22型艇封存，安平艦試航—對岸為何不汲取雙體穿浪船的經驗教訓

10月8日起，對岸新建造的600噸級雙體穿浪型巡邏艦首艦「安平」艦（CG601)開始出海試航，安平艦於4月27日在中信造船高鼎船廠下水，完成舾裝後，在9月15日、9月28日進行了兩次廠試，預計將於11月中旬交付海巡署。

該型艦一看便知，就是沱江級巡防艦的簡化版，針對海巡署的工作性質和使用需求進行一定改進，增強船體結構強度及穩定性，增設高壓水炮，去除艦載武器，但預留各類武器的介面，突出了「平戰結合」的理念。

關於雙體穿浪船，廣大軍迷一直懷有一種複雜的情感，因為國內大量建造的22型導彈艇也是採用雙體穿浪結構。上世紀90年代末期，《艦船知識》雜誌曾詳細介紹過澳大利亞的「穿浪貓」雙體穿浪船。該技術被美國海軍引進，建造了高速運輸艦，國內也借鑒該技術建造了22型隱身導彈艇。

然而，來得快去得也快，22型導彈艇曇花一現，很快消失在軍迷的視線中。後來，大家才知道，雙體穿浪導彈艇有不少優點，但缺點也很明顯。首先，船體是鋁合金，經常在海水裡會被腐蝕，如果一段時間不出海的話就要上船排。其次，雙體結構使得船體不能太大，22型的排水量僅200多噸，航程較短，艇員居住空間狹小，自持力較差，無法長時間執行海上任務。第三，反艦導彈發射後，艇體後部減輕，重心變化導致「埋艏」。第四，雙體船在高海況下適航性較差，曾有水兵曾發現22艇上的老鼠因為暈船而喪失行動能力。

正因為雙體穿浪船存在很多問題，所以22型導彈艇很快被056型護衛艦所取代。然而，對岸對這種雙體穿浪船還是挺重視的，2011年11月開工建造「具有匿蹤功能的雙體船型導彈艦」。

2014年3月14日，沱江級輕型導彈巡邏艦的首艦（618）下水，被冠以「航母殺手」的頭銜，頓時引髮網友的熱議。這不禁使我們回憶起當年22艇出世時的景象，三十年河東三十年河西，萬萬沒想到對岸扛起了「航母殺手」的大旗。

沱江級艦全長60.4米，寬14米，滿載排水量在550噸左右，使用兩台15000KW的柴油機和噴水推進系統作為動力，採用雙體穿浪結構可以有效地減少阻力，保守估計最大航速在38節左右，這對雙體船來說並不算快，艦上搭載16枚反艦導彈也是不小的壓力。

估計22型導彈艇自持力較差，適航性較差的毛病在沱江級上同樣存在。艦上的雄風2型和雄風3型反艦導彈，我們也不緊張，射程和威力均達不到鷹擊導彈的水平。而且，22型必須依賴我們的偵察體系和數據鏈才能發揮效果，對岸沒有完整的作戰體系，因此，雄風導彈的威力是很有限的。

究其根源，對岸目前就和當年的我們一樣，沒錢沒技術，又想克敵制勝，只能想「非對稱作戰」、「海上游擊戰」等歪點子，雖然根本沒有希望打贏，但能多拖住一天也是好的，儘可能多爭取到一點寶貴時間。我軍在後來的演習中也證明了這一思路幾乎行不通，但那卻是當時幾乎唯一的辦法。

現在，沱江級又被改成了巡邏艦，除安平艦下水外，還有3艘正在建造。按照設想，600噸級雙體巡邏艦的任務範圍需要涵蓋釣魚島、對岸與菲律賓重疊經濟海域，以及東沙、南沙海域等，其續航力不能低於5000海里。估計夠嗆，雙體船這麼好用，我們幹嘛要費勁造萬噸海警艦呢？