電動車「雙車牌」來了，已有地方正式實施，網友：違章車主遭殃了

隨著我國經濟的發展，現在道路上的車輛越來越多，尤其是在城市，隨著汽車保有量的增加，道路安全隱患也越來越大，不僅如此，汽車導致了道路擁堵問題也是有目共睹，本來快速、高效率出行的汽車在城市內變得「龜速」，這個時候不少人在出行就更青睞電動車。

如果在城市中幾公里的上下班代步，以及接送孩子來說，親身體驗其實騎電動車會比坐公交或開車更快速和方便，電動車小巧便利的優勢，讓它成為擁堵道路中毫不畏懼的交通工具，當然，電動車也不是沒有缺點。

電動車騎行亂象多

作為替代自行車的一款兩輪交通工具，由於它的速度低、騎行簡單，在發展初期交管部門並沒有給予太多的約束和監管，但是隨著電動車保有量達到3億，汽車保有量也達到2億，城市道路的路況變得尤為複雜，一些電動車騎行亂象就釀成了一樁樁悲劇的發生。

電動車由於沒有駕照的約束，騎行者見縫插針、闖紅燈、逆向行駛、佔道騎行是屢見不鮮的違章，要知道，電動車事故90%以上的原因都是這些騎行亂象導致，所以為了遏制這樣的情況，近2年就推進了電動車上牌工作嗎，如今，電動車上牌也得到了升級，實施「雙車牌」。

什麼是電動車「雙車牌」

近日，杭州實施電動車上牌規定，從3月1日起，上城區、下城區、西湖區、江干區、拱墅區、濱江區啟動換牌工作，而新購買車輛全部實施上「新號牌」。

杭州全面推進的「新號牌」其實就一直被業界稱為「雙車牌」的號牌，它是集中了傳統的車牌號以及在車牌內安裝了電子晶元，做到車牌號+電子車牌雙結合的一種「新號牌」。其實，除了杭州，也有上海、重慶均在試點這樣的電子車牌，不過杭州是第一個全面實施的城市。

電動車「雙車牌」能帶來什麼

那麼，既然有了傳統的車牌號，為什麼還要加一個電子車牌呢？要想知道為什麼，那麼我們首先要搞清楚電動車安裝車牌的目的，其實，安裝車牌就是為了電子眼抓拍車牌，用來約束車主的行為，如果發現違章，能夠給予一定的處罰。

只不過，傳統的車牌只能靠讀取號碼進行識別車主的信息，所以只要車主對號牌稍加遮擋，就能躲避處罰，這樣就給一些亂騎行的車主有空可鑽，讓監管出現漏洞，但是實施電子車牌後，它是採用了RFID技術，可以感應到電子車牌晶元信息，而晶元植入了車輛信息、車主信息，這樣無論車主對車牌號如何遮擋，只要違章就能被抓取到有效信息，可以大大的提高對電動車主的約束力，減少電動車騎行亂象的發生。

結語：電動車的電子車牌技術，被看作是未來的趨勢，現在雖然只在個別一線城市試點和實施，但是未來全國推廣實施只是時間問題，而它確實能給交管部門增加更好的約束力，能夠更好的保障道路安全，當然也有網友吐槽，去年才剛給電動車上完牌照，如今又要去更換新車牌，確實有些麻煩，不過，和安全相比，麻煩一些也是值得的。

對於這樣的電動車「雙車牌」，你怎麼看？歡迎大家評論交流，關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。