前有狼後有虎，還有一席之地嗎？現代 CUSTO申報圖曝光

在最新的新車申報公示中，玩車弟最近發現了現代新MPV的申報信息。現代其實在2019年年底就宣稱將於2020年年底推出一款名為"CUSTO"的MPV車型，現如今這款全新MPV終於要來啦！

現代新車CUSTO造型不協調？太像加長版SUV？

新車從申報圖片來看，前臉造型採用典型現代家族化設計，碩大的點陣式進氣格柵與狹長的多邊型大燈結合在一起，營造了一種莊嚴的氛圍。

尾燈造型則是採用的當下流行的橫貫式車燈設計，並且橫貫的車燈包裹著一個黑色高亮裝飾板。其造型獨特但不誇張，適合低調的朋友出行。

從申報信息可以得知，新車車身長寬高分別為4950mm*1850mm*1734mm，搭配鍍鉻多輪轂。

新車採用滑軌門設計，但玩車弟認為尾側的滑軌道設計與車身顏色不怎麼協調，再加之車身下腰線也是在車尾外側順勢往下，這樣的設計讓玩車弟覺得這車尾就像是後面加上去的一樣，怎麼看怎麼不協調，就像是被拉長的SUV一樣。

簡潔內飾與雙天窗，給乘客不一樣的體驗

新車內飾還未有任何官方圖，但從曝光的間諜圖可以預測現代CUSTO的內飾設計很簡潔，中控台部分沒有過多的物理按鍵，採用電子換擋設計，並且還搭配了兩塊大面積的中控顯示屏與儀錶顯示屏。

現代CUSTO搭載了前後兩個大天窗，這樣的設計充分替後排乘客考慮到了舒適性，後排乘客在車內也能感受到外界美好的風景。

動力方面，現代CUSTO很大幾率會搭載1.5T和2.0T的兩種發動機，變速箱分別搭載7速雙離合與8速自動變速箱。

前有狼後有虎，現代CUSTO該如何站穩腳？

現代新MPV在國內申報，意味著在市場上即將面對的是別克GL8與本田奧德賽這樣強有力的競爭對手，並且最近更受關注的起亞MPV嘉華也同期在國內量產，在這樣"前有狼後有虎"的情況下，怎樣才能夠在國內MPV市場站得穩腳呢？

首先玩車弟認為，作為一款MPV，它的舒適性一定要有保證，因為國內市場大多數MPV都是用來商用，在商用價值實現的過程中也需要確保乘客的舒適度。其次安全性能也十分重要，不管是作為商用還是家用，一定要對乘客的安全有所保障，否則只會在市場上失去重要的競爭力。您怎麼看呢？（小編 / 花生）