【春運故事】異鄉人的回家路！家人團聚就是「春節」

2022年07月13日10:22:14 熱門 1917

2月1日，為期40天的春運正式拉開序幕。春運首日，梅州市交警、交通、路政等部門紛紛奔赴春運一線，為春運保駕護航。

根據梅州市春運辦預測，2018年梅州全市旅客發送量預計將達到150.2萬人次，較去年同期下降1.2%，節前客流高峰在2月10日至12日，節後返程高峰在2月20日至21日。

■春運故事

不同的「春運路」一樣的團圓年

在春運的日子裡，水陸空的交通工具，不管從哪裡出發，幾乎都指向一個目標——團圓。近年來，隨著運力的不斷提升，以及出行方式的多樣化，人們團圓的方式漸漸發生了改變。

在春運旅客中，有人像候鳥一樣回家與親人團聚；也有人「逆行」幾百公里繼續工作。「雖然百轉千回，卻讓人義無返顧」的春運路，既是溫暖回家路，也是安全出行路。

▶▷「摩託大軍」

連續奔波9個小時只為團圓

在平遠超竹，隨著志願者揮手示意，羅萬金和他的妻子劉招娣停在了超竹中隊的服務點。待摩托車停穩後，劉招娣才慢慢從摩托車後椅上下來，鬆了松凍得有些僵硬的雙腳。

她和丈夫一樣，都在靴子外面綁了一層塑料袋，一張臉包得嚴嚴實實，只露出一雙笑眯眯的眼睛。談到回家過年，劉招娣的話匣子一下子就打開了。

她告訴記者，老羅家在江西吉安，在揭陽打工已經9年了，夫妻倆都是建築工人，每月薪水加起來有四五千元。「兒子在汕頭打工，可能要遲些才能回家了；幸好小女兒在家鄉工作，回去就可以見面了。」劉招娣說。

每年過年，羅萬金夫婦都會騎摩托回家。「火車不方便，大巴太貴了，坐不起。」羅萬金給記者算了一筆賬：從揭陽到江西，單程一張大巴票就要270元，他和老婆來回就要花一千多元。相比之下，騎摩托雖然要騎行近9個小時，但是往返的油費也就200多元。

像羅萬金夫婦這樣在梅州過境的「摩託大軍」比比皆是。儘管一大清早就出門，路上風餐露宿，但羅萬金並不覺得有多辛苦。「沿途有不少服務站，累了可以歇歇腳，喝杯薑茶，還能給摩托車免費加滿油。」

「我女兒現在也在江西做摩托車大軍的服務站志願者，她覺得自己的父母在外工作得到了陌生人的幫助，自己也要為這些回家過年的人做一些好事。」劉招娣談起家人，談起團圓，合不攏嘴。

▶▷「候鳥」在路上

家人團聚就是「春節」

離火車到站還有三個多小時，阿果拉體無聊地四處張望。旁邊，他的妻子正在給三個月的孩子餵奶粉。因為小兒子剛出生不久，外面又天寒地凍，阿果拉體只得早早地在候車室等著。

「我今年33歲，來自四川西昌。」阿果拉體的普通話略顯生澀。阿果拉體來梅州只有四個月，與他們一家四口一起的，還有他的兩位姐姐和一位姐夫。「我們在五華做栽樹工人。」阿果拉體告訴記者，外出打工的十年間，他跑遍了大江南北，去過新疆、山東、山西，還有廣東省內的廣州、東莞、深圳、佛山、河源等城市。

「哪兒有活我們就去哪。」每年春運期間，阿果拉體一家人都要搭火車前往下一個工作的地點。在候車廳的一個角落，阿果拉體的位置旁邊，堆放著十幾個大大小小黑色袋子，裡面有他們一年四季的衣物和必備的幾件生活用品，還有從家鄉寄來的臘肉。

無獨有偶，這次他們也不是回家過年，而是到另外一個城市工作。「我們彝族一般在每年公立的1月1日就把年給過了。不管公曆也好，農曆也罷，只要我們一家人在一起，就算過了個團圓年了。」阿果拉體樂呵呵地說。

▶▷飛機上的「春運」

春節出遊成為新時尚

將近春節，家家戶戶掛上了紅燈籠，準備著置辦年貨，過個喜慶年。家在江南彬芳大道旁的潘先生一家，則在家忙著收拾衣物、日常用品，幾個行李箱在客廳一字排開。「後天，我們一家準備飛往海南度假過年。」潘先生告訴記者。

早在去年，潘先生就有計劃要帶著自己的父母和妻子在過年的時候旅遊度假，海島度假游他的首選。「辛苦了一整年，春節放假一家人出去走走，也是換一種新的過年方式。」潘先生說。

在潘先生的朋友圈，這種過年方式在近幾年漸漸興起。往年春節，中國人喜歡走親訪友表達節日祝福，現今，越來越多的人選擇舉家出遊而非回老家吃團圓飯，春節出遊逐漸成為老百姓的過年時尚。

得知兒子要帶自己出門，潘先生的父母特別高興。「平常我們老人家不懂得怎樣出遠門，孩子工作也忙。有個假期能將一家人湊在一起，非常不容易。往年過年都是我和老伴忙裡忙外，今年也讓兒子忙一回，我們當一回『閑人』。」

不想讓父母忙活，也是潘先生選擇春節出遊的一個原因。前年，父親得了一場大病，在醫院待了一個多月。「父親病好後，我就覺得不能將帶父母出遊的計劃一拖再拖了，我和妻子便早早做好了攻略，訂好酒店，一家人健康平安，才能有更多的團圓年。」潘先生說。

2月10日起將迎節前出行高峰

隨著中國傳統春節腳步臨近，一年一度的春運已經拉開帷幕，許多人陸陸續續踏上了返鄉征途。

根據梅州火車站車票預售情況統計，2月1日—2月5日梅州火車站發送旅客約8485人次，日均1697人。「目前客流主要以外省務工人員返鄉為主，梅州往省外方向如南昌、武昌、昆明等地的火車票均已全部售罄。」梅州火車站工作人員告訴記者。

同時，2月1日—2月5日梅州火車站到達旅客6835人次，日均到達1367人，客流主要以珠三角等地務工人員返梅為主。從往年數據分析，梅州火車站節前高峰客流主要聚集在2月10日（臘月二十五）至2月15日（除夕）。屆時，梅州往省外方向如南昌、武昌、昆明等地的火車票會較為緊張，往珠三角、汕頭、廈門等方向的火車票較為寬裕；而節後高峰客流主要聚集在2月20日（正月初五）至2月25日（正月初十），屆時，梅州往珠三角等地的火車票緊張。

春運期間，一票難求的情況讓不少準備回家過年的人尋求新途徑，自駕回家的人數也逐年增加。「沒有搶到回家的火車票，我就租了一輛小汽車，與朋友一起拼車回家。」在梅州工作的趙先生告訴記者，周圍不少朋友今年也選擇自駕回家。

新春出行方式多樣化，得益於梅州交通的發展。2017年，全市高速公路總里程同比2016年增長14%；國道總里程翻了近1.5倍；省道總里程同比增長75.67%。「梅州返鄉車流量比往年增加了不少，加上本地機動車保有量，春節出行壓力將大大增加。」梅州市交通運輸局相關負責人說。

據統計，2017年全市機動車保有量為719063輛，同比2016年增長30.46%；其中汽車比增27.7%，摩托車比增34.6%；全市駕駛人1044768人，比增5.1%。

全市設11個春運執勤服務點6個便民服務點

每年春運，總有成千上萬名在梅州及周邊城市的務工人員騎摩托車返鄉過年，摩托車是他們回家以及春節期間的主要交通工具，「過年走親串友，對於山區農村來說，有輛摩托車很方便。」在汕頭打工的劉女士說。

根據往年春運長途摩托車集中返鄉特點，梅州市豐順、梅江、平遠因地制宜設置了6處便民服務點，提供食物茶水、禦寒物品、修車工具等，比如，熱薑湯、熱面、暖貼、口罩、摩托車維修工具、凍瘡膏、眼藥水及外傷應急葯等，完善便民設施，確保福建、江西籍「摩託大軍」安全順利通過梅州轄區，也讓「鐵騎大軍」未到家就能感受家的溫暖。

同時，為了保證春運期間的交通安全，全市還設立了3個省級春運執勤服務點和9個市級春運執勤服務點，目前全部已經運行。交警部門將重點檢查「兩客一危一貨一校一面」等重點車輛，嚴把省際、市際出入口，嚴把客運車輛出站、出城、上高速、過境「四關」。

在春運前夕，梅州市還將梅揭高速徑義至北斗段、興華揭博至橫陂段、梅河高速東山崗至華城段、205國道興寧永和至梅縣南口段、206國道平遠長田至梅江城北段、206國道梅縣畲江至梅江長沙段、358國道平遠八尺至差干段、S223線梅縣雁洋至梅城秀蘭大橋段等8處道路，列為春運管控重點道路，轄區公安機關、沿線交警部門將結合實際，加強針對性管控。畢竟，安全才是回家最快的路。

■出行指引

收好這份避堵攻略願你早日平安回家

梅州城區

預計城區的廣梅路、梅松路、東山大道、梅水路、梅江路、金燕路、五橫街等一帶，及萬達廣場、客都匯、東匯城等周邊路段車流、人流將會大幅增多；三角環島由於仍然處於施工階段，高峰期間通行車流較多。

興寧

城區興東路0753Y字路口、西河橋西、興南大道與南壇路口、官汕路與鴻源大道路口設置了簡易紅綠燈，並對興東路0753Y至中山東路設置了中間隔離防護欄，規範通行秩序。

神光山、熙和灣、合水旅遊區，屆時前往旅遊觀光、休閑登高的人流車流可能比較集中，道路交通出行壓力將增加。

豐順

預計豐順縣城湯坑路將會迎來較大的車流量，出入湯西鎮、八鄉鎮、豐良鎮的車輛可繞行修試大道、榕江東路和繞行環城路。

旅遊景點方面，八鄉山大峽谷景區的湯西至八鄉路段有可能出現高峰，湯八線在湯西橋頭、穎川路口和廣湖寨路口新裝了三個紅綠燈，且道路彎多路陡，視線不良；留隍惠仁寺、鹿湖山莊景區因為留隍鎮臨水、臨涯路段較多；韓山森林公園、龍歸飛瀑、砂田黃花村、龍鯨河漂流等景區周邊道路同樣彎多路窄，須注意安全；湯坑城區進華路改造，請過往車輛繞行。

五華

省道120線華陽至安流路段正在維修改造升級、X003線梅林段下在維修改造升級；縣城番禺大道正在維修升級；公園路也正在改造，市民出行時可錯峰出行或繞道行駛。同時，琴江公路從水寨貫通安流，屆時車輛經過文葵圩鎮路段時需減速依次通行。

蕉嶺

蕉城城區溪峰西路（特別是城南大藥房十字路口處）、新東路、南門路、環東路、東山路等多處正在進行市政施工，容易擁堵；205國道部分施工路段標誌標線、路燈等未完善，正在進行國道升級改造，目前尚未完工，車輛通行受到一定影響；長潭旅遊區路窄，容易擁堵，車輛可以停放在景區外、龍角停車場、碼頭停車場。

建議廣州、深圳等由南而返的車輛遇到堵塞情況，可從天汕高速路文福樟坑出口下高速，直接沿205國道或繞東堤路至蕉城，亦可從天汕高速路油坑出口下高速，繞東堤路至蕉城。

大埔

建議步行進入湖寮老城區，即東起城東路黎家坪大橋頭，經沿河路、實驗幼兒園路口左轉青梅路、西環路至進城大道（含）以南，同仁路以北的老城區。

目前老城區道路、環城大道全段在升級改造施工中，白雲大橋圓盤路段、城北路往楊梅田大橋路段圓盤實行全封閉施工，其他路段實行半封閉分段施工；大麻鎮大留村小留村景區、萬福寺景區周邊路段以引起堵塞。

平遠

「五指石」景區的358國道施工未完善（八尺—差干）；上舉「相思谷」景區的S332線路段彎多路窄、坡陡、臨崖臨水，容易發生交通事故。

汕梅高速

往南澳島、東山島等景點方向的車流量會增多。