南站調度增派85輛接駁遊覽車,但站內站外還都是滿滿人潮,台南市府交通局表示,主要是南下列車還是一直載運旅客到台南站,人潮一時間還無法紓解,已協助高鐵調度15輛遊覽車,若有需要會再協助。
高鐵表示,受左營供電中斷事件影響,自下午5點05分起加強左營站至台南站間接駁巴士,共計自左營站動員80輛接駁車,另自台南站動員85輛接駁車,以加強服務旅客。但依每輛車每次可以搭乘40人計,接駁車將台南的旅客接駁到高雄、高雄的旅客接駁到台南搭車,一時難以疏解人潮。
不少旅客請家人來接送,也導致汽車擠爆四周道路,台南市府表示,高鐵站周邊已動用警力15名,義交5名進行疏導,並調派警力至台南高鐵站周邊重要路口加強交通疏導,也協調交通局將歸仁大道(高鐵站4號門前)綠燈號誌秒數延長,疏導接送乘客的車流。
左營高鐵站表示,客運公司全員出動,安排60輛以上車輛到左營高鐵站,卻因車輛登記問題,造成大塞車,乘客一度眼睜睜看著空車在眼前卻無法搭車。客運公司表示,受監理站請求到左營高鐵救援疏散人潮,因為高鐵站須先登記車牌及駕駛等相關資訊,後續才能撥款給支援駕駛,但是處理流程過慢,客運都塞在客運站口,近半小時才解決窘境讓乘客上車。
正逢清明連假前夕,民眾準備搭高鐵返家,也有外出旅遊後準備回家的遊客,卻正好遇到高鐵出包,晚間連台鐵也不能坐,排隊等候搭乘接駁車的民眾越晚人潮越多,從客運站頭排到一旁的新光三越再繞到高鐵站口,想排隊還找不到尾端在哪。
另據台媒報道,左營高鐵站晚間廣播宣布,今晚不會再有列車北上,受影響人數將近10萬人。相關人員同時表示,正值奧密克戎疫情爆發,擁擠人潮讓人擔心是否會加速疫情擴散。