大連海關助力大船製造第100艘巨型原油船順利交付

日前，在大連海關所屬大連港灣海關監管下，大連船舶重工集團有限公司建造的30.8萬噸級油輪「新伊敦」號正式交付啟航。這是30年來大船集團建造的第100艘巨型原油船。

與以往的巨型油輪不同，在「新伊敦」號船體上立有四根科技感十足的碳纖維帆葉，遠遠看去像為巨輪插上了兩對白色的「翅膀」。

「這艘船於2020年開工建造，配備了我國自主研製的第二代風帆裝置，具有智能、輕質、高強和高耐海洋環境特性，使得該船成為新一代節能降耗船型的典範。這也是我們今年交付的第2艘30萬噸級原油船。目前我們手持的巨型原油船訂單還有2艘船，預計2023年交付。」大船集團有限公司物資部副部長於成郊介紹道。

由於船舶製造業務主要以加工貿易方式開展，大連港灣海關針對VLCC項目加工手冊金額大、生產周期長、備案料件多等特點，對產品和合同履行情況開展動態跟蹤，實時掌握企業作業情況，在手冊變更、料件結轉等環節合理優化處置流程，創新「保稅滑油」監管模式，進一步提升船舶建造效率，節省企業成本。

2022年以來，大連港灣海關嚴格落實海關總署促進外貿保穩提質各項要求和大連海關出台的具體措施，大力推廣進口船用配件「船邊直提」業務，提供全天候預約查驗、卸貨過程中查驗、設備安裝中檢驗等順勢監管，為船企大幅縮短通關時間。今年3月份，「新伊敦」號所使用的一批重達125.6噸的船用柴油發電機組運抵大船集團作業碼頭，得益於「船邊直提」監管方式，企業省去了多次次吊裝、堆存、轉移環境，這批貨物抵港後即可投入使用，不僅提貨時間比以往縮短了約一周，也顯著降低各項成本。

大連港灣海關物流監控科科長王紅說，「今年9月，臨近交船期，大連再次遭遇本土疫情和颱風『梅花』的雙重侵擾，企業對能否按時交船憂心忡忡。為解企業燃眉之急，我們及時了解企業困難，指派專人在崗值守，按原計劃對船員實施衛生檢疫，對供船物料進行快速審核放行，切實保障靜默期間，相關海關業務不斷，秩序不亂。」。

今年以來，大連港灣海關已監管轄區重點企業出口各類大型船舶8艘，貨值101.1億人民幣。(王輝 李楊)

（遼寧日報 記者 : 王榮琦）