報廢補貼才100多元?流程繁瑣補貼低,車主:還不如賣廢品
現在我們生活條件越來越好,人們越來越追求生活的高端享受,比如生活中常見的汽車,我們都知道汽車作為交通工具,在一定條件上帶給了我們很大的便捷,我們之前對於小轎車是敢想不敢做,但是現在卻不一樣了,伴隨著經濟的發展,我們幾乎每家每戶都有汽車,甚至有的家庭有好幾輛轎車,再加上現在汽車更新換代的速度飛快,很多人表示自己的經濟水平已經趕不上更新的速度了。報廢補貼才100多元?流程繁瑣補貼低,車主:還不如賣廢品。
現在很多人對於買車有阻礙,想買但是又不敢買,因為現在並不像之前那樣買下來就行了,現在後期養車的費用也是一筆不小的開支,近幾年的時間汽車市場越來越廣,所以現在汽車的數量也是很多,伴隨著出現的擁堵情況也是越來越嚴重了,不僅對交通有安全隱患,並且對於我們生存的環境也有很大的污染。很多地方開始提倡低碳環保,對於不符合排放標準的車輛要報廢,有的地區報廢補貼最低才100多元?
我們都知道現在汽車報廢的標準,從之前的十五年的時間改成了60萬公里,對於時間上基本上沒有限制,只要是沒有超過60萬公里的車就能夠繼續使用,對於很多快要到達報廢標準的車,車主們表示寧願賣廢鐵也不願意去車管所報廢領取補貼,很多人表示很疑惑,其實就是補貼不高才導致很多車主不想去報廢的,雖然說有報廢補貼這一說,但是太少還不夠浪費時間的,很多人表示不如賣廢品多。
近段時間山東有一位車主,他的車已經到了報廢的標準了,車主表示去車管所辦理報廢的流程非常繁瑣,並有有些項目還是需要收費的,最終領取的報廢補貼才100多元,這還不夠自己繳費用的,車主表示自己報廢車既浪費時間還賠錢,再加上現在基本上每個人的工作這麼忙,哪有什麼時間浪費在辦理流程上面,再者說報廢補貼這麼低,還不如自己賣廢品賺得多呢。
現在很多人都不想去辦理報廢流程,最主要的就是怕浪費時間,對於現在人們來說,時間是最寶貴的東西,很多人直接把報廢車扔在了路邊上都不願去車管所報廢,再加上現在報廢補貼這麼低,很多人就打消了這個念頭,雖然報廢補貼低,但是還是建議去參加報廢流程,因為不辦理可能會影響之後購買新車上牌的問題,不知道你們對這件事情有什麼看法呢?