全球首批！陽明海運10艘智能認證集裝箱船誕生，已投入亞洲線營運

搜航網獲悉，陽明海運5月18日宣布旗下委託CSBC建造的10艘2800TEU集裝箱船，將取得專業驗船機構美國驗船協會等專業驗船機構認證為「智能船舶」，這將是全球首批取得國際驗船協會智能標章認證的集裝箱。

這批智能集裝箱船可搜集航行大數據並即時傳遞至雲端，預計今年起陸續竣工交船並投入亞洲線營運。

據悉，給予認證的是非政府和非營利性船級社ABS，DNV GL，法國BV船級社和船級社（CR），這些組織給陽明的集裝箱船及技術設備給予認證。

陽明海運共委託台船建造10艘2,800 TEU級貨櫃輪，包括碩明輪、洋明輪、好明輪、譽明輪及存明輪將會是全球首批取得美國驗船協會智能標章認證的集裝箱船。

百明輪、川明輪及長明輪則將會是全台灣首批取得挪威驗船協會認證，而聚明輪及永明輪也將會是全世界首批取得法國驗船協會智能標章認證的船舶。

陽明海運主管指出，美國驗船協會認可本系列船具備智能資訊架構技術，可搜集航行大數據並即時傳遞至雲端，再由美國驗船協會客制化軟體分析，並即時監視及預測船體結構健康度，能夠隨時掌握船舶航行安全。

另外法國驗船協會也認可陽明的船舶配置了先進的電腦整合系統以監控無人當值機艙，並且配置有尾軸監控裝置隨時監控尾軸狀態，可大幅提升航行安全性。

而挪威驗船協會認可其配備有優益精進之技術，包含特定航路貨櫃積載規劃可提高貨櫃裝載彈性，以及船體俯仰姿勢最佳化可節省油耗，運用上述技術將可提升營運性能，同時達到降低溫室氣體排放之目的。

陽明海運表示，隨著科技日新月異發展，智能船舶已成為船舶製造與航運業勢不可擋的演化趨勢，隨著這批智能船舶於今年起陸續竣工交船並投入陽明海運亞洲線營運，將為客戶帶來更加創新與專業的運送服務。

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