俄軍在克里米亞大橋的多層防空系統能擋得住烏軍的攻擊嗎？

克里米亞大橋數量驚人的多層防空系統

克里米亞大橋

一座 11 英里長的新橋將自 2014 年以來一直被俄羅斯佔領的烏克蘭克里米亞半島與俄羅斯大陸連接起來。這座耗資36 億美元的鋼筋混凝土橋具有平行的公路和鐵路，每天經過該橋樑的多達15000 輛汽車。

隨著俄羅斯對烏克蘭的更廣泛戰爭將進入第六個月，這顯然是烏克蘭軍隊的目標——俄軍知道這一點。 俄軍在橋邊放置了誘餌駁船，並嘗試用煙霧遮住它。烏克蘭人一直明確表示，刻赤海峽大橋是一個合法的打擊目標。 畢竟，數十個俄軍營從克里米亞對烏克蘭大陸發動了攻擊。 克里米亞半島還擁有俄羅斯黑海艦隊、防空連隊和戰鬥機中隊。 這座橋有助於維持所有這些力量。

烏克蘭少將德米特里·馬爾琴科在 6 月表示：「刻赤海峽大橋是烏克蘭武裝部隊的頭號目標，這對他們的軍隊或我們的軍隊來說都不是秘密。對他們的平民和我們的平民來說都不是。 這將是命中的第一目標。」。

戰爭初期，俄羅斯人採取措施保護這座橋，在水面上部署警船隻，在水面下部署潛水員以抵禦潛在的破壞者。 半島上的防空系統，包括 S-400 導彈和 Su-30 戰鬥機，可以防禦空中和導彈攻擊。

烏克蘭國家安全和國防委員會秘書奧列克西·丹尼洛夫稱，俄軍開始用「數量驚人」的防空系統保護克里米亞大橋。他說：「俄軍在克里米亞大橋上很緊張。 它受到非常仔細的保護。 幾乎每天都在那裡進行防空演練。 為保護這個大橋而部署的防空防禦系統的數量是瘋狂的。」

烏克蘭的遠程打擊武器

烏克蘭武裝部隊尚未設法襲擊這座橋。 僅 S-400防空系統 就可能使無人機、載人攻擊機或直升機的攻擊風險極高。

擁有米-24 直升機， 蘇-27 戰鬥機和 TB-2 無人機的烏克蘭空軍都成功地對俄羅斯設施進行了縱深打擊。早在 4 月，烏軍產曾打擊了俄羅斯別爾哥羅德的一個燃料庫，該燃料庫位於與烏克蘭接壤的邊境以北 25 英里處。 烏克蘭空軍從 5 月開始轟炸位於烏克蘭戰略港口敖德薩以南 80 英里的黑海西部蛇島的俄羅斯駐軍。

這座橋是一個更難的目標，其中一個原因是它距離烏克蘭領土 200 多英里。其堅固的結構使其能夠抵抗較少的彈藥量。

可能需要數千磅的炸藥才能破壞基座，更不用說讓它們倒塌。這需要比幾架發射火箭米-24、非制導炸彈的蘇-27 或攜載有短程導彈的 TB-2 更強的火力。

不過，烏克蘭的縱深打擊能力正在提高。顯然，俄羅斯官員很擔心。作為突擊演習的一部分，俄羅斯軍隊 TDA-3 煙霧車遮蔽了克里米亞大橋，在道路橋發生了至少一起事故。大約在同一時間，人們注意到俄羅斯海軍的誘餌駁船在橋周圍的水面上裝有大型雷達反射器。煙霧可能會使無人機機組人員和飛行員感到困惑，如果它含有某些化學物質，還會阻礙紅外製導彈藥。駁船可以干擾裝有雷達導引頭的導彈。

烏克蘭軍隊一直在發射越來越多的蘇聯老式圓點U彈道導彈，目標是 75 英里外的俄羅斯供應中心、油庫和機場。與此同時，烏克蘭陸軍獲得的海馬斯火箭炮系統正在命中俄羅斯境內 50 英里的俄羅斯彈藥庫。

為了轟炸這座橋，烏克蘭人必須獲得新的、射程更遠的火箭——或者靠得更近，以新的方式使用現有的武器。

射程可達200英里的ATACMS

值得注意的是，海馬斯火箭彈系統與被稱為陸軍戰術導彈系統（ATACMS）的 GPS 制導 200 英里火箭彈兼容。美國總統喬·拜登政府已向克里姆林宮保證，不會向烏克蘭提供 ATACMS 或任何其他可能打擊俄羅斯境內縱深目標的遠程彈藥。

但俄羅斯人並不買賬。克里姆林宮發言人德米特里佩斯科夫說：「要信任，你需要有信守承諾的案例經驗。可惜，我們根本沒有這樣的經歷。」

靠得更近一些？

為了在不獲取新彈藥的情況下使克里米亞大橋處於危險之中，烏克蘭軍隊需要重新奪回克里米亞以東亞速海沿岸的烏克蘭海岸。從本質上講，這意味著解放俄羅斯佔領的梅利托波爾。實際上，烏克蘭人首先需要解放更西部的赫爾松。

憑藉在亞速海海岸的立足點，烏克蘭海軍可以在克里米亞大橋上發射一些外國提供的新型魚叉反艦導彈。由於其雷達導引頭，魚叉具有穿越亞速海以到達橋樑的射程和擊中橋樑的準確性。

不過，魚叉導彈的 500 磅彈頭是用來擊沉艦隻的，這些艦隻比任何橋樑都脆弱得多。如果烏克蘭人到達亞速海，並且他們設法部署魚叉來臨時發揮反橋作用，他們可能需要發射不止一枚導彈。

這是很多假設和可能。但俄羅斯人並沒有拿他們無價的橋樑冒險。

烏克蘭軍事專家亞歷山大·科瓦連科稱，可以同時使用海王星 和 魚叉導彈，但問題是射程。他說：「擊敗像刻赤橋這樣的物體的有效性主要取決於從發射到摧毀的距離的最大縮短，因此防空系統就不能很好地運作。」

也就是說，他暗示，烏軍要佔領扎波羅熱和赫爾松地區，因為在這種情況下，向刻赤橋開火的最有利位置將打開——梅利托波爾、別爾江斯克、格尼切斯克。

據科瓦連科稱，烏克蘭武裝部隊已在赫爾松地區反攻，在一些定居點取得了進展。他說：「事實上，俄羅斯軍方可以用來阻止這種打擊的所有力量和手段都已經在使用。這是分層防空系統、雷達陷阱駁船。但所有這些都可能是低效的。每個人都記得「莫斯科號」巡洋艦的故事，俄羅斯的防空系統對反艦導彈系統無效。我們現在看到了臨時被佔領土的情況，這些領土也被分層防空系統覆蓋，但分層防空系統對防禦海馬斯火箭彈沒有幫助。」

S-4-00防空系統系統為何防不住海馬斯火箭彈？

俄羅斯S-400防空導彈

S-400是俄羅斯1990年代開始研發的，是S-300的升級型號，於2007年在俄羅斯武裝部隊服役，是俄羅斯國土防空軍第三代對空導彈系統。它是一款移動式地對空導彈等等系統，用於應對從超低空到高空，近距離到超遠程的全空域對抗密集多目標空襲，能夠攔截各種飛機、無人機、巡航導彈等空中目標，並具有末端彈道導彈防禦能力。

S-400系統可以使用多達五種類型的導彈，分別是9M96E導彈射程達40公里，9M96E2導彈射程達120公里，48N6E2導彈射程達200公里，48N6E3導彈射程達250公里，40N6導彈射程達400公里40N6導彈。所有這些導彈都使用高爆破片彈頭，它們的精度可能不是非常高。

雖然俄羅斯的S-400導彈防禦系統是在 1990 年作為 S-300 導彈防禦系統的升級（超過 30 年前）而開發的，但它在 2007 年 4 月才投入使用，距離升級嘗試已有 17 年的巨大時間差。 真正的變化是什麼，為什麼要花這麼長時間才能服役（蘇聯解體是原因之一）是細節問題，但絕對事實是,它已經服役了 15 年，其技術和能力已落後三十年。 這可能是俄羅斯已經拿出 S-500 導彈防禦系統的原因之一，它是 S-400 的進一步升級版本。 人們還認為，S-500 導彈防禦系統2021年已裝備俄羅斯武裝部隊，儘管在開源領域沒有更多細節。

在當前俄羅斯和烏克蘭的衝突中，俄軍的S-400導彈防禦系統在烏克蘭被大量部署。 然而，它只摧毀了一架烏空軍的蘇-27 戰鬥機和一架 MI-17 直升機, 原因之一可能是烏克蘭空軍沒有進行大量空襲行動。

俄軍事消息來源稱，在攻擊哈爾齊茲克的俄羅斯軍事基地期間，烏軍發射的海馬斯火箭彈摧毀了本應覆蓋該地區免受空襲的 S400 綜合體。也就是說，價值11億美元的S400防空綜合體不僅未能保護領空，甚至連自身都無法保護！

前俄聯邦安全局上校，曾幫助策劃俄羅斯奪取烏克蘭克里米亞半島，並在烏克蘭頓巴斯戰事期間任親俄武裝領導人，前「頓涅斯克共和國」國防部長的伊戈爾·伊萬諾維奇·斯特列爾科夫10日也稱，俄羅斯的防空武器（大概是在紙面上吹噓這種能力的 S-400）一直無法擊落海馬斯火箭彈，導致10 個俄軍彈藥儲存設施被毀，俄軍人員傷亡嚴重。

俄羅斯軍事博主Неофициальный Безсонов "Z"發貼子稱,我們的戰士注意到烏克蘭武裝部隊的一種新戰術，這種戰術有時會帶來成果。 首先，敵人對選定的目標進行兩次颶風多管火箭彈齊射，以壓制我們的防空能力，然後齊射更昂貴和更準確的海馬斯火箭彈。這種戰術並不是全新的。 長期以來，烏克蘭方面一直是這樣打擊赫爾松地區的切爾諾巴耶夫卡。 他們發射龍捲風火箭彈，然後發射圓點-U導彈。

鑒於前幾天有 4 個 海馬斯多管火箭炮部隊駛入尼古拉耶夫，現在，顯然，它是在圓點-U之後發射的或者取而代之 。這些大型彈藥庫中的許多很可能被 圓點-U 擊中，其精度不如海馬斯的GMLRS火箭彈，但射程更遠，可以擊中大型設施。 較小的指揮所是海馬斯 GMLRS火箭彈的目標。

俄軍事博士電報頻道「Voennyi Obozrevatel」稱，與像海馬斯這樣的系統的鬥爭必須在任何敵對行動開始之前就開始了。在擁有高度集中的指揮系統和陳舊的通信系統的情況下，根本不可能「分散」總部。彈藥庫存的分散是可能的，但為此彈藥的裝卸必須大大簡化和自動化，我們已經談到過，但該過程仍然基於手工勞動和基本的彈藥箱。因此，必須提前做好一整套的準備工作，在目前的情況下，最多需要幾年、幾個月的時間，現在為時已晚。

這種火箭彈的物理破壞需要先進的偵察系統，主要是航空，但還需要控制至少幾十公里深的戰場，如果沒有我們沒有的大量空中預警飛機，我們沒有那麼多空中預警機，這使4 -8 海馬斯系統從哈爾科夫自由機動到赫爾松並成功進行火力壓制。

可以說很多，但在目前的情況下，我們沒有看到一個通用且快速的解決方案。